大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于現(xiàn)在那些電動汽車值得推薦的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹現(xiàn)在那些電動汽車值得推薦的解答，讓我們一起看看吧。

電動汽車比較好的有哪些？

自己最近也是想買電動汽車，一直在在關(guān)注一汽豐田奕澤奕澤E進(jìn)擎，對這款車有些了解的，感覺這車還是不錯的，推薦給題主。

奕澤E進(jìn)擎作為一汽豐田首款純電SUV在同級別車型中來說優(yōu)勢還是很多的，首先奕澤E進(jìn)擎的外觀與燃油版奕澤保持一致的設(shè)計，最大的變化在于前臉部分采用電動車常見的封閉式格柵設(shè)計，輪轂采用低風(fēng)阻化樣式。車尾部分取消了排氣系統(tǒng)，其他部分的設(shè)計則保持和燃油版完全一致。

再就是奕澤E進(jìn)擎的左、右后翼子板上均能看到開口，應(yīng)該是快、慢充電口分別安排在了兩側(cè)。另外，該車的車身尺寸長、寬、高分別為4405*1795*1575毫米，軸距達(dá)到2640毫米，與燃油版車型相比高度增加了10毫米，輪胎尺寸為215/60 R17。

作為一款純電車，最值得關(guān)注的是電池，電池采用和Model 3同品牌的松下電池，不同的是Model 3采用的是圓柱形電池，奕澤E進(jìn)擎采用的是技術(shù)更為先進(jìn)的方形電池，等體積下，電池包整體能量密度更高、散熱效率更高、更安全，Model 3采用液冷冷卻方式，散熱性能一般，而奕澤E進(jìn)擎采用冷媒冷卻方式，輕量化且散熱效率高，電池壽命更長，10年電池衰減維持率達(dá)到80%，已達(dá)到世界領(lǐng)先水平。還有就是為為了增強(qiáng)對電池的保護(hù)強(qiáng)度，奕澤E進(jìn)擎的電池組被骨架結(jié)構(gòu)包裹，裝配到車上后，車輛車身扭轉(zhuǎn)剛性比汽油版車型提升20%，重心降低34%。在整個電池組的外側(cè)還布置有通風(fēng)管道，除了給電池組降溫之外，在車輛受到碰撞時還能起到對電池組緩沖的作用。高壓管路布置在電池組的中間，進(jìn)一步降低碰撞時帶來的安全隱患。

總的來說奕澤E進(jìn)擎這款車還是很值得關(guān)注。

到此，以上就是小編對于現(xiàn)在那些電動汽車值得推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于現(xiàn)在那些電動汽車值得推薦的1點(diǎn)解答對大家有用。