大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于復古在售汽車推薦圖的問題，于是小編就整理了1個相關介紹復古在售汽車推薦圖的解答，讓我們一起看看吧。
想入手一輛復古摩托車，有什么推薦？
騎復古摩托車，才是真正的裝比行為，無論你開到哪里都略顯低調，放人堆里都毫不惹眼。即便引起了別人的注意，看你那簡陋的破車和樸素的裝備，想必也是個屌絲，一點圍觀的欲望都沒有了，于是你終于可以一個人全身心投入安靜的騎行之中，請關注：容濟點火器
一、aprilia復古車CR150
參考價格：￥19800
1.98萬元對于醫(yī)療一輛150cc排量的合資車來說可能有一點兒貴，但仔細觀察后你就會發(fā)現(xiàn)這臺車可以回應你心中的期待。
后盾、中置雙排氣、復古短坐墊以及輻條輪圈，這些復古車的經典元素都融入到了CR150中，它不是一個強行拼湊起來的產品，更像是經過大師雕琢后的藝術品。
這就是一部典型的“現(xiàn)代復古車”。相信外觀深得復古迷們的喜愛。圓燈、圓形儀表（液晶），短小的車座，處于高位的排氣管造型，甚至用上了輻條輪圈來增加復古氣息。阿普利亞 CR150的車型定位是復古的cafe風格，同時有一點scrambler的元素Cafe風格起源自20世紀60年代工業(yè)繁盛的英國，本質是賽車風格，只不過是紳士賽車、平民賽車。這些騎著自己的改裝車去咖啡館高談闊論的英國紳士，內心也是有一顆賽車夢的。他們往往會在咖啡館點一首歌，然后騎上自己的摩托車，跑到指定地點再返回，比賽要在音樂的結束前完成。
Cafe賽車的改裝特點就是輕量化、分離車把、駝峰坐墊等等。一切的改裝都是為了速度和操控，所以Cafe風格的車子騎起來都不會特別舒服。
Aprilia CR150搭載的是一顆高轉150cc的單缸發(fā)動機，這顆來自比亞喬的心臟確實傳承了阿普利亞的賽車精神（1969年，阿普利亞被比亞喬集團收購），壓榨出了18匹的馬力。排量雖小，但是卻不可以小覷，可玩性非常高。想要駕馭這個性情暴躁的150cc紳士賽車，你得有一定的操控經驗。
CR150的低扭是硬傷，但是高轉區(qū)間特別享受、高速穩(wěn)定性也特別好，這會讓你明白這車傳承著賽車基因這臺車關于外觀方面的一切都是為了追求復古的造型而設計，并且可以稱得上是注重細節(jié)的一款車。車輛自帶一種厚重感，完全超越一般的150級別摩托車。
二、鑫源scrambler 400
鑫源400的車型定位是更古老一點的scrambler風格，這款車要2萬多一點，不過排量有點誘惑力了，即使是單缸的。Scrambler風格則要早于Cafe。同樣起源于工業(yè)革命后的英國，那個時代沒有現(xiàn)在的越野風格，大家騎的更多的是類似于街車的standard造型。同樣是因為從A點到B點的賽車運動，有想搞事的騎手直接不走蜿蜒的公路，選擇直線前進，這就注定要駛過草地、泥地、河流、森林，你懂的...鑫源scrambler400搭載的是一顆低扭400cc的單缸發(fā)動機，7000轉最大馬力29匹。400cc的大單缸，低扭還是很厲害的，起步干凈利落。這臺車的操控要簡單一些，跟普通的摩托車并無二致。鑫源400的低扭強大，起步迅猛，但是高轉就糟糕了，動力軟、震動大
鑫源400的毛毛蟲坐墊，太軟了，稀松，造型方面也比較簡單。這是一臺很普通的攀爬者，有著更大的改裝空間，讓車友去發(fā)揮創(chuàng)意。有摩友反應，跑了幾千公里，氣門蓋周圍有滲油的現(xiàn)象，是氣門蓋下面的密封膠圈有形變。一般使用的話，3.5-4個油比較正常
三、龍嘉V咖250
這是一個小廠出來的V缸復古車型，從外觀來看還是比較漂亮的，至于質量是個未知數(shù)，價格￥:16722，也不算便宜了
搭載著V型雙缸德爾福電噴系統(tǒng)強制風冷的力帆發(fā)動機，輸出最大功率13kw/8000rpm。
在發(fā)動機構架形式上巧妙的采用了交錯V型雙缸結構，現(xiàn)在V型雙缸運用最為廣泛的哈雷車款基本都會采用這種交錯形式來解決后面那顆發(fā)動機散熱效果差的問題。V咖也緊跟技術潮流的采用了此鑄造形式，但實際效果如何呢？我想強制風冷確實沒法跟液冷發(fā)動機比.....
還整了個USB充電口，呵呵，
謝邀！
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題主可以看看隆鑫的無極300AC，價格是17880.如圖。
這款車評價過多次，很適合你的需求。動力部分采用單缸水冷四氣門的發(fā)動機，隆鑫自己的YF300機器，排量為292CC，最大功率為19.3KW，最大扭矩為23.4NM，動力足夠滿足大多數(shù)人的需要，這款發(fā)動機品質可靠，上市以來一直沒有什么負面新聞，還不錯。
配置也還豐富，你要的基本上都有，座高也沒問題，170CM的身高毫無壓力，可以關注下。
然后看看貝納利的幼獅250吧，價格是19990，如圖。
這款車也介紹過，貝納利剛上市的復古街車，外觀帶有復古攀爬的風格，驃騎府認為顏值還是不錯的。動力部分采用單缸水冷四氣門發(fā)動機，排量為249CC，最大功率為20KW，最大扭矩為20.5NM，動力表現(xiàn)出色，操控輕靈，可玩性強。配置上有ABS，是標配，能夠提升安全性能，你可以查閱驃騎府的往期答題，里面有詳細介紹。
鑫源的Sixday 250也可以看看，價格是16800，如圖。
這款車驃騎府也短暫試騎過，總的來說，感覺還不錯，動力特性比較均衡，起步加速時并沒有很強的加速感，但是轉速上來以后還是可以的，動力是鑫源自家的那款250CC排量的水冷單缸四氣門DOHC發(fā)動機，最大功率為18KW，車重輕巧，操控靈活自如，長行程前減震器帶有可調阻尼預載功能，誠意還不錯，不過稍微硬了點，在鋪裝路面的的舒適程度需要適應，但是跑爛路非常合適，支撐度足夠，本來這款車就是一款以越野取向為目的復古攀爬車型，全地形輪胎在野地里的抓地能力還不錯，還配置了機械鋼索式的CBS前后聯(lián)動剎車系統(tǒng)。做工有了明顯提升，你可以關注下這款車。
本田的鷙道CB190SS也可以關注下，價格暫時未知。
這也是一款復古風格街車，雖然名字是CBXXSS的系列，但是走的是本田新派NEO Cafe Race風格，本田棍王CB400SS可是經典的復古CLASSIC的風格。發(fā)動機是本田的那款184CC單缸風冷兩氣門機器，品質可靠，已經經受過市場檢驗，用在這款復古車型上還不錯。LED燈具這次也配上了，并且還有前輪ABS，算是首開國內合資本田的先河。
好了，就介紹這么幾款，都符合題主的要求，希望對你有用。
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復古摩托車有很多在沒有預算的前提下，是很難做出精確推薦的，所以就來個比較接地氣的大雜燴吧！
貝納利 幼獅500 這款車平均售價3.4萬起這款車有公路版和越野版兩款車型，除了比較漂亮的外觀以外，這款車的動力表現(xiàn)也是不錯的。這款車搭載一款雙缸水冷電噴發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率35KW,最大扭矩45N.m,與之配套的是六檔變速箱。
配置方面這款車也是比較豐富的現(xiàn)階段主流的一些配置都有裝備,ABS,液晶儀表,鹵素＋LED燈源等，但這款車的座高有點不靠譜815mm簡直就是拉力車的水平,所以駕馭這款車還需要一副好身板兒。
凱越500F 這款車平均售價32000 這款車同樣搭載一款雙缸水冷電噴發(fā)動機,這款發(fā)動機實際排量471ml,最大功率35KW,最大扭矩43N.m。
這款車的配置同樣豐富,主流的一些配置都有裝備前雙碟剎,后單碟剎,一體式液晶儀表,大尺寸輪胎等,這款同樣座高也是比較高的 在800mm所以駕馭這款車同樣需要一個魁梧的身材。
鑫源 米蘭440 這款車平均售價28000 這款車搭載一款單缸油冷電噴發(fā)動機，這款發(fā)動機實際排量445ml,最大功率20.5KW,最大扭矩32N.m。
這款發(fā)動機在同級別車型中的油耗表現(xiàn)還是比較不錯的，它的百公里綜合油耗在4L左右。只不過這款車雖然看著很單薄，但座高依然達到了810mm。除了這款車以外這個品牌還有很多的復古車其中的棍王400也是一款綜合表現(xiàn)不錯的復古車。
無極300AC 這款車平均售價18900 這款車相比于以上的幾款車型要緊湊很多,但做高依然達到了800mm,這款車是以上幾款車型中整體做工和穩(wěn)定性相對比較高的一款車，所以這款車可以重點關注一下。
力帆KPM200 這是一款入門級的緊湊型復古車,這款車搭載一款單缸水冷電噴發(fā)動機,這款車相比以上幾款車型各方面性能要遜色一些,畢竟價格和排量擺在那里，但作為平時代步的車輛這款車還是比較適合的。這款車現(xiàn)在的售價在14000左右。
阿普利亞CR150 這款車平均售價19800,這款車雖然排量小，但動力表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。這款車搭載一款高壓縮比發(fā)動機，這款發(fā)動機實際排量150ml,最大功率13.3KW,最大扭矩14N.m。
這個動力參數(shù)和同級別車型的發(fā)動機相比已經非常優(yōu)秀了,除此之外這款車緊湊的車身和較低的座高會讓大部分車友為知動容，所以以上幾款車型中騎士分享比較看好這款車，雖然發(fā)動機性能和車型有點不相符，但平時的騎行過程動力表現(xiàn)還是比較給力的，并且油耗也不會太高。
到此，以上就是小編對于復古在售汽車推薦圖的問題就介紹到這了，希望介紹關于復古在售汽車推薦圖的1點解答對大家有用。