大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于名人推薦純電動(dòng)汽車的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹名人推薦純電動(dòng)汽車的解答，讓我們一起看看吧。

曾盛極一時(shí)比燃油車還早4年，電動(dòng)汽車為何如今才被“拾”起？

首先是工藝問題，其次是價(jià)格問題，雖然電動(dòng)車比燃油車要早，但是其當(dāng)時(shí)的工藝問題達(dá)不到要求，且不論行駛里程多少，單單安全方面就不支持電動(dòng)汽車的存在。然后是價(jià)格的問題，就目前的新能源汽車來說其價(jià)格都還要比燃油車要貴，在當(dāng)時(shí)可想而言。而且充電方面也沒有現(xiàn)在普及的那么廣，行駛里程也沒有那么遠(yuǎn)，最重要的就是當(dāng)時(shí)的環(huán)保趨勢(shì)沒有現(xiàn)在這么關(guān)注，汽油也還很便宜。在這個(gè)一個(gè)環(huán)境下，電動(dòng)汽車被燃油車踩在輪子下摩擦也是理所當(dāng)然的。

覺得不錯(cuò)的話，關(guān)注一下小編，每天都會(huì)發(fā)布汽車那點(diǎn)事兒。

戰(zhàn)爭(zhēng)&競(jìng)爭(zhēng)，物競(jìng)天擇決定了燃油車必然會(huì)早于電動(dòng)汽車被接受。

電動(dòng)汽車比燃油動(dòng)力汽車的出現(xiàn)早了何止四年，從三輪汽車開始算起電動(dòng)汽車早了數(shù)十年，被視為替代馬車最理想的機(jī)械車輛正是電動(dòng)汽車；最早推廣電動(dòng)汽車的兩大名人分別為愛迪生以及享利福特，前者幾乎把一生的時(shí)間投入到電車的研發(fā)制造，福特更是慷慨的拿出T型車打造了EV電動(dòng)版，在這一階段電動(dòng)汽車不僅成為貴族的摯愛，同時(shí)也被視為汽車工業(yè)革命的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

因?yàn)橥瑫r(shí)期的外燃式與內(nèi)燃式汽車體積龐大且噪音巨大，用車體驗(yàn)甚至是不如馬車的；而利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的電車不僅能做到無噪音而且在尺寸方面也能控制得體，電動(dòng)汽車可以做到非常時(shí)尚，所以這種車型才被看好。在同一階段愛迪生研發(fā)的鎳鐵電池是普及推廣電動(dòng)汽車最大的障礙，因其電池內(nèi)阻過大導(dǎo)致續(xù)航里程相當(dāng)短，在測(cè)試階段每個(gè)30~40公里既需要停車充電，這一成績(jī)?cè)诋?dāng)時(shí)的年代實(shí)際還是可以接受的，需要的只是持續(xù)提升而已。

然而在研發(fā)過程中出現(xiàn)了意外情況，首先為不公平競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致愛迪生的研發(fā)中斷，同期石油開采技術(shù)突飛猛進(jìn)，開采出的大量石油必須有合理的途徑消耗才能保證行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展；而這一階段的汽車類型被限定為電動(dòng)汽車，于是這些大亨們用了最卑劣的手段將愛迪生的研發(fā)結(jié)果付之一炬，自此多年的努力成果一夜回到解放前；然而在二次投入研發(fā)的準(zhǔn)備工作沒有做好后，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)接踵而至，在戰(zhàn)場(chǎng)上可沒有充電樁，電動(dòng)汽車的續(xù)航里程因鎳鐵電池的進(jìn)步緩慢導(dǎo)致沒有實(shí)質(zhì)性的突破，于是燃油動(dòng)力汽車接棒電動(dòng)汽車成為了主流。

這就是物競(jìng)天擇決定了汽車在很長(zhǎng)的周期里應(yīng)該是什么形態(tài)，電動(dòng)汽車斷代是偶爾但也是歷史的必然；不過隨著能源結(jié)構(gòu)的變化，第二次歷史必然的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)型也是勢(shì)不可擋的。

隨著汽油保有量越來越大，石油已經(jīng)在上世紀(jì)下半葉直到今天成為了所有國(guó)際矛盾的誘因，原因?yàn)橐烟矫鞯氖蛢?chǔ)備不足2000億噸，而全球年均石油消耗量高達(dá)57億噸以上；以目前的消耗量和機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)速度，現(xiàn)有石油儲(chǔ)備能消耗30多年但也多不到哪去了。而不論海陸空運(yùn)輸都離不開燃油，經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及社會(huì)穩(wěn)定離不開運(yùn)輸打通的血脈，所以石油直接等于國(guó)家安全，那么面對(duì)必然會(huì)消耗殆盡的石油，如何在消耗完之后利用其它能源替代保證汽車運(yùn)行則為重中之重。

目光回到一百年前，初期使用電力驅(qū)動(dòng)的汽車消耗的電能是無限能源，因利用太陽(yáng)能、風(fēng)能、潮汐能、水、地?zé)岬鹊茸匀粭l件均可無限制獲取電能，能源可再生則不會(huì)再有危機(jī)；于是如何用電動(dòng)汽車替代燃油車隨即成為全球話題，首先要解決的問題是續(xù)航里程，動(dòng)力電池隨著科學(xué)發(fā)展逐漸從鎳鐵衍生出磷酸鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰、鎳鈷錳等等類型，這些電池可以實(shí)現(xiàn)鎳鐵電池10倍以上的續(xù)航并且能做到小型化和輕量化，續(xù)航理論上已經(jīng)突破。

但是制造電池的成本偏高所以實(shí)際表現(xiàn)仍有不盡人意之處，所以配套建設(shè)無線充電、無軌電車充電模式則被提上日程，配套取電方式一旦普及則電動(dòng)汽車不再有任何發(fā)展障礙；屆時(shí)燃油動(dòng)力汽車會(huì)退出歷史舞臺(tái)，電動(dòng)汽車接棒燃油車成為無污染、高品質(zhì)、高性能的全新民用車，歷史總是在循環(huán)重演，電動(dòng)汽車的發(fā)展史就像是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的舞臺(tái)劇，離看到結(jié)果不遠(yuǎn)了。

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到此，以上就是小編對(duì)于名人推薦純電動(dòng)汽車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于名人推薦純電動(dòng)汽車的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。