大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車門橡膠材質推薦的問題，于是小編就整理了3個相關介紹汽車門橡膠材質推薦的解答，讓我們一起看看吧。

汽車隔音保溫材料哪種好？

理論上說來,任何一種材料（物質）都不同程度的具有減震、隔音、吸音的能力,哪怕是一張紙、一塊布.阻隔噪音傳播的有效途徑主要是：密封、止震、隔音、吸音.在減震基礎上再進行隔音、吸音以及密封處理,就可以達到安靜舒適的效果.在全車進行隔音降噪的過程中,使用的隔音產品本身具有的吸音性能好壞也會直接影響到降噪的效果.

車用降噪產品分成四類：A、減震材料 B、吸音材料 C、隔音材料 D 、密封材料,從輕量化的發(fā)展趨勢來講,理想的汽車隔音材料絕對不是減震、隔音、吸音產品的分別粘貼,而應該是一種產品對這幾種隔音原理的綜合運用.

在汽車上使用的隔音降噪材料應該盡可能滿足以下標準：

? 材料要輕,輕量化是整個汽車制造領域發(fā)展的大趨勢,輕量化材料施工后不會使e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333365646263車身自重增加太多,增加油耗.

? 在寬頻帶范圍內隔音性能和吸音性能好,隔音吸音性能長期穩(wěn)定可靠.

? 有一定強度,安裝和使用過程中不易破損,不易老化, 使用壽命長.

? 外觀整潔,沒有污染.

? 防潮防水,耐腐防蛀,不易發(fā)霉.

? 不易燃燒,最好能防火阻燃.

? 環(huán)保材料,不含石棉、玻璃纖維、重金屬鉛等有害物質.

? 材料本身便于施工,如：便于裁剪,粘貼牢固等.

說到汽車的隔音保溫材料，那就要看主要想起到什么目的，看到圖片上的項目了嗎？汽車隔音保溫是一個比較大的工程，牽涉到汽車全方位的改造，如果要追求非常極致的隔音效果，所花費的錢可不會少。

大部分汽車音響改裝店主要用到的材料為減震隔音板、吸音材料隔熱防火隔音材料、密封條材料四種。減震隔音板根據材料區(qū)分的話主要有瀝青減震隔音板、環(huán)保ABS高分子材質減震隔音板和環(huán)保丁基橡膠材質隔音板。價格上自然是瀝青減震隔音板最便宜，但是因為瀝青可能揮發(fā)毒氣所以慢慢被淘汰了，除了瀝青兩外兩種各有優(yōu)缺點，所以都是比較常用的材質。

吸音材料主要有三種，分別是PE海綿吸音材料、纖維棉吸音材料、發(fā)泡橡膠。PE海綿吸音材料因為安裝麻煩效果也不是特別理想已經被市場淘汰了，想要經濟點就選纖維棉吸音材料，想要效果好點就選發(fā)泡橡膠吸音材料。

隔音材料有很多種，有泡沫吸音材料、減震復合材料、厚漿強化覆蓋材料以及覆鋁膜隔熱隔音泡沫板等。簡單的介紹一下這其中汽車隔音常用材料

泡沫吸音材料;吸音泡沫塑料sound-a6sorbin} foam開孔軟泡，低硬度，低回彈，具有良好吸聲作用，吸音頻率>SUOHa。以MIDI為異氰酸酷組分，在活性增塑}iJ或填料存在下‘采用冷模塑工藝成型。泡沫可直接與YVC:一起模塑，用作汽車吸音地板、發(fā)動衫L隔板等汽車內吸音材料簡單一點說就是：利用泡沫的低硬度，低回彈的物理性質將聲波的吸收了熱量再緩慢的釋放的過程。當然聲波的熱量是很少的。

汽車車門是通過哪些結構和材質起到隔絕噪音的效果的？

我的很多朋友都因為自己車噪音太大在車門內加裝了止震板和隔音棉。據說這些材料可以阻隔風噪、部分胎噪；還能減少車門零件的震動；同時車門隔音還阻隔了車內聲音向外界的傳遞，以及外界噪音對車內聲音的干擾，還能能提高音響的品質。

很多人為了這個項目真的是煞費苦心，花了不少錢，我現(xiàn)在買車也就很留心這方面的條件了，要不然車買回來還得花冤枉錢去改裝車門，所以最近看車特意去了解了這方面的技術，也去看了一下車，在我看的這幾款車中，寶沃BX7是做的最好的，隔音材料都是用的原生隔音棉機艙隔音墊采用獨創(chuàng)的雙層隔聲原理設計，試駕了一下，車內的噪音確實很??；對這塊有要求的朋友可以多關注一下

對于開車來說，噪音的確是健康的一大危害，長期處于高頻噪音下開車，可能會導致壓力上升、增加疲勞感，影響心情，更甚者會影響駕駛安全。我們也經常聽到車主吐糟車輛的噪音大，尤其是高速行車，車內噪音甚至會影響到交談，而車門的防噪確實是車的一個比較重要的部門。

我有好多朋友因為長期開車受不了自己車內的噪音，去改造了自己的車門，雖然很多材料都具有隔音、減震的作用，但是要想運用到汽車上，還需要在安全性、輕量化等方面有一定的要求，所以價錢也就上去了。但是我有個朋友買的寶沃，隔音材料用的都是原生隔音棉，懂車的都知道，這個隔音棉比瀝青的成本要高很多，所以，從這里也能看出這款車的誠意

開車都不希望車里會有噪音，畢竟開車享受的是車里的舒適，如果還有噪音來煩擾那就太得不償失了。一般汽車隔絕外界聲音最重要的就是密封性和聲學包，一個靠的是密封條，一個靠的是隔音玻璃或者吸音棉。密封條一方面可以起到緩沖作用，保證關車門的舒適感，一方面可以隔絕車門外側的環(huán)境，一定程度上可以阻絕外部的風噪、路燥。而聲學包一般說的就是吸音棉了，在車內的各個位置裝上吸音棉，也可以有效的吸收聲音。KTV中的裝修裝飾不就都是這樣的嗎，到處都是軟包裝，基本上一出門就聽不到包間里的聲音了，或者只有很小的聲音，但是進屋的時候聲音卻很大。這個就是吸音棉的神奇之處了。吸收聲音之后，噪音就會減少，想要的安心安靜的環(huán)境也就有了，但是因為吸音棉的成本確實要比瀝青材料的隔音材料成本要高，所以好多車都沒有這個配置，說到這里，我在知乎看了一個小視頻，說的就是隔音棉的事情，這是鏈接+大v鏈接，有興趣的可以自己看一下。

目前市面上大多部產號稱丁基橡膠類產品，很多都使用改性瀝青和再生橡膠材料冒充的。其實丁基橡膠類也有好壞之分，可分為原生像膠及再生橡膠，再生橡膠隔聲減震及環(huán)保性較差，根本無法與原生橡膠同日而語。

現(xiàn)在很多國產車為什么讓大家覺得質量不行，我個人覺得主要還是因為隔音材料的問題，像那種一看顏色就不對還有刺鼻異味的，想都不用想就知道是劣質的隔音橡膠。像我朋友買的寶沃BX7這輛車，材料都是原生隔音棉，真的是我體驗過的隔音效果最好的一輛車了，說一個細節(jié)吧，BX7的后地毯厚度超過途觀，這樣就能更好地隔離地板傳遞的車外聲音；別的就不用多說了。

買車圖的就是一個舒適，畢竟天天打車太貴，擠公交太慢不說，那個噪音啊，真的是讓人心煩。萬一車里再有人不文明，吵架啊罵人啊什么的，直接就想下車啊有木有。所以說，有噪音的話真的是體驗感極差。隔絕噪音個人覺得最有用的還是軟包，也就是吸音棉。吸收聲音的效果真的是可以，隔著門基本就只能聽到一點點聲音了。之前去試駕了一下寶沃BX7，真的是給到我驚喜了，車內的噪音確實很小，銷售人員說這款車用的都是原生隔音棉，隔音效果好，還比較環(huán)保，而且整車吸隔聲材料覆蓋面積超過德國技術要求，已達到85%，這個級別的車很少有這樣的配置，所以對噪音這塊比較敏感的朋友可以多去關注一下了。

一開車各種噪音就在耳朵旁邊轉悠這種體驗沒有人會喜歡，如果要開車窗那確實是沒辦法，但是不開車窗的情況下，都希望車里安安靜靜的?，F(xiàn)在的車隔絕聲音基本都是密封條+聲學包，這兩個基本已經成為標配了。密封條的作用不用多說了吧，基本都知道。聲學包說白了就是軟包，或者說是吸音棉。軟包在一定程度上可以吸收聲音，再加上密封條的作用，基本就可以給車內一個安靜的環(huán)境了。這塊的話，我可以給大家推薦一款車，寶沃BX7，隔音材料都是用的原生隔音棉，整車吸隔聲材料覆蓋面積超過德國技術要求，已達到85%以上。車內的噪音確實很小，對這塊有要求的朋友可以自己去了解一下

汽車腳墊什么材質的最好？

做為使用率很高的一種汽車用品，汽車腳墊很受廣大車友的喜歡，它具有的防水防滑性能很適合在雨季和冬天使用，同時一款逼格高的汽車腳墊也能盡顯車主風范。

雖然很多車主朋友們很喜歡汽車腳墊，但是關于怎么選擇卻是一知半解了。

汽車駕駛位本來就狹窄，不合理的使用汽車腳墊不僅會影響我們和家人的身體健康，最重要的是會降低的安全駕駛系數(shù)哦！

大師在這里可不是大題小做，下面，小編就來和大家聊聊汽車腳墊哪種好？

在選購汽車腳墊大家需要注意的大概就是以下幾點了。

一、要選擇不容易臟且容易清洗的汽車腳墊。

汽車腳墊是放在腳下的，需要經常清洗在所難免，但是如果用一天就臟的不行，那么不僅有礙車的美觀，也會讓車主感覺很麻煩。

假如車主懶一點不清洗，那么一個臟兮兮的腳墊還不如不用的好了。所以選擇一個容易清洗的汽車腳墊是非常重要的。在這方面絲圈腳墊是個不錯的選擇！

二、選擇異味較小甚至沒有異味的腳墊。

大家都知道車內汽車用品房多了反而不美，不僅占空間，還會附帶各種氣味。僅僅是聞著這些混合味道就難受了，更別提這些都是有害氣體在揮發(fā)傷害我們的身體就不好了。

而類似市面上的那種橡膠或者塑膠腳墊，雖易清洗，但往往因其易打滑，且易散發(fā)有害氣味等原因本小編不建議選擇！

三、對于抽煙的車主們來說，選擇一款阻燃材料的腳墊是必須的。

有時候開車抽煙丟煙頭難免沒注意丟在腳墊上，一旦這腳墊不是阻燃材料，胯下起火出丑還是次要的，萬一驚慌之中沒操控好方向盤和剎車油門就出大問題了。

更有一點需要謹記，那就是不要選擇那種泡沫、毛料材質的腳墊，夏天放在太陽下曬太久，保不準它會自然。

其實大師也覺得汽車腳墊是個很不錯的用品，好用的腳墊不僅能讓愛車的駕駛感覺更上一層樓還能提高車內的視覺美感。

大師也不是吹牛，在選擇汽車腳墊的時候記住這幾點就夠了。

到此，以上就是小編對于汽車門橡膠材質推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車門橡膠材質推薦的3點解答對大家有用。