東方時(shí)尚駕校vr訓(xùn)練(東方時(shí)尚駕校vr訓(xùn)練)

目前,VR技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,逐漸應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,甚至給傳統(tǒng)行業(yè)帶來顛覆性的影響。東方時(shí)尚駕校股份有限公司(股票簡稱:東方時(shí)尚;股票

目前,VR技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,逐漸應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,甚至給傳統(tǒng)行業(yè)帶來顛覆性的影響。東方時(shí)尚駕校股份有限公司(股票簡稱:東方時(shí)尚;股票代碼:603377。SH)作為駕駛培訓(xùn)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,

東方時(shí)尚駕校vr訓(xùn)練(東方時(shí)尚駕校vr訓(xùn)練)

始終站在行業(yè)制高點(diǎn),不斷嘗試技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,探索VR駕培新模式,引領(lǐng)駕培行業(yè)向科技化、智能化方向升級(jí)發(fā)展。

東方時(shí)尚與北京千幻科技有限公司合作推出VR駕駛模擬器,將VR智能技術(shù)引入駕駛培訓(xùn)行業(yè)。

2018年,東方時(shí)尚與北京千幻科技有限公司合作,推出VR駕駛模擬器,將VR智能技術(shù)引入駕駛培訓(xùn)行業(yè)。8月,中國首屆VR法規(guī)教學(xué)在東方時(shí)尚正式舉辦。

VR模擬器涉及的課程包括基礎(chǔ)訓(xùn)練,科目二、科目三的所有訓(xùn)練項(xiàng)目,以及各種緊急情況處理訓(xùn)練,進(jìn)行有針對(duì)性的防御性駕駛學(xué)習(xí)。這只是開始。東方時(shí)尚率先將VR技術(shù)應(yīng)用于駕駛培訓(xùn)領(lǐng)域。

未來可能會(huì)有顛覆性的影響。

據(jù)專業(yè)人士介紹,VR駕駛模擬器克服了延遲和模糊現(xiàn)象。頭顯方面,東方時(shí)尚采用了HTC vive pro最新一代頭顯,內(nèi)部分辨率大幅提升,從2160x1200提升至2880x1600。

像素增加了78%;顯卡方面,電腦顯卡的運(yùn)算性能也比去年提升了50%以上,不會(huì)有以往的延遲;在建模方面,軟件根據(jù)實(shí)車進(jìn)行精確的激光掃描,圖片搭建的模型是1:1的完整拷貝。

不僅用實(shí)車的精確掃描來建模,還用實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)景精確掃描來建模。不會(huì)出現(xiàn)看不到方向盤和儀表盤等問題,VR駕駛體驗(yàn)者也能有身臨其境的感覺。

隨著VR智能技術(shù)的不斷成熟和5G技術(shù)的商用推廣,VR駕駛培訓(xùn)將成為未來的重要趨勢(shì)。一方面,VR駕駛培訓(xùn)是一種全新的沉浸式駕駛培訓(xùn)體驗(yàn)教學(xué)方式,可以有效提高培訓(xùn)的效率和效果。

減少訓(xùn)練時(shí)間、訓(xùn)練場(chǎng)地、天氣條件等因素的干擾,增加訓(xùn)練的選擇余地;另一方面,VR駕駛培訓(xùn)有利于節(jié)能環(huán)保和節(jié)約人力資源,可以有效降低汽車使用成本和損耗、駕校人力和安全風(fēng)險(xiǎn),有效降低駕校運(yùn)營成本。

東方時(shí)尚董事長徐雄表示:“使用VR駕駛模擬器可以節(jié)省大量的人力成本和運(yùn)營成本。一個(gè)教練可以不燒油看10集。達(dá)到年齡限制的教練車將被直接淘汰,取而代之的是VR模擬器。

預(yù)計(jì)未來VR模擬器和教練車的比例為1:1。"

經(jīng)過不斷的探索和嘗試,東方時(shí)尚全新的VR駕培模式日趨成熟。預(yù)計(jì)今年VR模擬器將陸續(xù)推廣到各個(gè)子公司,按學(xué)時(shí)收費(fèi),在不久的將來將為東方時(shí)尚貢獻(xiàn)可觀的利潤。根據(jù)專業(yè)分析和計(jì)算,

VR駕駛模擬器可以有效節(jié)省駕校人力、車損、油耗、汽車保養(yǎng)等各個(gè)方面,可以幫助駕校降低30-40%的運(yùn)營成本?;诖耍A(yù)計(jì)東方時(shí)尚未來利潤增長有望達(dá)到1億元以上,呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢(shì)。

關(guān)鍵詞:東方時(shí)尚VR駕駛培訓(xùn)模式

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