日本汽車駕駛室推薦車型,日本汽車駕駛室推薦車型有哪些

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美國空軍新展示的B-21轟炸機(jī)照片透露出什么新東西?

近日,美軍發(fā)布了幾張B-21新型隱身轟炸機(jī)的概念圖。這些圖片說明B-21項(xiàng)目正在有序的進(jìn)行,雖然這不一定是B-21的廬山真面目,但我們還是可以從中看出B-21的一些小細(xì)節(jié)。

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(美軍下一代隱身轟炸機(jī)B-21)

從圖片中可以看出,B-21的整體設(shè)計(jì)與B-2較為相似,都采用了飛翼式的外形設(shè)計(jì),但是整體尺寸卻較小,僅有B-2的三分之二左右。不過,B-21并沒有采用類似B-2的鋸齒形尾部和大量舵面設(shè)計(jì)。B-2受限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)能力,只能通過鋸齒形尾部和大量舵面設(shè)計(jì)來保障其低空穩(wěn)定性,從而讓B-2具備良好的低空突防能力。隨著美國隱身技術(shù)和控制技術(shù)的進(jìn)步,B-21選擇了類似鉆石機(jī)尾設(shè)計(jì)。此舉,不僅保證了低空飛行能力,簡化了舵面控制系統(tǒng),還可以大量減輕飛機(jī)的空重。B-21也沒有采用B-2的4輪前起落架,而是采用了2輪前起落架,這也說明B-21的空重要比B-2輕。

(美軍公布的B-21轟炸機(jī)概念圖)

B-21的進(jìn)氣道設(shè)計(jì)也頗有門道,采用了一體化發(fā)動(dòng)機(jī)艙,進(jìn)氣道為幾乎平齊的進(jìn)氣口。這表明B-21很可能只需要一左一右兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),而不是像B-2那樣左右各使用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。平齊的進(jìn)氣口雖然具備很好的隱身能力,但是也會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣口位置氣流混亂,引起發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和氣動(dòng)問題。此外,在B-21機(jī)身前緣有很陡的脊背線,機(jī)身與機(jī)翼融合的位置卻沒有陡峭的脊背線和傾斜面。這會(huì)讓B-21的外形隱身能力更強(qiáng),可以提供更好的隱身效果。

(B-21與B-2在整體設(shè)計(jì)上有所不同)

目前,從美軍公布的效果圖來看,B-21采用了很多最新的隱身技術(shù),整體作戰(zhàn)能力很強(qiáng)。而且該機(jī)還一再強(qiáng)調(diào)要低成本,所以每架預(yù)計(jì)成本應(yīng)該在5.5億美元左右,這要比B-2的天價(jià)更具吸引力。不過,現(xiàn)階段B-21還處于高度保密階段,原型機(jī)預(yù)計(jì)要到2021年以后才會(huì)亮相。因此,要想一睹B-21的廬山真面目,恐怕還需要一段時(shí)間。

與2016年的外形方案相比,2016年發(fā)布的新圖,別的猶可說,兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口,有點(diǎn)睜不開眼睛的感覺,瞇成了很狹窄的一條細(xì)縫。在航空界有個(gè)非常專業(yè)的詞,稱為齊平式進(jìn)氣口。好處顯而易見,其低可探測特性,有易于降低雷達(dá)發(fā)現(xiàn)特征。好則好矣,技術(shù)實(shí)現(xiàn)要費(fèi)很大的勁,進(jìn)氣不暢,發(fā)動(dòng)機(jī)容易造成氣流干擾。

在紙上畫圖不難,具體如何實(shí)現(xiàn),現(xiàn)在還沒有消息表明,諾格公司要完成突破的技術(shù)路徑。當(dāng)然如B-21項(xiàng)目,保密等級是可想而知的,目前拒絕透露任何技術(shù)細(xì)節(jié)。如果并非完全電腦圖形的渲染,僅從外形觀察,除了隱藏的進(jìn)氣道,也沒有了B-2那種尖銳邊緣形狀,沒有了B-2的“鷹嘴”,沒有了B-2起落架的梯形外觀,一切都為隱形而考慮,密不驚風(fēng),只為追求高度隱身。

在打造之初的2016年,即高調(diào)宣布要比B-2更隱身,除此而外那就是更便宜,每架不得超過5億美元,不過體積也變得更小了(B-2的三分之二)。在諾格公司的宣傳網(wǎng)頁上,為了配合宣傳效果,B-21要打擊的目標(biāo)對象,標(biāo)示了大國的戰(zhàn)機(jī)和導(dǎo)彈,從而說明B-21要干的事,以較低的成本來實(shí)現(xiàn)對高價(jià)值目標(biāo)的摧毀。

之所以稱為B-21,沒有稱B-3,其所強(qiáng)調(diào)的正是以高度隱身來實(shí)現(xiàn)。沒有錢,也沒技術(shù),造不了塊頭太大的B-3,可通過B-21來展開實(shí)驗(yàn),只是這進(jìn)度嗎,有點(diǎn)問題。2016年設(shè)計(jì)到現(xiàn)在,4年來只是圖樣的外觀變化而已,要在2030年前服役,恐怕要晚點(diǎn),進(jìn)入新的世紀(jì)以來,晚點(diǎn)成為美軍裝備研制的不變,不晚才屬不正常。致于那時(shí)世上反隱身技術(shù)如何,恐怕就是諾格所不知道的了。

B-21隱形轟炸機(jī)是二十一世紀(jì)美國新一代隱身轟炸機(jī)。這款美國下一代轟炸機(jī)B21,正式命名為突襲者,以紀(jì)念杜立德將軍與其空襲日本本土行動(dòng)。

B-21型轟炸機(jī)呈曲線形,雷達(dá)系統(tǒng)更難偵察到,B-21采用了與B-2類似的飛翼布局,但外形比B-2有所簡化。也將由諾斯羅普·格魯門公司制造。

此款轟炸機(jī)是作為美國下一代無人隱身轟炸機(jī)的過度機(jī)型服役。美國空軍現(xiàn)役戰(zhàn)略轟炸機(jī)共有3個(gè)型號,即B-52、B-1和B-2。其中B52服役已經(jīng)超70年,B-1無法實(shí)現(xiàn)全隱身,將在2040年間退役。

美軍打算采購約100架B-21,替換B-52和B-1。首架B-21預(yù)計(jì)2020年至2030年期間試飛。

可以預(yù)見美國將利用B21的技術(shù)優(yōu)勢,繼續(xù)在戰(zhàn)略轟炸機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)先世界。這次推出B21渲染圖也是對這一思想的呈現(xiàn)。以達(dá)到威懾他國的目的。

美國此次放出的是B-21“突襲者”隱形轟炸機(jī)的計(jì)算機(jī)渲染圖,并非真正的實(shí)機(jī)圖。但該圖的公布,也足以在軍迷圈引起一陣不小的輿論漩渦。
近日美國空軍正式發(fā)布B-21隱形轟炸機(jī)渲染圖

該圖像公布后,也引起了軍事專家的分析解讀。大部分專家認(rèn)為,相比前型B-2“幽靈”戰(zhàn)略轟炸機(jī),B-21更注重隱形能力。僅根據(jù)目前公布的信息顯示,B-21相比B-2主要在外觀上出現(xiàn)了這些變化:進(jìn)氣口前移;駕駛艙玻璃由4片改為2片,提升視野的開闊度;后起落架也由4輪改為2輪;機(jī)體后部縮短,尺寸僅有B-2的2/3;機(jī)尾采用鉆石式設(shè)計(jì)而非B-2的鋸齒設(shè)計(jì),有更好的升限和高空飛行能力。

作為美國下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī),B-21在設(shè)計(jì)上同樣延續(xù)著B-2的某些經(jīng)典設(shè)計(jì),譬如采用飛翼式布局,追求高雷達(dá)隱形性能。尺寸上B21是其前輩的縮小版,但氣動(dòng)上有所優(yōu)化。相比B-2,有理由相信B-21會(huì)在隱形能力、航電、人工智能、無人駕駛等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)較大技術(shù)突破,總體造價(jià)也會(huì)相比單價(jià)24億美元的B-2大幅減少。
B-2“幽靈”隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)圖

當(dāng)然,最讓筆者感到震驚的并非B-21的技術(shù)突破和理論性能,而是研制速度。在美國國防部發(fā)布的2012年《國防戰(zhàn)略指南》中,新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)首次被提及,而到現(xiàn)在僅幾年的時(shí)間就不斷公布出更多的技術(shù)細(xì)節(jié)。根據(jù)最初的研制進(jìn)程,B-21首架原型機(jī)最快將有望于2021年首飛。在技術(shù)跨越性上,美國B-21的研制成功將再次拉開美國跟其他國家在戰(zhàn)轟機(jī)上的技術(shù)差距。至于差距有多達(dá),有人認(rèn)為最少是30年!

由于B-21的整體技術(shù)特性太先進(jìn),也引發(fā)了國內(nèi)網(wǎng)友的熱議,不少軍迷認(rèn)為相比更大尺寸的B-2,“經(jīng)濟(jì)版”的B-21更符合目前中國空軍的整體需求。研制跟B-21同尺寸的“轟20”,可能更快取得突破。
轟-20
至今仍然“猶抱琵琶半遮面”

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這是美國空軍B-21隱身轟炸機(jī)最新的修改方案,沒有鷹嘴,采用埋入式進(jìn)氣道設(shè)計(jì)。美國是隱身轟炸機(jī)的鼻祖,全球也僅有美軍的隱身轟炸機(jī)進(jìn)入了軍隊(duì)服役。B-21隱身轟炸機(jī)是美國下一代的隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī),將用來取代美國B-52、B-1B等轟炸機(jī),和B-2隱身轟炸機(jī)一起作為美軍戰(zhàn)略轟炸能力,一起執(zhí)行美軍的戰(zhàn)略轟炸任務(wù)。

從B-21隱身轟炸機(jī)的研發(fā)公司美國諾斯羅普格魯曼發(fā)布的最新圖片來看,B-21隱身轟炸機(jī)的外形與B-2很像,猶如一架B-2的縮小版。B-21隱身轟炸機(jī)美軍預(yù)計(jì)裝備180架,用來執(zhí)行常規(guī)轟炸和核打擊,還可以執(zhí)行電子戰(zhàn)任務(wù),也可以執(zhí)行偵查任務(wù)。B-21隱身轟炸機(jī)的航程大約8000—9000公里,載彈量20噸左右,單價(jià)預(yù)計(jì)5.5億美元左右,相比B-2隱身轟炸機(jī)的24億美元天價(jià),B-21的實(shí)用性比B-2劃算得多。

從這次美國發(fā)布的最新的B-21隱身轟炸機(jī)的圖片來看,尺寸比B-2小了許多,B-21還采用了幾乎齊平的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)短艙采用一體成型的設(shè)計(jì),雖然加重了研制的難度,但是對于隱身能力的增強(qiáng)卻是頗具創(chuàng)造力的,B-21少了個(gè)鷹嘴設(shè)計(jì)脊線設(shè)計(jì)也有很大變化,這些都為B-21增加了許多的隱身性能。

B-21隱身轟炸機(jī)的主起落架是兩輪設(shè)計(jì),比起四輪設(shè)計(jì)的B-2,B-21的總重量輕于B-2,整體也比B-2的尺寸小。外形上,相比B-2的大笑臉狀,B-21的外形看起來就是一個(gè)瞇瞇睡臉狀,其隱身能力在這個(gè)細(xì)節(jié)上體顯得更加的重要,美國軍方對B-21的隱身能力是抱有很大期望的。

B-21隱身轟炸機(jī)的縮小版設(shè)計(jì),對于其部署是個(gè)好事,使用起來也靈活一些,對基地的使用要求也比較的小,很多海外的美國空軍基地都可以進(jìn)行部署。B-21機(jī)體小了,載彈量小了,但是打擊能力并沒有減少多少,現(xiàn)在美國軍方使用的大多是精確制導(dǎo)的聯(lián)合攻擊彈藥,可以在戰(zhàn)區(qū)外對敵進(jìn)行攻擊,這樣就無需攜帶大量的無制導(dǎo)炸彈。

B-2縮小版的B-21絕不是簡單的B-2復(fù)制版,B-21采用的多功能復(fù)合隱身材料,可以兼容雷達(dá)、紅外、可見光的性能,B-21最新研制的任務(wù)傳感器,對任務(wù)區(qū)的復(fù)雜環(huán)境的感知與預(yù)判都優(yōu)于B-2。

從這次美國披露的B-21隱身轟炸機(jī)的一些細(xì)節(jié)來看,B-21隱身轟炸機(jī)做了各方面的優(yōu)化,特別是隱身能力成了其最重要的關(guān)鍵設(shè)計(jì),還有實(shí)用性的優(yōu)化也是B-21朝向?qū)嶋H使用方面的轉(zhuǎn)變,連偵查和電子戰(zhàn)能力都給B-21設(shè)計(jì)得相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍。實(shí)戰(zhàn)能力和各方面的性能都并不比B-2差。

圖片來源網(wǎng)絡(luò)

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