大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車音箱男生推薦的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車音箱男生推薦的解答，讓我們一起看看吧。

百萬元內(nèi)什么汽車音響效果最好？

看來提問者家里有礦

本人汽修維修多年體驗過多高端品牌車載音響。說下感受:

路虎車系號稱男人的夢想，當(dāng)然頂配對車載音響也是有追求的，使用了（英國皇室之聲）大小喇叭共有29個。

奧迪車系，這幾年在中國也發(fā)展不錯，使用丹麥Bang & Olufsen車載音響，高級音響系統(tǒng)的最高性能可以讓客戶享受到最好的聆聽體驗。這套音響 系統(tǒng)具有 24 聲道以及分布在 23 個揚聲器上的 1920 W 總功率。這公司注重車載音響開發(fā)。

奔馳車系，使用（柏林之聲）屬于高品級High-End音響，在所有豪華音響品牌中，柏林之聲算的上是音響發(fā)燒友最魂牽夢繞的頂級品牌。

本人只接觸過這三品牌，由于每個人人耳對聲場的要求接受不同，以及每家公司開發(fā)的傾向不同，有的注重人聲，有的注重樂器。

不說了，來車了，要去修車了

奧迪的Bang & Olufsen更討好我。

汽車音響和低音炮有啥區(qū)別？

音響只是通俗的稱呼。

可能很多人一聽到“音響”，最快聯(lián)想到的是喇叭。其實音響設(shè)計到的器材有很多。

汽車音響包含了汽車上所有有關(guān)音響的器材，比如：高音，中音，中低音，也包含了超低音，也就是低音炮。甚至還有功放，電容，線材。

汽車音響，就拿喇叭單元來說，低音炮也是喇叭單元的一種，它負責(zé)的頻響范圍不同罷了。下面我來講解一下喇叭單元的區(qū)別，大家可以直接理解成口中的音響。

高音單元

高音的頻響范圍一般在4000HZ～25000HZ，都是表現(xiàn)樂器方面，人聲的泛音。

中音單元

中音的頻響范圍一般在400HZ～4000HZ，主要表現(xiàn)是中頻，也就是人們說話這個頻段，這就是為什么很多發(fā)燒友都選擇三分頻喇叭，因為有中音，能更大程度的還原歌手唱歌的這個頻段。

中低音單元

中低音的頻響范圍一般在60HZ～400HZ，是表現(xiàn)人聲的下限，比如有些男生喉聲比較重下潛低，中低音能讓他更飽滿。當(dāng)然，通常兩分頻喇叭在沒有高音的時候，中低音被分頻器切到了45HZ～4000HZ，既要負責(zé)中低，又要負責(zé)中高頻，所以兩分頻表現(xiàn)力相對差一些。

超低音單元（低音炮）

超低音，也就是問題中所指的低音炮。

超低音的頻響范圍一般在20HZ～80HZ，是表現(xiàn)鼓聲，就是人們聽DJ的動詞大詞……，其實不只表現(xiàn)鼓聲，還有例如：大提琴的空腔聲，鋼琴也能下到這個頻率。

它們最直觀的區(qū)別就是單元的大小不同，低音炮一般都比較大，其次是聲音，如果你能把每一個單元單獨試聽，你就會聽到我上面描述的聲音了。

你好！首先要了解什么是汽車音響？當(dāng)你了解完汽車音響后就知道有何區(qū)別了，其實很簡單，下面我們來看看什么是汽車音響
汽車音響：由主機、前聲場喇叭、后聲場喇叭、功率放大器、低音喇叭等組成的整套音響系統(tǒng)。
1.主機。目前大多汽車都是集成了導(dǎo)航模塊，多媒體系統(tǒng)，即音源。
2.前聲場喇叭：通俗的說高音喇叭和前車門中高音喇叭，有的車型是在前儀表臺上。
3.后聲場喇叭：通俗的說后車門中高音喇叭。
4.功率放大器：一般豪車配有，可以后續(xù)改裝，主要加大功率推動多個喇叭用。
5.低音喇叭：現(xiàn)在部分新款車型配有。主要補充低音效果。低音炮就是這樣類型的喇叭。
高音喇叭主要輸出高音部分，中高音喇叭主要輸出中高音部分，低音喇叭主要輸出低音部分。
綜上述，可以理解為汽車音響為汽車整套聲音系統(tǒng)，而低音炮只是汽車音響系統(tǒng)中的一部分配件。以上，謝謝

到此，以上就是小編對于汽車音箱男生推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車音箱男生推薦的2點解答對大家有用。