日前，根據比亞迪官方信息，燃油版新秦官圖正式發(fā)布。新車延續(xù)了新秦EV版的龍臉設計，但在細節(jié)上有所不同。幾天前，

根據比亞迪官方信息，燃油版新秦官圖正式發(fā)布。新車延續(xù)了新秦EV版的龍臉設計，但在細節(jié)上有所不同，設計工藝更加運動；此外，

全新秦燃油版將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。

【新車知識點】

1.基于BNA架構：

全新秦燃油版由架構下的全發(fā)動機、全動力平臺打造，與EV車型共享底盤架構、核心技術、動力技術、智聯開放、設計、供應鏈、品控。

2.搭載1.5L動力：

全新秦燃油版將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。參考目前在售的秦Pro燃油版1.5L發(fā)動機(代號BYD473QE)，參數為：最大功率80kW，最大扭矩145nm，匹配5MT變速箱。

3.全新燃油版前臉：

新秦燃油版前臉延續(xù)了新秦EV版的龍臉設計：俯沖式車頭、矩陣式LED大燈、日間行車燈，與EV版基本一致。兩者最大的區(qū)別是網的形狀從精致的格子變成了多輻橫。

結合前保險杠兩側的大燈和裝飾件，加強了前臉的橫向延伸感。

4.車身突出運動氣息：

全新秦燃油版的側面和尾部，盡顯年輕運動氣息。腰線從a柱延伸至車尾，精致的輪眉與深色鋁合金輪轂相結合；尾部與整車風格統一，貫穿尾部的鍍鉻飾條與立體尾燈相互穿插。

尾部雙腰線和鍍鉻飾條的搭配更加立體。

【全新秦EV車型回顧】

新車采用了比亞迪龍臉的家族式設計語言。根據官方披露，續(xù)航里程可與特斯拉Model-3媲美。根據工信部此前公布的信息，特斯拉Model-3的綜合續(xù)航里程約為460公里。

新秦EV官圖

【新車知識點】

外觀

1.厚重壓感的車頭與引擎蓋上四條立體線條的組合，科技感十足的直線型“龍胡子”設計，配合EV車型矩陣式LED大燈和直線型日間行車燈的單一布局。

2.橫向亮節(jié)與格柵輪廓比例協調，配合兩側進氣口的橫向裝飾件，進一步提升前臉的橫向擴展感。側面采用多腰線設計，打造出層次感的側面。

3.頂部銳利的腰線以向上的姿態(tài)從a柱延伸至車尾，讓整個側面看起來有一種蓄勢待發(fā)的視覺感；多框鋁合金運動輪轂，視覺效果更佳。

4.尾部延續(xù)了前臉飽滿動感的設計風格。微微上翹的鴨尾進一步提升了整車的運動感，細長的橫向亮條完美的劃分了上下兩面；亮條的兩端點綴著立體的尾燈。

內飾

新車搭載比亞迪DiLink2.0智能網聯系統，10.1英寸自適應旋轉懸浮墊與大尺寸液晶儀表盤的組合；同時新車內飾的材質和工藝更有質感。

新秦EV的內飾依舊走簡約的科技路線。新車中控標配比亞迪DiLink系統的自適應旋轉懸浮大屏，取消了大量傳統物理按鍵，科技感十足；大屏幕和大尺寸液晶儀表盤的結合，

打造未來更具互動性的駕駛艙；多功能方向盤周圍加入了金屬裝飾元素，凸顯檔次感。

在內飾的用料和做工上，儀表盤采用了搪塑工藝，配合座椅、扶手箱等部位精致的雙縫線；薄而細長的副儀表板采用鋼琴烤漆裝飾，配合門板等車身可觸及區(qū)域的軟覆蓋工藝。

為消費者帶來從視覺到觸覺的高品質乘坐體驗。

全新秦EV搭載的DiLink智能網聯系統升級至2.0版本，開放系統兼容300萬主流APP應用，可玩性高。同時系統輔以智能語音、遠程駕駛、OTA遠程升級。

關鍵詞：動力全新秦燃油版