大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車空氣凈化器推薦的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹汽車空氣凈化器推薦的解答，讓我們一起看看吧。
汽車空氣凈化器有用嗎？
很多人覺得車載空凈沒什么用，也不是生活的必需品，可是我想先問問大家，當汽車成為生活中普遍的代步工具；當你對產(chǎn)品好壞功能及性價比的關(guān)注越來越高；當你有了追求更高生活質(zhì)量的底氣時，一款能除 PM2.5 的車載空凈，和一款不能除PM2.5 的車載空凈，你會選擇哪個？
關(guān)于車載空凈的問題，老爸認為：效果有限，更建議好的車載空調(diào)濾芯和車載空凈搭配使用。
近期，老爸評測了8款產(chǎn)品，被評測的品牌有快風、飛利浦、博世、小米等8個品牌的車載空氣凈化器。產(chǎn)品如下：
第一項測試：PM2.5 初始數(shù)值從 500μg/m3 到 50μg/m3 所耗的時間。（1m3車內(nèi)空間）
我們可以看到快風車載空氣凈化器以2分16秒的成績拿到評測的第一名。老爸認為：CADR 值越高，除 PM2.5 的效果就越好。
第二項測試：15 分鐘內(nèi)，車載空凈從 800μg/m3 左右的高值，最低可以降到多少。（1m3車內(nèi)空間）
這意味著在不開空調(diào)濾芯、純靠車載空凈運轉(zhuǎn)的情況下，有 2 款產(chǎn)品在 15 分鐘后，仍不能良好的循環(huán)車內(nèi)空氣。另外，能持續(xù)維持車內(nèi)本身空氣質(zhì)量等級在優(yōu)級（0~35μg/m）的，也只有 3 款。我們可以看到又是快風車載空氣凈化器勇奪第一。僅僅用了5分14秒就將初始的849ug/m降到了8ug/m,5分14秒的除PM2.5率99.1%。無需開空調(diào)內(nèi)循環(huán)和更換空調(diào)濾芯，快風車載空氣凈化器也能將車內(nèi)空氣維持到優(yōu)秀級別。
第三項測試：車載空氣凈化器除TVOC（TVOC是指車內(nèi)可揮發(fā)性有機物。是汽車氣味的主要來源?？蓳]發(fā)性物質(zhì)有甲醛、苯、甲苯、二甲苯等等。另外，汽車尾氣中也含有苯這些污染物。甲醛、苯是一類致癌物。世界衛(wèi)生組織指出：苯是白血病的致病因素。所以車載空氣凈化器的除TVOC性能值得關(guān)注。如果有條件的，可以進一步關(guān)注車載空氣凈化器除甲醛與除苯的CADR值。）（1m3車內(nèi)空間）
我們先來看看老爸評測的車載空凈除TVOC的結(jié)果?？祜L只花了5分鐘將TVOC降到安全范圍，第2名要10分多鐘，其他品牌時間更長。小M則基本無變化，這或許與它的濾網(wǎng)有關(guān)系。
根據(jù)老爸針對去除PM2.5能力和去除TVOC能力的三項檢測可以看到快風車載空氣凈化器在三個項目的老爸評測中均名列前茅，是一款不可多得的健康車載空氣凈化器。
而且據(jù)我們了解這次檢測快風是快風系列產(chǎn)品里的最低級的一個產(chǎn)品，他們家的產(chǎn)品有快風1.0，快風2.0，快風2.1，其中快風2.1是今年5月推出。除甲醛性能是快風1.0的3倍多，甲醛CADR值高達55立方米每小時。除苯性能遠強于快風強化版和快風2.0與快風1.0，苯CADR值高達43立方米每小時。
簡單的說就是：
1）車內(nèi)味道、甲醛不怎么多，選快風1.0，
2）預算足則選快風2.0智能車載空氣凈化器，顆粒物CADR值62立方米每小時，甲醛CADR值15.6立方米每小時，甲苯CADR值14立方米每小時，1.0與2.0凈化性能一致，少了PM2.5傳感器、甲醛傳感器、TVOC傳感器和智能控制芯片。
3）新車，主要以除甲醛、異味為主，則選擇快風2.1標準款，針對特別要求高的車，或說有小孩寶寶，希望遠離汽車異味甲醛苯或汽車尾氣傷害的追求更高品質(zhì)車內(nèi)空氣的，選擇快風2.1強化版。
土豪則，快風2.1與快風2.0各來一個，車內(nèi)空氣秒到最優(yōu)，全自動，插上就好，不用管，它自己檢測自己智能凈化，行車更安全，更健康。
隨著人們生活水平的不斷提高，現(xiàn)如今汽車幾乎都已經(jīng)成了家家戶戶的標配。也同樣隨著消費水平的提高，人們在居住的環(huán)境舒適度所需要的要求也變得越來越高。就拿空氣清新度來說，不少家庭都會購置一個空氣凈化器。同樣，汽車里的空氣質(zhì)量也逐漸被重視起來。由此，車載空氣凈化器也應運而生。
那么，到底汽車空氣凈化器有沒有用呢？
根據(jù)一些國外的研究報道，汽車內(nèi)長時間保持內(nèi)循環(huán)的話，久而久之相比外界。汽車內(nèi)的空氣質(zhì)量是比較差的。車內(nèi)空氣質(zhì)量一旦下降，加上車內(nèi)的溫度與濕度都還算溫和，對于細菌的滋生與繁殖來說，是最適合不過了。這樣上去，車內(nèi)的乘客呼出的二氧化碳氣體，更容易降低車內(nèi)含氧量，麻痹人的意識，令人犯困。
除了細菌之外，車內(nèi)空氣還含有甲醛、苯系物等其他有害物質(zhì)?，F(xiàn)在市面上一般的空氣凈化器是利用機器中的通風機讓車內(nèi)的空氣保持一定的循環(huán)流動，而空氣中存在的有害物質(zhì)則通過機器內(nèi)的活性炭濾芯以及PM2.5過濾網(wǎng)進行吸附和過濾，再利用出風口的負離子發(fā)生器是空氣進行電離，從而產(chǎn)生大量負離子并被風扇送出，起到一定凈化空氣的作用。
聽起來似乎感覺空氣凈化器還是有不錯的利用價值的。但其實實際上，特別是短時間，汽車空氣凈化器對車內(nèi)空氣的凈化效果其實是不大的。要說什么才能最有效的起到車內(nèi)空氣凈化的作用。那自然要靠通風了。平時多開側(cè)窗或是天窗都能比較高效的進行車內(nèi)氣體有害物質(zhì)的排除。此外，定期更換空調(diào)濾芯也是非常必要的。
如果真的要購置汽車凈化器，也一定要選擇質(zhì)量保證并且技術(shù)比較先進的凈化器。一般來說，那些價格比較低廉的凈化器遠遠不如空調(diào)濾芯的凈化效果來的好。
到此，以上就是小編對于汽車空氣凈化器推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車空氣凈化器推薦的1點解答對大家有用。