大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車鍵盤車推薦知乎的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車鍵盤車推薦知乎的解答，讓我們一起看看吧。
汽車鍵盤為什么大部分都是英文字母，英文對于我國一些人來說是困難的？
汽車中控臺按鍵以英文為主，原因在于汽車的起源地為拉丁字母國家
英文字母起源腓尼基字母，發(fā)明與公元前13世紀（有待考證）；在腓尼基字母的基礎上衍生出了希臘字母，之后陸續(xù)出現(xiàn)了羅馬字母與英文字母。這些字母初期集中在歐洲國家使用，而按照不同的文化體系衍生出了英語、法語、西班牙語、葡萄牙語等等，其中以英語的“用戶基數(shù)”最大。最后由英語語言群體組成的北美美帝也使用美式英語，自此奠定了汽車語言必然是英語的基礎。（下圖為腓尼基字母）
全球汽車工業(yè)以及早期某些特殊領域比如海運最發(fā)達的國家是英國和美國，在中國汽車市場壯大之前，這兩大版塊基本制定了汽車工業(yè)發(fā)展的模板。以歐系車與日韓系車為例，前者以梅奔和早期的PSA出口北美市場，日韓系車則主要以低端車輛主攻北美車市體量巨大的低資產(chǎn)甚至負資產(chǎn)消費者；在這一過程中北美諸多車企又不斷的收購歐系車品牌，自此主流車企的產(chǎn)品設計都要符合北美市場的用戶需求。
為適應英語體系的用戶需求，則車輛從操作模式到按鍵設置以及設計都有被“美化”；而處于控制成本的考量，汽車按鍵的設計總不會開出兩套模具，于是幾乎所有車企都會按照英文設計按鍵，久而久之也就形成了行業(yè)共識。至于在中國汽車市場銷售的汽車，早期均為德美日韓等國家的車企與國內(nèi)汽車廠商合資成立；產(chǎn)品的設計生產(chǎn)與制造體系均按照外企的標準執(zhí)行，這些被美化的車企也就按照固有的標準生產(chǎn)合資汽車了。這就像懷擋是美國車的特征，歐系車也不得不被同化。
國內(nèi)汽車的文化的形成主要在合資車主導市場的階段，后期的中企也不敢于打破這種用戶習慣，；至此連國產(chǎn)汽車也都采用了英文按鍵，當然也要車輛需要出口海外市場的考量。這就是汽車按鍵為什么會使用英文的原因，這種行業(yè)共識也基本不會再有改變的余地；不過總也有些特殊車企會有些與眾不同，比如在新能源汽車領域有絕對話語權(quán)的比亞迪汽車，其主要按鍵均采用中文標準。
參考上圖，中文的按鍵可以更直觀的分辨，對于英語基礎并不扎實的用戶而言真的很方便。關(guān)于使用中文設計的原因也很提氣，比亞迪的態(tài)度是使用中文按鍵是一種民族自信心的體現(xiàn)，畢竟中國文化也是博大精深的。至于其他車企也不用存在不滿的態(tài)度，因為隨著汽車智能化的不斷升級，中控區(qū)域的物理按鍵會越來越少；一旦控制按鍵集成在中控屏上，利用軟件編寫則能夠?qū)崿F(xiàn)中文漢字全面取代英文控制，汽車智能化的第一優(yōu)勢實際正是控制便利性的提升。
編輯：天和Auto
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第一個原因：歷史因素
在上個世紀初期，汽車開始被人們當作出行旅游時的交通工具。并且被歐美國家所推廣。那么作為首先推廣汽車的國家，歐美國家自然會使用本土語言來作為按鈕的標識。在加上英語是目前世界上普及率最高的語言，所以汽車上使用英文標識的習慣自然而然地就會被保留下來了。
第二個原因：國際慣例
這個原因絕對在汽車使用英文標識上起到了至關(guān)重要的作用。雖然近幾年隨著中國經(jīng)濟水平的增長，我國在世界上的地位越來越重要，雖然德國才是汽車工業(yè)的發(fā)起者，又或是日本的豐田汽車是世界上單品牌銷量高的汽車公司。但是遵循著國際的慣例。每制造一輛汽車，大多數(shù)汽車公司都會使用英文作為按鈕。非則的話大家可以考慮一下。如果日系車使用日語作為按鍵，韓系車使用韓語，而德國車也使用德語，標致?lián)Q上了法語標識。您在購買合資車時是不是還要先學習一下汽車生產(chǎn)國的語言。是不是想想就頭疼呢。所以統(tǒng)一使用英文絕對是對全世界有車一族的保護。
實際上按鈕的大小和符號設計也都遵循了國際規(guī)定，而在規(guī)定的標準中詳細的規(guī)定了每個功能按鍵的圖標和大小。這使得即使你身在國外，也不必擔心不會駕駛當?shù)剀囕v。
第三個原因：方便簡潔
大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個問題，我國漢字的設計非常復雜，有的字只需要幾筆，然而有些復雜的卻需要幾十筆。而與中文相比，英語就沒有這些問題了，因為英語的結(jié)構(gòu)非常簡單，并且不會出現(xiàn)中文那種繁瑣的情況，行結(jié)構(gòu)的英語看上去不會很雜亂。并且目前世界上只有中國在使用中文，其他國家的中文普及率也很低。并且我國漢語并沒有簡寫這個功能。而英文卻可以。使用兩到三個字母就可以代替一個東西的名稱，這樣的設計絕對是非常方便的。舉一個例子，例如您車上的GPS，ESP，NAVI等功能。如果用中文描述的話，這幾個按鍵上將會出現(xiàn)這樣的文字：導航系統(tǒng)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等等等。這樣的標識非常繁瑣，并且很不方便。而且英文很多時候會使用符號語言，例如用“+”“-”代表快進和快退。提高了操作的便捷度。并且汽車上的不少功能都是由國外發(fā)明的，其名稱本身就存在英文縮寫。自然也不會使用中文翻譯。
1.不困難；
2.英文不難學，字母才26個，常見的單詞就那么一些，接受過九年義務的人可以識別絕大部分的常見英文單詞；
3.采用英文標識，有利于汽車產(chǎn)品內(nèi)銷和外銷，賣到國外也不需要進行太大改動；
4.中文筆畫多，汽車鍵盤上比較少用中文，目前沒有統(tǒng)一的中文標識標準，如果使用中文，一般是廠家自愿，有可能導致標識混亂。
有高自由度的游戲推薦嗎？
首推騎馬與砍殺系列，自由度高，第三人稱視角也很有代入感，最重要的是配置要求不高；游戲有許多mod，經(jīng)典的有戰(zhàn)團，潘德的預言，漢匈決戰(zhàn)等等
俠盜獵車手系列：這個已經(jīng)很出名了，真實度很高
星界邊境：地圖超級大，游戲主要活動就是挖礦，種吃的，打怪，做各種各樣的機器，偶爾會碰到NPC
我的世界：星界邊境的3D版，地圖小了點，但是更有代入感，內(nèi)容與星界邊境類似
上古卷軸系列，這個也非常出名了，入坑就停不下來啊
玩這些自由度高的游戲，玩一陣子還行，再玩下去就會感覺無聊空虛了
現(xiàn)在各個平臺上都在不斷推出各種各樣的游戲，每種游戲都有專屬于它的受眾，我比較喜歡自由度高的游戲，主要還是因為不喜歡在游戲中被限制太多。既然題主要找自由度高的游戲，那今天就借這個機會給大家推薦幾款我覺得很不錯的高自由度的游戲。
1.塞爾達傳說：曠野之息
任天堂300人團隊歷時4年所創(chuàng)作的一款游戲，這款游戲采用開放世界，不管從操作性還是自由度來講都非常好玩，而且游戲畫面近乎完美。游戲細節(jié)和交互性用心到令人發(fā)指，在野外遇到的生物你都可以對它進行狩獵，野外的樹木你也可以根據(jù)需要進行砍伐，你甚至可以使用火把去燃燒場景中的草叢和森林。甚至在遇到怪物的時候，怪物仿佛擁有自主意識一樣，先是驚訝地一愣，之后才開始攻擊你。
2.看門狗系列
看門狗系列游戲是育碧在13年推出的3A重磅大作，這款游戲采用開放世界的沙盒玩法，以自由度高著稱，在這系列中，任務除了主線任務之外，還擁有眾多的支線和小游戲，因此有不少玩家經(jīng)常支線玩著玩著就忘了還有主線任務存在。
正因為任務不是單一線性的，所以也并不存在打關(guān)卡一關(guān)一關(guān)的打，完成任務的手段也非常多變，既可以大開殺戒，也可以利用各種黑客技能，亦或者是搞暗殺，特別是在看門狗2里，所有的電子設備都能被入侵，玩家也可以通過這種方法完成任務。另外更有趣的是主角有善惡值和聲望值，如果你的聲望低的話，你就算追到小偷也會有人報警抓你，如果聲望高的話，就算搶車之后車主報警，警察也不會來抓你，所以也就衍生出了各種各樣的玩法。
3.堡壘之夜
堡壘之夜是一款百人PvP競技射擊游戲，2017、18年吃雞類游戲大火，百人競技的游戲開始被人們熟知并愛上。堡壘之夜的PVP模式其實就是我們熟悉的吃雞，在這個模式下，《堡壘之夜》的自由度比別的吃雞類游戲高，玩家不僅僅只是尋找物資和掩體，而是可以通過在地圖內(nèi)搜集材料建造掩體，甚至還能依照自己的需求改變地形，制作陷阱等。
除此之外，游戲開發(fā)商還制造了各種各樣奇葩的武器，增加這個游戲的玩法，其中一個不得不說的是——導彈發(fā)射器，一開始大家都以為這就是一個傷害很高的武器，直到有人踩著發(fā)射出去的導彈飛到了天上并給對面的敵人來了一發(fā)致命的子彈。更不用說，有的玩家還在游戲里斗舞、猜拳、踢足球、自制小電影等等，所以對于這個游戲的玩家來說，吃雞不是最重要的，找到其它新的玩法才是最重要的。
總而言之，高自由度的游戲就是比較考驗玩家對游戲的理解以及自己的創(chuàng)造力強弱，但是這類游戲我覺得是非常有意思的，值得去試著玩一玩，如果還沒有玩過這類型的游戲，不妨試試上面介紹的幾款游戲。
作者：無言
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到此，以上就是小編對于汽車鍵盤車推薦知乎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車鍵盤車推薦知乎的2點解答對大家有用。