大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于推薦4座微型汽車有哪些的問題，于是小編就整理了2個相關介紹推薦4座微型汽車有哪些的解答，讓我們一起看看吧。

預算15萬上下班用，高速少，繽智、CX-4、奕澤怎么選？

題主看的這三款車其實都還是不錯的，質量上很穩(wěn)定，不論選擇哪款車，后期都不會出現(xiàn)各種小毛病之類的煩心問題，但是這三款車在使用感受上還是有區(qū)別的，下面我簡單分享一下我個人的一些感受，希望能夠幫到題主。

首先來說說繽智這款車，這款車的銷量一直不錯，很多人對這款車還是比較認可的，繽智這款車在題主看的這三款車里面我覺得最突出的優(yōu)點就是它的空間，本田的理念不得不佩服，同軸距的車型本田的空間表現(xiàn)絕對是最好的。但是題主買車的主要用途是上下班和跑高速，所以繽智的優(yōu)點似乎對題主的要求并不是剛需。繽智的隔音做的一般，在加速的時候發(fā)動機的噪音會立馬傳到車內，會影響車內的舒適度，我個人并不是很喜歡聽那種發(fā)動機的咆哮聲，我想這也是很多人所不喜歡的吧。

馬自達的CX-4操控性還是可以的，但是根據題主的預算在性價比方面就沒有繽智和奕澤更好一些，因為CX-4的價格相對來說要比那兩款車高一些，這個預算題主只能買低配的，感覺很不值。

最后就是奕澤了，也是我覺得最適合題主的車型，雖然沒有繽智的空間表現(xiàn)好，但是滿足題主上下班使用是沒有問題的，價格上相對來說比較適中，也符合題主的預算，主要是這款車綜合方面都比較好，不論是操控性還是動力油耗方面都不錯，而且舒適性也不錯，更重要的是奕澤的配置更全面一些，很多實用的配置都是標配，很厚道的一款車。在中保研的碰撞測試中，奕澤的成績在同級別車型中是最好的，安全有保障。

所以我覺得奕澤是最值得選擇的一款車，題主最好是都試駕感受一下，查一下這幾款車的配置表，對比一下，以上希望能夠幫到題主。

結合數(shù)據給各位說一下這三款比較適合年輕人的SUV

第一選擇建議是CX-4

CX-4是一汽馬自達出產的轎跑SUV，出色的外觀設計加上馬自達的魂動紅，在街上是非常吸引眼球的。

CX-4屬于緊湊型SUV，有兩個主要動力組合，2.0和2.5自吸發(fā)動機搭配6擋手自一體發(fā)動機，馬自達的亮點就是操控感極佳，比較大的槽點估計大家都知道，早上一啟動全小區(qū)都知道。

從真實車友評分看，配置不高，這是日系車的通病，空間表現(xiàn)一般這是馬自達的通?。硗鈨蓚€選擇都是小型SUV，不比CX-4好到哪里去，而且對于年輕人而言，后座空間也沒必要要求太高），喜歡一款車就要能接受它的缺點。

第二選擇建議奕澤（或C-HR）

奕澤和C-HR是姊妹車，奕澤也是來自一汽，這是一款脫胎于概念車的小型SUV，外觀抓人，適合年輕一代?；谪S田的TNGA架構，從配置方面相比過去的豐田提升很多，全系標配10氣囊是安全性方面的一大亮點。

動力系統(tǒng)方面沒得選就是2.0加CVT，動力和操控都不錯，油耗表現(xiàn)也很出色，百公里7.5升上下，最大的槽點就是后車窗被成為狗頭窗，實在是太小了，當然后排空間也比較有限。

從真實車主評分看，空間打分最低，開起來很舒服，坐后排可能比較痛苦一點。

第三選擇是繽智

繽智的外觀也不錯，但是顯然沒有CX-4和奕澤那樣更加特色鮮明，常規(guī)SUV的樣子，在彰顯個性方面差了點。

動力配置方面目前繽智是兩種動力組合，1.5L加CVT和1.5T加CVT，

1.5L就是飛度那款發(fā)動機，帶飛度還好，帶不到1.3噸的繽智也基本算夠，但是比前面兩個選擇低了不少。

1.5T的肯定會爽了，但是1.5T買繽智又會讓人感覺差了點兒味道，都買高配了為啥不加點錢買低配的思域或CR-V呢，車大點它不香嗎？

從繽智的車主打分來看，其實也可以看出真實車主對于繽智的認可度要明顯低于CX-4和奕澤。盡管8月份繽智報告的月銷量挺高，但是咱買車主要還是看個人需求，真不能完全跟著銷量，隨大流一般是買不到心頭好的，要買就買自己真正喜歡的。

這三款車都是合資品牌，有品牌加成，同樣的價位，建議您也看一下自主品牌，在配置，動力和空間方面都有更好的選擇。

這里是EcoDriving綠色駕駛，不光聊駕駛，我們也能幫您選車，數(shù)據選車幫您做出更加理性的選擇，選車不后悔就來關注我。

馬自達CX4算SUV嗎，為什么我感覺空間那么??？

謝邀

SUV車型一直以來都是消費者非常歡迎的一個車型，通常來說，SUV車型空間大，實用性好，通過性強，很適合于家用或者是干一些粗活。當然了，SUV車型也有一些表現(xiàn)不好的地方，例如在操控性方面就從來都不是SUV車型的強項。但是并不是所有的SUV車型都這樣，馬自達CX-4就是一個例外。

馬自達CX-4算是一臺SUV嗎

從車身尺寸上來說，馬自達CX-4是一臺標準意義上的緊湊型SUV車型，其長寬高三維尺寸分別4637/1655/1524mm，而軸距則為2700mm，所有這些數(shù)據都是一臺非常標準的緊湊型SUV車型應有的。

不過CX-4和其他SUV車型有著一個非常大的區(qū)別，那就是這臺CX-4采用了溜背設計，此外，相比通常的SUV車型，這臺CX-4的高度非常低，基本只是與普通轎車齊平，因此除去離地間隙的話，我們會發(fā)現(xiàn)這臺CX-4看起來其實就是一臺緊湊型兩廂轎車。

實際上，這臺CX-4車內的空間表現(xiàn)也的確就像是一臺兩廂轎車，后排即便是像我這樣172cm左右身高的乘客坐進去也只有一拳左右的腿部空間，而且由于這臺CX-4有四驅車型存在，因此其后排地板中央有一個為傳動軸而留的高高的隆起，這進一步限制了后排空間的實用性，因此這臺CX-4的后排只能勉強坐得下兩位乘客，空間實用性的確不好。

當然，我們也可以稱這臺CX-4為跨界車型，畢竟它的車內坐姿也非常接近于馬自達的轎車車型，但是從嚴格的汽車分類角度來說的話，這臺ACX-4的確是一輛緊湊型SUV車型，只不過是一臺空間表現(xiàn)不那么好的SUV車型而已。

馬自達CX-4適合家庭消費者選擇嗎

那么對于消費者來說，這臺CX-4值得選擇嗎？其實這個問題并不難回答，這臺馬自達CX-4本就是一個定位小眾的車型，如果追求實用的話，有造型更方正同時空間也更大的CX-5可以選擇。

但是另一方面，這臺CX-4卻是一臺稍有的極其有駕駛樂趣的SUV車型，其低矮的車身和更接近于轎車的坐姿讓駕駛者能夠非常輕易的操控這臺CX-4，而且馬自達特有的家族基因讓這臺CX-4的動力總成匹配極好，而且指向也十分精準，配合上良好的底盤支撐，即便你開著這臺CX-4去跑山也是非常不錯的。

因此這臺CX-4事實上是不太適合家庭消費者選擇的，畢竟它的實用性太差了，但是對于那些喜歡駕駛的年輕消費者來說，這臺CX-4操控夠好，而且和傳統(tǒng)的轎車或者SUV車型相比，它又足夠有個性，因此如果你是一個追求個性的年輕人的話，那這臺CX-4還是非常適合你的。

以上

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suv定義就是運動型多用途汽車，既具有轎車的操控，又具有旅行車的空間，兼具越野orv的通過性。

從這點來說，cx4的確是及格了，唯一偏科方面在于旅行車空間而已。但比起一般家用轎車，的確空間會超過不少。

后排放倒cx4的空間足夠放下中小型家具，這個是一般三廂轎車達不到的。

但cx4的確是另類的可以，操控性碾壓市面上大多數(shù)轎車，越野方面通過性兩驅離地間隙20cm已經吊打很多城市suv，四驅版本偶爾跑個爛路也不會刮蹭底盤，已經相當優(yōu)秀了。

到此，以上就是小編對于推薦4座微型汽車有哪些的問題就介紹到這了，希望介紹關于推薦4座微型汽車有哪些的2點解答對大家有用。