大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于汽車隔音升級推薦比亞迪的問題,于是小編就整理了1個相關介紹汽車隔音升級推薦比亞迪的解答,讓我們一起看看吧。
比亞迪唐想做隔音,怎么做更好?
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在獲得澎湃動力輸出的同時,比亞迪唐的噪音問題也隨之而來。在高速行駛的時候,路噪、風噪、胎噪以及引擎噪音、低頻共鳴聲混淆在一起,讓駕乘品質(zhì)大打折扣。為了讓愛車的駕乘環(huán)境更加安靜舒適,車主來到深圳粵聲汽車音響改裝店,為愛車進行全車隔音降噪處理。針對噪音產(chǎn)生和傳遞的重點部位,進行減震和吸音處理,可以有效解決比亞迪唐的車載噪音問題。直接上圖來看看隔音升級過程:
比亞迪唐汽車隔音配置:
四門隔音:2層大能藍金剛隔音減震材料
駕乘倉底板:1層大能藍金剛隔音+1層大能吸音棉+1大能低頻王
尾箱和后輪?。?層大能藍金剛隔音+1層大能吸音棉+1大能低頻王
四翼子板隔音:1層大能藍金剛隔音+1層大能吸音棉
引擎蓋隔音:1層大能藍金剛隔音+1層大能引擎蓋覆膜
改裝店家:深圳粵聲汽車音響改裝
隔音分析:
在以上這些重點隔音部位貼上大能藍金剛止震材料,可以有效提高鈑金剛性、減小共振噪音;之后再進行吸音和消除低頻處理,可以達到非常理想的隔音效果。大能隔音材料環(huán)保高效,在車友當中有著非常良好的口碑。
NO1、開始進行隔音施工,首先是車門隔音處理,拆卸比亞迪唐的車門內(nèi)飾板,來看看原車門構(gòu)造:
一層比較薄的隔音棉,里層并沒有減震處理;鈑金共振噪音和風噪入侵比較明顯。
NO2、拆卸座椅地毯等附件,來看看比亞迪唐原車鈑金,底板并無隔音處理;來自底盤共振噪音和低頻共鳴聲比較大。
比亞迪唐尾箱和后輪弧構(gòu)造如下,鈑金直接暴露出來,也并沒有進行隔音處理。
NO3、針對車門進行雙層隔音處理,這是里層鈑金表面的減震處理,貼上大能藍金剛減震材料;
雙層隔音之后的效果圖,關門聲更加沉了;風噪入侵也得到有效控制。隔音后的車門如同獨立箱體,有利于提升喇叭的音質(zhì)效果。
NO4、把駕乘倉底板清潔干凈,準備進行隔音處理
駕乘倉底板隔音處理,這是第一層減震處理:
駕乘倉底板隔音的作用:有效減緩底盤的震動,消除底盤鈑金疲勞,有效減小路噪和共鳴聲,讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。
駕乘倉底板的第一層減震處理,正副座椅前方需要進行深度的隔音處理,有效減小發(fā)動機噪音從這個部位傳遞到駕乘倉內(nèi)。
駕乘倉底板的第二層吸音和消除低頻處理,將低頻噪音轉(zhuǎn)化成熱能,從而起到良好的吸音效果;
大能低頻王性能穩(wěn)定、擁有超強的止振和吸音效果,隔音之后來自駕乘倉底板的路噪、低頻共鳴等噪音得到有效控制。
駕乘倉底板隔音效果如下:
NO5、尾箱隔音處理:
有效降低路噪與腔體共鳴的噪音,大幅度降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導。
尾箱隔音處理消除避震器傳遞上來的路噪和共振噪音,有效解決尾箱低頻共鳴問題,讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。
NO6、翼子板隔音處理:
前后翼子板隔音的作用:安全防護,阻隔汽車行駛中飛沙走石的撞擊,降低輪胎的摩擦聲,大大降低路噪和胎噪。
NO7、引擎蓋隔音處理,這是比亞迪唐原車引擎蓋,也沒有進行隔音處理。
這是引擎蓋的第一層減震處理:
之后貼上第二層的大能引擎蓋專用覆膜
引擎蓋隔音的作用:阻隔熱量、保護漆面,節(jié)省燃油開支;減小雜音,有效阻隔引擎噪音轉(zhuǎn)遞到駕乘倉。
重點部位隔音完畢之后,進行附件無損復原;全車隔音之后,比亞迪唐的噪音問題得到有效解決:高速行駛的時候,路噪、風噪和低頻共鳴等噪音明顯變小,駕乘環(huán)境非常安靜舒適,完美提升了駕乘感受,車主非常滿意。
比亞迪唐汽車隔音降噪分享完畢!
到此,以上就是小編對于汽車隔音升級推薦比亞迪的問題就介紹到這了,希望介紹關于汽車隔音升級推薦比亞迪的1點解答對大家有用。