大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于十萬左右的工業(yè)汽車推薦的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹十萬左右的工業(yè)汽車推薦的解答，讓我們一起看看吧。
10萬左右買轎車，有哪些動(dòng)力強(qiáng)配置高的車推薦？
合資品牌在國(guó)內(nèi)已經(jīng)扎根幾十年了，其品牌形象已深入國(guó)人腦海。大多數(shù)人買車時(shí)首選的還是合資品牌。在預(yù)算有限的情況下，10萬左右買哪些合資車性價(jià)比高？
1.雪佛蘭科魯茲
參考價(jià)格：9-16w
科魯茲(駕駛性能很好，裝備性能也很強(qiáng)。底盤扎實(shí)，配置功能齊全。外形也非常國(guó)際化！這款車是一款主流車，也是一款非?？岬能?！后備箱空間大，小孩用的推車也能輕松放下。油耗量低，比較適合家用。
2.福特?？怂?/p>
參加價(jià)格：9-13w
福睿斯定位家庭路線，2687mm的軸距對(duì)思域(軒逸這些車的A+級(jí)空間也相差無幾。內(nèi)飾方面中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方。配置方面全系標(biāo)配霧燈是個(gè)亮點(diǎn)。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)足夠日常使用，但油耗表現(xiàn)一般。整體調(diào)校偏家用，隔音做得不錯(cuò)。作為一款入門級(jí)合資車，福睿斯是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
3.廣汽本鋒范
參考價(jià)：9.68-12.33萬
動(dòng)力方面搭配了1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVT變速箱。配置方面方面中規(guī)中矩，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較偏年輕化。小編認(rèn)為新鋒范最大的賣點(diǎn)是油耗和可靠性，鋒范的手動(dòng)擋車型平均油耗不到6L，絕對(duì)領(lǐng)先科沃茲和福睿斯。從顏值和油耗動(dòng)力方面上來說，新鋒范值得有擁有！
4.大眾捷達(dá)
參考價(jià)：7.99-13.49w
捷達(dá)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的知名度非常高，皮實(shí)耐操是它的優(yōu)點(diǎn)，在消費(fèi)者中口碑很好。作為一輛緊湊型家轎，捷達(dá)的性價(jià)比較高，后座空間也較寬敞，操控質(zhì)感在同級(jí)里面比較有特點(diǎn)，不過低配車型的配置太“齋”，總的而言值得推薦。
5.標(biāo)致308
參考價(jià)：9.97-15.97w
新一代308在造型方面可謂脫胎換骨，變得更有運(yùn)動(dòng)感。行車質(zhì)感方面，308繼承了標(biāo)致家族的優(yōu)良傳統(tǒng)，濾振質(zhì)感在同級(jí)里一流，隔音表現(xiàn)也不錯(cuò)；稍顯可惜的是，它在后排空間方面不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
盤點(diǎn)了這些車之后，你對(duì)哪一款比較中意呢？關(guān)于如何在10w買到高性價(jià)比的車，小編送上四字真言：實(shí)用至上！
推薦名爵6，性能轎車拼的還是加速和操控，名爵6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱，馬力達(dá)到169匹，實(shí)測(cè)不到7秒就能破百，實(shí)力還是不錯(cuò)的。相對(duì)價(jià)格來說，馬力可以說越級(jí)了，因?yàn)閷汃R230i才156馬力。
全新名爵6換擋速度很快，頓挫的控制也不錯(cuò)，起步階段的銜接很柔順，基本感受不到明顯地頓挫。而且在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間，動(dòng)力的響應(yīng)更加積極，能感覺到變速器在盡力配合駕駛者的意圖。
名爵6的最大優(yōu)勢(shì)就是全系標(biāo)配的XDS，這個(gè)系統(tǒng)是在ESP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，通過電腦計(jì)算判斷打滑車輪，對(duì)內(nèi)側(cè)打滑車輪進(jìn)行制動(dòng)，從而把更多的功率分配給抓地更緊的外側(cè)車輪。車輛在過彎時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)充分的把功率都用上。所以但就10萬到14萬價(jià)格區(qū)間來講，名爵6還是不錯(cuò)的選擇。
10萬預(yù)算買什么車好？看空間、動(dòng)力和配置
瀏覽數(shù)：7272020-03-31 15:09
溫馨提示：本文共1475個(gè)字，5張圖，閱讀完大概需要2分鐘
“聽聞現(xiàn)在買車很劃算，10萬元預(yù)算，有好車推薦嗎？”最近有不少網(wǎng)友咨詢。
10萬元預(yù)算，可選擇的車型太多了，日系有軒逸、凌派，德系有朗逸、寶來，美系有凱越、科魯澤，自主品牌有長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS、帝豪GL。
長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS
這么多車，一一過目確實(shí)會(huì)讓人感到眼花繚亂。
該怎么選？
汽車專家建議，可從以下三個(gè)角度對(duì)比考慮。
一、同等價(jià)位下，優(yōu)先考慮空間更大的車
面積是除地段、戶型、配套、朝向外，影響房?jī)r(jià)的主要因素。汽車也一樣，除了品牌、動(dòng)力、性能、工藝外，空間也是影響車價(jià)的主要因素，一般來說，尺寸越大的車，售價(jià)也會(huì)越貴。
C級(jí)車，普遍售價(jià)在30萬以上；B級(jí)車，普遍售價(jià)在20萬上下。
秉著“盡量買大”的原則，同等價(jià)位下，應(yīng)該優(yōu)先考慮空間更大的車。
車內(nèi)空間越大，乘坐起來越舒服，購(gòu)車時(shí)除了參考尺寸外，還得看軸距與輪距。軸距影響的是車內(nèi)的縱向空間，輪距影響的是車內(nèi)的寬敞度。
目前主流A級(jí)車型中，軒逸、朗逸、寶來的尺寸相當(dāng)，凌派、帝豪GL、長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS稍大一些。
二、同等價(jià)位下，優(yōu)秀考慮動(dòng)力強(qiáng)的車
動(dòng)力是最貴的配置。
比如，豐田凱美瑞，2.5L 豪華版比 2.0L 豪華版貴 2 萬元，最大功率相差 23kW。
再比如，大眾邁騰，380TSI 尊貴型比 330TSI 尊貴型貴 1.5 萬元，最大功率相差 25kW。
如果是豪華車，或者本來就追求性能的車型，為了獲得更高的動(dòng)力，要付出的代價(jià)就更大。
所以，同等價(jià)位下，優(yōu)先考慮動(dòng)力強(qiáng)悍的車型。
國(guó)六排放實(shí)施后，為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)的排放達(dá)標(biāo)，各廠家都降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，動(dòng)力顯得更值錢了。
10萬級(jí)別的車型中，凌派尺寸占優(yōu)，動(dòng)力卻是其弱項(xiàng)，其搭載的是1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率僅90kW，峰值扭矩173N·m。
與之對(duì)比，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS搭載的1.4T增壓版，最大功率達(dá)到116kW，峰值扭矩260N·m。在這個(gè)級(jí)別車型中，找不到第二輛比它更強(qiáng)的轎車了。
軒逸
三、同等價(jià)位下，配置越多越好
按功能的不同，我們可以把汽車的配置分為安全性配置、舒適性配置和便利性配置三大類。
其中，安全性配置最重要，如ABS、EBD、ASR、ESP、氣囊等。
舒適性配置，是指提高駕乘者舒適性的裝備，常見的有天窗、音響、空調(diào)、座椅加熱等。
便利性配置指的是簡(jiǎn)化操作程序，降低操作難度的配置，如倒車?yán)走_(dá)、GPS、遙控鎖、電動(dòng)后視鏡等。
同等價(jià)位下，一款車的配置當(dāng)然是越多越好，在這一方面，自主品牌車型的配置比合資品牌多很多。
傳祺GA6
手握10萬買車，選擇合資車還是自主？當(dāng)然是選自主，現(xiàn)在主流的自主品牌車型中長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS，帝豪GL、傳祺GA6、長(zhǎng)安銳程CC都不錯(cuò)。
小鹿認(rèn)為，假設(shè)一臺(tái)售價(jià)為十萬元的車型，卻擁有二十多萬車型的駕乘感受和科技配置，那么這臺(tái)車就可以稱的上是一臺(tái) " 好車 "。也就說不是 " 質(zhì)量 " 越高越好，也不是 " 價(jià)格 " 越低越好，而是 " 價(jià)值 " 越高越好。
以 " 價(jià)值 " 這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來判斷，這些自主品牌車型確實(shí)稱得上是一輛 " 好車 "了。
看到這，你可能有所異議，很多自主品牌汽車在參數(shù)上比合資品牌還要好，但是價(jià)格卻比合資品牌低很多，這是為什么呢？是低品質(zhì)？
No！
自主品牌汽車在過去確實(shí)給人留下了低質(zhì)廉價(jià)的印象，但這已經(jīng)成為過去——現(xiàn)在的自主品牌汽車已經(jīng)邁入全新時(shí)代。
中保研的碰撞測(cè)試成績(jī)，自主品牌并不屬于合資品牌，甚至比個(gè)別合資品牌更好，這也從側(cè)面印證出中國(guó)汽車工業(yè)的進(jìn)步。
自主品牌跟合資品牌相比，差距最大的，還是品牌。在車型級(jí)別相同的情況下，朗逸比帝豪GL、逸動(dòng)PLUS貴了三萬元，大概占車價(jià)百分之二十。這種價(jià)差，可以看作是合資品牌和自主品牌之間在品牌溢價(jià)上的差異。
品牌溢價(jià)能力弱，導(dǎo)致自主品牌跟合資品牌競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，產(chǎn)品需得比它們賣的便宜，讓消費(fèi)者有占便宜的心理?？晒獗阋瞬恍?，質(zhì)量也得跟上去，否則消費(fèi)者不會(huì)買賬。
如果上述兩點(diǎn)都做好，就會(huì)發(fā)生產(chǎn)品熱銷的現(xiàn)象。
像吉利汽車2019年累計(jì)銷量約136.16萬輛 ，在車市“寒冬”中，仍是一抹亮色。
這可以說明，主流自主品牌車企經(jīng)過近年來的高速發(fā)展，在產(chǎn)品力上已經(jīng)取得了較大提升，得到市場(chǎng)的認(rèn)可。雖然品牌影響力與合資品牌仍存距離，但差距正在不斷的拉近。
到此，以上就是小編對(duì)于十萬左右的工業(yè)汽車推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于十萬左右的工業(yè)汽車推薦的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。