大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車推薦官捷達vs7的問題，于是小編就整理了1個相關介紹汽車推薦官捷達vs7的解答，讓我們一起看看吧。
捷達VS7怎么樣？競爭力如何？
買房子時，誰都想讓自己的房子地理位置好、空間大、裝修還精致，但有時候夢想很遙遠，很多人僅僅是為了擁有一套屬于自己的房子，就幾乎拼盡了全力。所以普通人買房子只能撿重要的關鍵因素選擇，例如房子的位置地段以及空間布局，做到把錢都花在刀刃上，希望花較少的錢擁有最高的性價比。
其實不僅僅是房子，很多人買汽車也有同樣的想法。想要一個空間大而且有合資技術品質的車，但手頭的預算只夠買國產(chǎn)緊湊級別SUV，夢想與現(xiàn)實之間的鴻溝難以彌補。但時至今日，隨著德系品牌在中國的扎根發(fā)展，上述想法已經(jīng)能夠成為事實。
純正德系中型SUV，官方售價只要10.68萬到13.68萬。放到幾年之前，這種體型的SUV，如此親民的售價，很多人想都不敢想。這款車型就是一汽大眾旗下的捷達VS7。VS7真正做到了把錢都花在刀刃上，完美地展現(xiàn)了“花少錢辦大事”的高性價比。同級別尺寸的大眾SUV，例如大眾探岳、途觀L售價都要在20萬以上，捷達VS7就像是同地理位置、同面積的“簡裝修”房子，把裝修的“水分”壓縮到了極致。
核心地段，最重要的部分絕不縮水！
如果把汽車比做成房子，那么捷達VS7的核心三大件相對德國大眾車來說，完全沒有一絲的縮水。VS7和大眾探岳相當于同一個小區(qū)的房子，價值不菲，占領城市的核心地段。VS7全系都采用大眾代號為EA211的1.4T高功率發(fā)動機，這可是大眾品牌的明星產(chǎn)品，大眾將近80%的在售車型都有搭載這款發(fā)動機，無論是可靠性還是產(chǎn)品實力都非常出色。
變速箱方面捷達VS7搭載了愛信6AT，這可是變速箱界的金字招牌，無論是可靠性還是換擋平順性都經(jīng)過了市場的檢驗，作為家用代步來說再合適不過了。底盤方面也并沒有因為價格便宜而縮水，全系標配前麥弗遜式、后多連桿獨立懸掛，保證底盤的舒適度。
超大面積，超低公攤。全家“入住”也很寬敞！
如果把捷達VS7和大眾探岳比做成同小區(qū)的房子，那它們實際的面積也沒有什么不同，并不是同小區(qū)一個大平層，一個經(jīng)濟房。捷達VS7同樣定義為中型SUV，車身長度為4624mm，軸距為2730mm。采用大眾最先進的MQB平臺打造，發(fā)揮此平臺短懸長軸的特點，把“公攤面積”降到了最低，實際內(nèi)部空間表現(xiàn)非常大，后排坐三個人一點都不會感覺擁擠。后備箱空間同樣給力，放兒童自行車絕對不在話下。
并不是毛坯交付，簡裝修也要高質量！
雖然同樣定義為中型SUV，但是捷達VS7的實際價格卻要比大眾探岳、途觀L便宜了一半，這主要是壓縮了“裝修”成本。如果說大眾探岳、途觀L屬于精裝修，那捷達VS7就屬于簡裝修。不過簡裝修可不是毛坯房，依然會滿足用戶的基本要求，并且保證質量。
就算是最低配車，捷達VS7也標配可開啟的全景天窗，前后倒車雷達，定速巡航，多功能方向盤，觸控大屏以及l(fā)ed大燈等配置，并且還標配了手機無線充電等時髦配置，提升整車的科技感。高配車型還配備了氛圍燈、ACC巡航以及主動剎車等配置，用來滿足不同檔次消費人群的需要。
相對于大眾品牌SUV，旗下子品牌車型捷達VS7這個“簡裝修”更加接地氣，核心質量有所保證，空間表現(xiàn)并沒有縮水，基本配置同樣齊全，比較適合追求超高性價比以及預算不是特別充沛的老百姓選擇。以較低的價格就能享受到正統(tǒng)德系品質，VS7不失為一輛高性價比的德系好車。
從一汽-大眾捷達品牌官網(wǎng)獲取到了捷達VS7車型的參數(shù)配置，其將推出4款1.4T動力車型，此前官方公布的預售價區(qū)間為11.18-14.28萬元。詳細配置情況請見下文，捷達VS7的四款車型可以分為三個配置等級，分別為進取版、悅享版和榮耀版，其中進取版提供手動擋和自動擋車型可選，而悅享版和榮耀版則僅提供自動擋車型。
首先在外部配置上，捷達VS7進取版標配了帶離/回家功能的LED自動大燈、車頂行李架、全景天窗、LED日間行車燈、自動折疊/電加熱外后視鏡、17英寸輪圈；悅享版和榮耀版在此基礎上則進一步升級了18英寸輪圈、鍍鉻門把手、無鑰匙進入、自動雨刷。
內(nèi)部配置上，捷達VS7進取版標配行車電腦顯示屏、前排中央扶手、后排座椅靠背4/6比例放倒、帶杯架的后排中央扶手、織物座椅、主駕駛6向手動調(diào)節(jié)、3功能真皮方向盤、后排空調(diào)出風口、后備廂遮物簾、前后排USB接口、四門車窗一鍵升降；在此基礎上，悅享版和榮耀版進一步配備了一鍵啟動、打孔皮質座椅、車內(nèi)氛圍燈、主駕駛6向電動調(diào)節(jié)、金屬腳踏板；頂配的榮耀版還獨享了前排座椅加熱和雙區(qū)自動空調(diào)。安全及駕駛輔助配置上，電子手剎、自動駐車、定速巡航、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、主/副駕雙氣囊、前后駐車雷達為全系標配；在此基礎上，悅享版和榮耀版進一步配備了前排側氣囊和倒車影像；其中頂配的榮耀版還獨享了自動防眩目內(nèi)后視鏡、側氣簾、全景影像、自適應巡航和預碰撞安全系統(tǒng)。
動力方面，捷達VS7全系標配1.4TSI發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝瑵M足國六b排放標準，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或愛信6速手自一體變速箱。底盤部分，新車全系標配后多連桿式獨立懸架，且均為前輪驅動。
從外觀上看，捷達VS7延續(xù)了捷達品牌之前在VA3和VS5上的設計，雖然沒有了車頭的VW標志，不過大眾家族一貫的套娃前臉依然暴露了捷達VS7來自沃爾夫斯堡的血統(tǒng)。六邊形的進氣中網(wǎng)和菱形飾片的設計看起來還是非常有新意的。整體看來，捷達VS7的前臉看起來雖然不會非常激進，卻能夠給人安心的感覺，像是每天見面的鄰居，溫暖而親切。
作為捷達家族體形最為龐大的一臺車，最讓人關心的還是這臺車的動力。掀開前機蓋，機艙里發(fā)動機罩上的VW標志格外耀眼，終于，這臺捷達VS7還是徹底暴露了它的德系血統(tǒng)。在動力方面，這臺捷達VS7全系搭載了一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機，可以輸出150匹的最大馬力，110千瓦的最大功率和250牛·米的最大扭矩。在傳動方面，則分別匹配5速手動變速箱和6AT變速箱。大眾家族的手動擋換擋手感自然是不用說的，而6AT變速箱同樣能夠保證動力的平順銜接。
到此，以上就是小編對于汽車推薦官捷達vs7的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車推薦官捷達vs7的1點解答對大家有用。