不久前宣布取消日內(nèi)瓦車展，但這并不影響汽車制造商推出新車型。2020年3月13日(英國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午4點(diǎn))，

英國(guó)跑車制造商APEX近日宣布取消優(yōu)圖日內(nèi)瓦車展，但這并不影響汽車制造商推出新車型。2020年3月13日(英國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午4點(diǎn))，

英國(guó)跑車制造商APEX通過YOUTUBE直播正式發(fā)布了一款超級(jí)運(yùn)動(dòng)電動(dòng)車——APEX AP-0。

在外部，AP-0采用了大量的碳纖維部件和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，并采用了賽道般的中控鎖輪轂，時(shí)刻展現(xiàn)其超跑形象。

尾燈的造型也很像現(xiàn)在流行的直通式尾燈，只不過它也有一個(gè)從駕駛室頂部延伸到尾部的垂直橫幅式尾燈，使得尾燈形成了一個(gè)“十字”形狀，APEX的Logo也是這樣造型的，辨識(shí)度很高。

內(nèi)飾方面，車身采用碳纖維一體式座艙，外露的碳纖維顯示了這款車極其輕量化的取向。賽車中的兩個(gè)桶形座椅，配有四點(diǎn)式安全帶，證實(shí)了它具有這種強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)基因。據(jù)悉，新車還采用了純碳纖維底盤。

整備質(zhì)量只有1200kg。

動(dòng)力方面，AP-0概念車搭載的電動(dòng)機(jī)可輸出650馬力，0至62英里/小時(shí)加速時(shí)間僅需2.3秒，最高時(shí)速可達(dá)190英里/小時(shí)(306公里/小時(shí))。續(xù)航方面，該車配備了90kWh地板電池組。

WLTP的續(xù)航里程為515km，在快充模式下，15分鐘即可將下層電池充電至80%。量產(chǎn)版預(yù)計(jì)2022年上市，售價(jià)15萬起。

這讓我想起了不久前上市的純電動(dòng)超跑——蓮花Evija。和AP-0有很多相似之處。Evija還可以在不到三秒的時(shí)間內(nèi)加速100公里，最高時(shí)速可達(dá)320公里。

WLTP工況下續(xù)航里程400km，350 kW/小時(shí)DC充電環(huán)境下從0%充到100%僅需18分鐘，這似乎是未來新能源超跑的相似之處。

AP-0的發(fā)布無疑給了想買純電動(dòng)超跑的用戶又一個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果想買一輛純電動(dòng)超跑，APEX AP-0會(huì)是你的選擇嗎？

關(guān)鍵詞：APEX AP-0破百