大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于新能源汽車不推薦品牌嗎的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹新能源汽車不推薦品牌嗎的解答，讓我們一起看看吧。

你為什么不愿意選擇新能源汽車？

就以現(xiàn)在的新能源汽車來說 還是不夠成熟，畢竟燃油車已經(jīng)發(fā)展了很久，技術(shù)也相對更加的成熟。

1在價格上普通的燃油車和新能源車就有不少的差距。就拿簡單的BYD來說，秦的燃油版6.49W起，而新能源的起步就是13W，差距還是很明顯的。

2，普通燃油車，一般一箱油最少在300～500公里，而新能源車滿電的情況下最多也就150～到200公里（不要相信車廠的宣傳都是騙人的），在加上，電瓶的電能遞減（物理現(xiàn)象不可抗拒）最后可能連100公里都不到。

3普通燃油車因其是燒油的所以在停車方面不會太注意。而新能源則是充電式的，在小區(qū)里裝配充電樁是極其麻煩的事情，先要去小區(qū)備案在聯(lián)系裝充電樁的工作人員，這還是一般的220V的普通充電樁，要是快充式單位充電樁則需要380V的高壓電壓，一般小區(qū)都不具備380V的高壓電還需要像供電局申報更加麻煩。

4一般燃油車加油最多十來分鐘就搞定了，新能源車，一般三小時以上，快充式的也要1～2個小時，現(xiàn)在的快節(jié)奏社會，使得很多人不太習(xí)慣這種模式。

可以看出來 就現(xiàn)在的新能源車還不具備替代普通燃油車，但是新能源車是現(xiàn)階段各個車企都是積極研發(fā)的。所以現(xiàn)在還不是時候選擇新能源車輛，不管是買車的費用還是其便捷性，實用性，都無法和現(xiàn)在的燃油車相比。

不選擇新能源汽車的原因有以下幾點：

1.價格原因。主流新能源汽車品牌的產(chǎn)品比如特斯拉、比亞迪唐DM等車型售價明顯高于同級別燃油車

2.保值率原因。目前在二手車市場新能源車的回收和賣出價格不太透明，尤其是新能車源車的收車價格相比于其新車價格保值率簡直不要太低！

3.充電便利性原因。續(xù)航較短的新能源車車主普遍都有“續(xù)航焦慮癥”，使用起來太操心了；續(xù)航較遠的新能源車車主普遍都有“充電樁迷戀”，雖然跑的遠但目的地要是沒有匹配的充電樁也不敢去。

4.保養(yǎng)維修成本原因。各個品牌的新能源汽車的配件一般都是壟斷性供應(yīng)。哪怕是更換一個小小的部件，其價格也可能令車主大跌眼鏡。我曾經(jīng)擁有過一輛知豆電動汽車。車輛的售價是36000塊。第三年更換了一個充電機花費了2000多塊！新能源汽車部件的零整比高的嚇人。

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你怎么知道我不愿意選擇新能源汽車呢？

盡管現(xiàn)在購買新能源汽車，政策利好多，能耗花費低，綠色環(huán)保等。說實在的，目前為止，我是不會選擇新能源汽車的（以下所敘述的新能源，主要指純電動汽車）。大致的理由如下：

一、技術(shù)尚不成熟，且迭代太快

目前純電動汽車，技術(shù)不夠成熟，且技術(shù)迭代太快。就拿逸動EV來說，EV160、EV260、EV300、EV460等，數(shù)字基本上可以看做是續(xù)航里程，才幾年時間，就迭代出這么多版本，而新出的比亞迪漢，CS55純電車型，續(xù)航達到了605km。

二、續(xù)航里程問題

目前主流車型的續(xù)航里程，官宣主要集中在400-450km，如果考慮冬天，夏天，開空調(diào)，溫度對電池性能的降低，實際上能達到八折水平，就很理想了。也就是300km左右，這個續(xù)航有些尷尬，不敢出遠門。淡然也要看到，新推出車型，續(xù)航600km以上，這個接近一箱油的續(xù)航了。

三、電池耐久性不高

純電車型，開了2-3年，30000km后，電池還能達到原來的多少？續(xù)航有多少衰減。盡管主機廠給出了電池8年16萬公里的超長續(xù)保的承諾，但也是對極端情況的保障，電池衰減不在保障之內(nèi)的。

四、電池安全問題

純電動車自燃的事故，是不絕于耳。這無形中，增加了大家對純電車型的心里畏懼。比亞迪推出的刀片電池，一定程度上，或許可以解決安全風(fēng)險。

五、車輛保值差，二手車市場不健全

純電車型，目前來說，買了就砸在自己手里了。比如你三年前買個EV300，現(xiàn)在續(xù)航還剩150km，白送，也沒多少人愿意接盤。

第一：價格高，相對同樣級別的燃油車，一般都要貴30%～50%；

第二：使用方便性差，時時刻刻存在里程焦慮，季節(jié)性衰減明顯，加劇里程焦慮；

第三：充電時間太長，燃油車3分鐘解決的問題，電動車起碼45分鐘，時間成本高；

第四：換電成本高，到了時間要換電池的時候就知道了，差不多再買臺新車；

第五：我稍微懂一點基礎(chǔ)物理學(xué)，電能環(huán)保本身就是偽命題，能量密度如此低的能源好意思說能干掉燃油車？真當(dāng)人們都是傻子？

您好，很高興回答您的問題，本人是新能源汽車使用者，當(dāng)我購買新能源純電動汽車之后身邊的親朋好友就會拋來各種問題，從這些問題中就能感受到他們所擔(dān)憂之處，下面例舉他們的疑慮所在。

1.續(xù)航里程低，充電不方便。

2.電動汽車容易自燃，安全性差。

3.保值率低，二手賣不出去，賣出去也非常便宜。

4.電池又衰減，換電池價格貴。

5.價格貴，同品牌同型號燃油車比電動汽車便宜很多，不劃算。

總之由于新能源汽車是新鮮事物，很多不了解新能源汽車的人心里還是認為現(xiàn)在新能源汽車不成熟，不靠譜，說白了就是市場認可度的原因。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，在2019年我國汽車銷量量為2576萬輛，而其中新能源汽車累計銷量僅為120萬輛，才占到汽車總銷量的4%，也就是100個人買車，只有4個人選擇新能源汽車，拋開網(wǎng)約車及出租車等，這一數(shù)據(jù)可能更低，所以目前絕大數(shù)人的首選還是燃油車，這就是現(xiàn)狀。

以上就是我的回答了，熱愛大自然，熱愛新能源，威馬汽車車友會，分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識，為您解決選車、用車煩惱，歡迎威馬汽車及其他新能源汽車品牌車主關(guān)注我們！

到此，以上就是小編對于新能源汽車不推薦品牌嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于新能源汽車不推薦品牌嗎的1點解答對大家有用。