推薦跑318的汽車的理由,推薦跑318的汽車的理由是什么

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于推薦跑318的汽車的理由的問題,于是小編就整理了2個相關介紹推薦跑318的汽車的理由的解答,讓我們一起看看吧。

為什么很多網(wǎng)紅都喜歡徒步318的川藏段?

你好,我是秘境房車旅行的刀哥,很高興參與回答你這個問題:為什么很多網(wǎng)紅都喜歡徒步318川藏段?

推薦跑318的汽車的理由,推薦跑318的汽車的理由是什么

據(jù)我分析,首先,318川藏線本身就是一條網(wǎng)紅線路。318國道川藏段,就是川藏南線,起于成都~雅安~康定~雅江~理塘~巴塘~芒康~左貢~八宿~然烏湖~波密~魯朗~林芝~工布江達~拉薩。全程約2150KM,自東向西翻越橫斷山脈眾多名山大川,自然風光絕美。其中著名的有二郎山,折多山,高爾寺山,剪子彎山,卡子拉山,海子山,宗拉山,拉烏山,覺巴山,東達山,業(yè)拉山,安久拉山,色季拉山,米拉山等十多座高山,還可以遠眺貢嘎山,格聶神山,南迦巴瓦峰等等著名山峰,跨越青衣江,大渡河,雅礱江,金沙江,瀾滄江,怒江,帕隆藏布江等等大江大河。不難看出,正是因為318川藏線地形地貌的多樣性,孕育了獨特的自然景觀。所以被冠以中國人的景觀大道的美譽,很多人都以一生必去川藏線為目標,并為之努力奮斗。

318川藏線目前已經(jīng)大部分完成柏油路面改造,路況已經(jīng)今非昔比,再加上沿線城鎮(zhèn)村莊密度很高,可以隨時補給物資 ,解決吃住等問題。非常適合徒步,騎行,摩旅,自駕等多種旅游形式。

網(wǎng)紅們選擇在川藏線上徒步,每天都可以直播路上的風景和見聞,能隨時和網(wǎng)友互動交流(自駕車反而不具備這些優(yōu)勢)利用318川藏線自身的魅力吸引粉絲的關注。這也是川藏線受到網(wǎng)紅們追捧的原因。

以上是我對這個問題的分析,希望我的回答能幫到你,我是@秘境房車旅行 ,歡迎關注我的頭條號,也可以私信我交流,謝謝!

以下是我前些年自駕川藏線拍攝的一些照片。

為了經(jīng)歷千山萬水,看瀑布,登雪山,跨河流,邁山溝,不知道今天出門了幾時能吃到晚飯,不知晚霞到來之前能不能找到青旅入住,不知是否有刮風下雨烈日彩虹,不知又能摘到多么奇麗的花兒,不知能吃到幾顆路邊酸澀的杏子,不知是否金沙江水拍案聽不到同伴的呼喚,總是說,再堅持下,再走一會,不知會碰到幾只羚羊馬匹,不知要涂幾層防曬,不知水夠不夠喝,后來,我找到了答案,當精疲力竭,終于有一輛車愿意為我靠邊停下,司機大哥一手提起我的登山包摔倒后座,帶我走完剩下的路,當我饑腸轆轆和同伴翻遍了書包,找到半包雜碎的餅干屑欣喜若狂當走過通麥-排龍?zhí)祀U(此處已繞道修橋),車輛排成線絲毫不能動,帶著一絲竊喜走到天黑,滿腳泥濘卻和懸崖邊漫山遍野的螢火蟲撞個滿懷。當在烈日下曬到脫皮,曬到路邊的野花兒一樣發(fā)蔫,無意踩到了撫摸草根的泉水,濺起冰涼的水滴為之精神一振當和同伴望著國道,從腳下延伸到看不到的遠方,消失在綠色鏡面蛋糕一樣的草原里,心中不由得想“這他媽啥時候才能到拉薩”,高原的風送來理塘獨特的空氣,像帶著煤氣味的一氧化碳,呼吸變得緩慢而深長當一輛有一輛大卡車從身邊呼嘯而過,感受著隔著頭巾灰塵顆粒能積極地涌進你的鼻腔,卻發(fā)現(xiàn)藏族司機用會和你大喇叭打招呼,露出一張醬油色的臉,笑容的褶皺里似乎也嵌著高原的灰。當我徒步20公里在轉角處看到了瑰麗的晚霞,柔柔的,像各色水晶折射著吉祥的光,不,更像什么呢,像記憶深處兒時吃的冰淇淋,紫色綠色粉色相間,在你舌尖上,每個帶冰的顏色交融著,促成兒時夏天最美妙的回憶。不知還要多久才能到拉薩,但是總是著期待,忐忑出發(fā),為了遇見,為了路上的每一個你,那時候覺得,人生真好,總是充滿驚喜 期待。


川藏線即川藏公路,指四川成都至西藏拉薩的公路,一共有兩條,一條是國道G317川藏北線,另一條是國道G318川藏南線,全程約2200公里,邊走邊玩約用時10天。

網(wǎng)紅們喜歡徒步318川藏線一是川藏線景觀豐富多變,引人入勝;二是因為網(wǎng)紅也是人,也希望在自己有限的生命里活出自己,做自己想做的事,挑戰(zhàn)自己,正所謂,“心靈和身體,總要有一個在路上”;最后,網(wǎng)紅具有網(wǎng)紅特質,希望通過這樣刺激的形式起到吸人眼球的作用。


318國道川藏線是一段有故事,有風景,有內容,有風險的一段奇險路線。因為川藏線連接的是四川和西藏兩個西部大省,從民族文化層面劃分,這條線涵蓋了大藏區(qū)的大部分地區(qū)。藏族在中國歷來是一個非常神秘的民族,擁有極高的信仰,佛教文化濃厚。尤其西藏作為無數(shù)人心目中一生必去的朝佛圣地,美得深邃,美得極致,讓你感覺仿佛置身世外,超脫凡塵。而西藏之美,大部分在路上。所以,318川藏線是網(wǎng)紅尋找故事的絕佳之地!


為何在我國旅行家轎火不起來?推薦一款適合進藏的瓦罐吧?

很榮幸可以回答你的問題,希望我的回答可以幫助到你,歡迎點關注,帶你了解更多選車、購車小知識。


首先為何在我國旅行家轎火不起來?

根據(jù)我多年對中國汽車市場的觀察和自我認知,我覺得這個原因主要有一下幾個方面:

第一,中國人對于家用車的固有認知很難改變。縱觀中國汽車歷史,最早進入中國人眼中的汽車除了面包車之外就是普通的三廂轎車,比如桑塔納、捷達、帕薩特、奧迪等等傳統(tǒng)轎車居多。唯一有兩款合資旅行車在國內露過面,就是桑塔納旅行和標致505SW這兩款車,也沒有大賣,因此在中國人的固有認知中,車子就應該是和古代的轎子一樣,兩頭低,中間高的傳統(tǒng)三廂轎車。

第二,中國的旅行車比較貴,而且可以選擇的車型也比較少,因此就導致了惡性循環(huán),沒有車企敢造旅行車,市場份額逐漸被其他車型所占據(jù)。國內其實還是有少部分旅行車愛好者,但是客觀環(huán)境導致這種愛好只能在小部分人中傳播,而得不到普羅大眾的認可。

第三,中國的道路環(huán)境不是特別理想,因此和SUV相比,旅行車就顯得更為“小資”,和心中的“詩和遠方”相比,每天上下班路上的坑洼和必須要面對的馬路牙子才是選車的硬道理,因此就滋生了更為實用中國市場的SUV大伙特火的環(huán)境因素。


推薦一款適合進藏的旅行車。

因為你沒有提預算,就以價格從低至高推薦一款性價比較高的旅行車供你選擇。

推薦一:斯柯達昕動(官方指導價6.99-11.14萬元)

作為一款剛完成年度小改款的車型變化不大,車身尺寸4312*1706*1475,動力總成為1.5自吸發(fā)動機匹配5擋手動和6擋自動變速箱,最大功率112馬力,考慮到高原環(huán)境對于自然吸氣車輛的動力衰減,這輛車可能會出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象。


推薦二:斯柯達明銳TSI280 旅行版(官方指導價14.99-16.14萬元)

車身尺寸4687*1814*1509,動力總稱為熟悉的EA 211 1.4T發(fā)動機匹配7擋雙離合變速箱,最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,可以完成基本的進藏需求,也是一款價格比較適中的車型。


推薦三:大眾蔚攬(官方指導價24.38-39.28萬元)

作為一款進口大眾車,在質量安全方面大可放心,車身尺寸4767*1823*1491,軸距2791毫米,后備箱空間巨大,可以滿足一家人出行的行李裝載需求。動力總成分為兩種,1.4T匹配7擋雙離合變速箱,最大功率150馬力,最大扭矩250牛米;2.0T匹配6擋雙離合變速箱和7擋雙離合變速箱,最大功率220馬力,最大扭矩350牛米,還有四驅車型可以選擇。這輛車作為進口旅行車產(chǎn)品力確實可以,另外還有不少優(yōu)惠,性價比比較高。


推薦四:沃爾沃V60(官方指導價33.99-58.99萬元)

同樣是一款進口車型,沃爾沃的產(chǎn)品質量和安全性不用多說,車身尺寸4761*1850*1432,軸距2872毫米,與大眾蔚藍差距不大。全系搭載2.0T發(fā)動機,匹配8AT自動變速箱,動力調教分為三個版本,T4車型最大功率190馬力,最大扭矩300牛米;T5車型最大功率254馬力,最大扭矩350牛米;polestar車型最大功率367馬力,最大扭矩470牛米。這確實是一款入藏神器,就是價格方面有點貴。


希望我的回答可以幫助到你,點個關注、點個贊是對我最大的支持!

到此,以上就是小編對于推薦跑318的汽車的理由的問題就介紹到這了,希望介紹關于推薦跑318的汽車的理由的2點解答對大家有用。

THE END
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