大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于幾百塊小汽車推薦的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹幾百塊小汽車推薦的解答,讓我們一起看看吧。
幾百塊錢的駐車取暖器使用效果如何?尾氣會進入車內(nèi)嗎?
題主說的幾百塊駐車加熱器是柴暖,和真正的駐車加熱器有所不同,后者是直接把發(fā)動機冷卻液即熱,預(yù)熱發(fā)動機用。前者是簡單的柴油暖風(fēng),因為其取暖效果特別好,所以這幾年被廣泛的應(yīng)用在各種車輛上面。
大多數(shù)是柴油車輛,冬季發(fā)動機溫升慢,還有一些低速電動車上面。房車,工程機械均有采用。而且還可以實現(xiàn)駐車制熱,直接送出熱風(fēng)。發(fā)動機不啟動也可以獲得良好的取暖效果。應(yīng)用起來特別方便。
柴暖,工作原理非常直接:就是通過燃燒柴油獲取熱量來取暖的。和汽車暖風(fēng)需要發(fā)動機余熱不同,柴暖可以單獨工作來實現(xiàn)駐車制熱,這樣大大節(jié)約了燃料。而且溫升快,啟動后幾秒鐘熱風(fēng)就可以送出來!最低工作溫度零下40度,可以在高寒地區(qū)使用。下圖這種柴暖供20平方的室內(nèi)取暖都沒問題!
工作原理:柴油泵吸油建立壓力后供給噴嘴,噴嘴霧化噴出柴油在特制的(鋁殼)燃燒室內(nèi)燃燒,溫度很快就傳輸?shù)饺紵冶砻娌阎車諝饧訜帷oL(fēng)機把熱空氣吹出去~熱風(fēng)源源不斷的送出來,達(dá)到了取暖目的!
而廢氣從一根專門排廢氣的管道排出去,一般都是直接排到車輛外面。只要管路密封良好,不漏氣,駕駛內(nèi)基本不會有尾氣。這種加熱器制熱功率在2000-5000瓦之間,每小時消耗燃油在0.2-0.5升之間。相對比車輛怠速運行來取暖,不僅節(jié)能,而且熱量足夠,能取得理想的效果!上圖中的駐車加熱器售價在600-800元之間!耗電量在30-40w之間,所以即使發(fā)動機熄火,也不用擔(dān)心電瓶電量會放光!
幾百塊錢的駐車取暖器?不可能這么便宜吧?這么便宜的我沒見過,幾千元的我倒是知道是怎么回事。
駐車取暖器的學(xué)名是汽車駐車加熱系統(tǒng),它是汽車上一種獨立的輔助加熱系統(tǒng),它與發(fā)動機無直接聯(lián)系,可以在關(guān)閉發(fā)動機后使用,也可以在行車期間提供輔助加熱功能。它通過燃燒車內(nèi)燃油來加熱水箱冷卻液以達(dá)到不發(fā)動汽車便能對車廂內(nèi)以及發(fā)動機進行加熱。駐車加熱系統(tǒng)克服了普通車輛加熱系統(tǒng)依賴發(fā)動機的限制,并能提高車輛加熱的速度。某些類型的駐車加熱系統(tǒng)還提供了發(fā)動機暖機功能,大大提高了發(fā)動機的冷啟動性能,降低了冷啟動時發(fā)動機的磨損。這套系統(tǒng)被廣泛用于轎車、客車、工程車輛等領(lǐng)域。
駐車加熱系統(tǒng)按照介質(zhì)被分為水暖加熱系統(tǒng)和空氣加熱系統(tǒng)兩種。按照燃油的種類分為汽油加熱系統(tǒng)和柴油加熱系統(tǒng)兩種。大型貨車、工程機械等大多使用柴油氣暖式加熱系統(tǒng),家庭用小轎車多使用汽油水暖式加熱系統(tǒng)。
不論是哪一種駐車加熱系統(tǒng),它的工作原理都是從油箱中提取少量燃油到駐車加熱器燃燒室,之后被點火器點燃以得到明火;燃燒室與水箱冷卻液管路相連,經(jīng)過加熱的冷卻液在車內(nèi)循環(huán),流過暖風(fēng)散熱器后即為車廂加熱。它的工作過程可分為五個步驟:進氣、噴油、混合、點火燃燒以及換熱。
駐車加熱系統(tǒng)主要由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)組成。其中的空氣供給系統(tǒng)負(fù)責(zé)將空氣定時定量地送入燃燒器內(nèi),并將燃燒后產(chǎn)生的廢氣經(jīng)消音器排出(也有部分直接排出到大氣中),所以它的燃燒廢氣絕對不會進入到車內(nèi)。不過如果是在密閉的空間里使用這種裝置,比如密閉的車庫內(nèi),廢氣就會充滿整個房間并進入到車廂內(nèi),這樣就非常危險了。所以絕對不要在密閉的空間內(nèi)使用駐車加熱系統(tǒng)。
駐車加熱系統(tǒng)在一些高端車型上已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)配置了,比如進口奧迪Q7、寶馬X5、新7系、路虎攬勝、途銳TDI柴油版、進口奧迪A4以及R36等,在一些高寒地區(qū),很多人都自費加裝。德國偉巴斯特是世界上著名的的駐車加熱系統(tǒng)生產(chǎn)廠家之一,它們生產(chǎn)的駐車加熱系統(tǒng)約占35%的市場份額。
幾百塊錢的還是很便宜了,一般都是幾千塊錢左右。俗話說一分錢一分貨,用還是可以用,肯定質(zhì)量沒有價格貴的好。
一般是不會進入到車內(nèi)的,不要在密閉空間使用一般是不會的。
我的房車就是自己安裝的幾百塊錢柴油駐車加熱器。
說一下感受。
雖然排氣進氣完全在車外循環(huán),但是剛啟動車?yán)镆矔劦讲裼臀叮畮酌刖蜕⒘恕?/p>
正常工作時候是不會有柴油味的,長時間使用,車內(nèi)密封,空氣會干燥,建議準(zhǔn)備濕度溫度計,一氧化碳報警器。#房車#
說實話幾百塊錢的駐車取暖器的使用效果肯定不如幾千塊錢的高端取暖器,但是仍然可以滿足一些簡單的駐車取暖需求。
關(guān)于尾氣的問題,如果使用不當(dāng),有可能會有尾氣進入車內(nèi),因此使用前可以仔細(xì)閱讀說明書,確保使用的安全。
我是重慶人,因為工作原因在北方呆過幾年,體驗過在寒冬里家里溫暖的感覺。所以在我們縣城我是第一個在新房裝修的時候家里裝地暖的!去年換車響應(yīng)國家新能源政策,買了一輛新能源汽車。?新能源汽車開著真是省錢??!在家里充電的話日常出行基本是一毛錢/一公里的費用,比油車便宜太多了,夏天制冷效果也不錯也不怎么費電!可是到了冬天就不行了,因為冬天電池因為溫度太低會造成電離子惰性存電量降低,而且沒有發(fā)動機制熱車?yán)镘囃庖粯永?,開制熱空調(diào)后掉電特快!后來突然想起北方地區(qū)的車上安裝的柴油取暖器不錯,自己就在網(wǎng)上買了一套,自己找外面的師傅做了一個固定支架,安裝固定后把暖風(fēng)管接到車?yán)?,排煙管是自己重新買了一根加長的,穿到車底。進氣口我也加裝了一個12伏的函道小風(fēng)扇,這是為了防止點火的時候煙霧大(會有部分煙霧被吸入暖風(fēng)進氣口)使用了一個多月了效果不錯非常暖和!總結(jié)一下如果分體安裝(就是把柴暖主體安裝在車廂內(nèi),把燃燒室的進氣和排氣接到車廂外)就不用改燃燒室的進氣和排氣管,但是要根據(jù)自己的車型和車廂結(jié)構(gòu)去設(shè)置!
四五十歲的男人舍得花幾百塊錢買一件衣服嗎?
來說說男人買衣服的事,我吧買衣服,不是名牌不買,不上干元的不買,最喜歡的牌子是波司登,大家覺得我很有錢,其實不然,好的衣服不變形,不變色,一二十年的衣服,扣子都不悼,穿出來還是新的一樣,好的衣服穿上,人也精神點,男人不比女人,女人愛漂亮,看了時裝就想買,我只有三四件外衣,四五年才買一件,你說那個劃算,有次從外地回來,穿了一件二十幾年前的衣服,到鄰居家玩,他問我這衣服很好,在什么地方買的,我說這是舊衣服,他不相信,好一點的衣服,你就會護理好一些,我認(rèn)為好點的衣服,還是劃算一些。
飽漢不知餓漢子饑,四五十歲年紀(jì),上有老下有小,省儉慣了,舍不得買那么貴的。對穿沒那么高要求,再說吃飯穿衣要根據(jù)自己家庭條件,整齊,干凈就好。省下錢讓父母吃點好的,這樣比自己穿了好。
謝謝你邀請我回答這個問題。
我認(rèn)為四五十歲的男人,應(yīng)當(dāng)有件幾百塊錢的衣服。在外邊干事業(yè),外出去辦事,走親訪友和朋友聚會總得有件像樣的衣服才行。這個歲數(shù)的人,家庭情況已成定局,也已經(jīng)有所成就了;這個歲數(shù)的人,孩子們也大了,還要給孩子們找對象,不光自穿的好一點,就連子女們也得有件幾百元的衣服,也好成家,也好找對象,這個錢應(yīng)當(dāng)舍得花。
當(dāng)然,吃飯穿衣量家當(dāng),要分家中條件。從前,生產(chǎn)隊時候,吃飯都成問題,溫飽都解決不了,就沒心思去買好衣服了?,F(xiàn)在社會變好了,吃穿住行好多了,有的成了富裕戶,有的成了百萬富翁,住上了樓房,買了小轎車,正在改善高級吃穿住行,所以,作為一個男人就應(yīng)舍得花幾百塊錢買件衣服!
這個要看人來說的。我就是目前為止還沒買過單件衣服超過五百元錢的。我認(rèn)不一件衣服花那么多錢不值,其實平常生活中穿的衣服成本很低的,本人在服裝公司和鞋廠工作過。再就是穿再貴的衣服在身上也不能表現(xiàn)出什么來,人長的丑了就算穿龍袍也不像太子呀??貴的衣服未必穿在身上就舒服多少,大多是自己心理因素罷了,馬云現(xiàn)在穿一件十元錢的路邊攤衣服也沒人會說他窮。反之就算他現(xiàn)在穿一身黃金衣服也沒有人說他長的漂亮,除非是眼瞎的,睜眼說瞎話的,哈哈??
到此,以上就是小編對于幾百塊小汽車推薦的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于幾百塊小汽車推薦的2點解答對大家有用。