近日，現(xiàn)代在推特上發(fā)布了一款名為Hi-Charger的超級(jí)充電樁概念。這款充電樁最大的特點(diǎn)就是可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)擴(kuò)展充電插頭和電線，滿足近日的需求。

現(xiàn)代在推特上發(fā)布了一款名為Hi-Charger的超級(jí)充電樁概念。這款充電樁最大的特點(diǎn)就是可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)擴(kuò)展充電插頭和電線，滿足不同充電接口車輛的需求。與此同時(shí)，

它還具有高達(dá)350千瓦的DC快速充電容量。

這是現(xiàn)代汽車公司和電動(dòng)汽車充電專業(yè)企業(yè)DAEYOUNG CHAEVI共同開發(fā)的Hi-Charge充電樁。從圖片上看，充電樁有天花板和LED顯示屏，充電線收在上面的天花板里。充電時(shí)，

充電線可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)到合適的位置，伸出電線。這個(gè)超級(jí)充電站的充電功率是350kW。這款充電器可以將充電線安裝在天花板上，在沒有電動(dòng)車充電的時(shí)候可以作為普通停車位使用。

外媒還大膽推測，這種天花板還可以集成洗車軟管和輪胎充氣設(shè)備，成為一站式多用途設(shè)備。不得不說這個(gè)想法不錯(cuò)，但是成本比較高，后期維護(hù)的成本也不小。問題。目前充電樁還處于概念階段。

量產(chǎn)的問題還沒有提上日程。

現(xiàn)代汽車公司基于去年與SK Network簽署的商業(yè)合同，計(jì)劃于2020年上半年在首爾江東區(qū)推出“移動(dòng)生活方式充電站”，將現(xiàn)有加油站改為電動(dòng)汽車專用充電空間。

以配備800伏(V)大容量電池的電動(dòng)汽車為例。使用Hi-Charger后，可在20分鐘內(nèi)充滿80%，有望大大縮短電動(dòng)汽車的充電時(shí)間。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代充電樁概念