在路況較差的道路上行駛10公里后停車，用手觸摸減震器外殼。如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部沒有阻力，減震器沒有工作。此時可添加適當?shù)臐櫥?，然后進行試驗。如果外殼發(fā)熱，說明減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)添加足夠的油；否則，減震器已失效；用力按下保險杠，然后松開。如果汽車跳動23次，則說明減震器工作良好；當汽車緩慢行駛并緊急制動時，如果汽車劇烈振動，則說明減震器有問題；拆下減震器，將其直立，將下連接環(huán)夾在臺鉗上，拉動阻尼桿數(shù)次。此時應(yīng)有穩(wěn)定的阻力。向上拉動時的阻力應(yīng)大于向下按壓時的阻力。如果阻力不穩(wěn)定或沒有阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥件損壞，應(yīng)修理或更換零件。

確定減震器有問題或故障后，首先應(yīng)檢查減震器是否漏油或有舊漏油的痕跡。

油封墊片、密封墊片折斷損壞，儲油缸蓋螺母松動?？赡苁怯头夂兔芊鈮|片損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。若漏油仍不能排除，則應(yīng)拔出減震器。如果感覺卡住或重量不均勻，進一步檢查活塞與缸體間隙是否過大，減震器活塞連桿是否彎曲，活塞連桿是否彎曲。檢查表面及筒體是否有劃痕、拉痕。

如果減震器不漏油，則應(yīng)檢查減震器連接銷、連桿、連接孔、橡膠、軸套等是否有損壞、脫焊、裂紋、脫落等現(xiàn)象。如果上述檢查正常，則應(yīng)進一步拆開減震器，檢查活塞與缸筒的配合間隙是否過大，缸筒是否拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣和缸筒是否松動。閥座配合是否嚴密，阻尼是否良好。檢查減震器拉簧是否太軟或折斷。根據(jù)情況采用打磨或更換零件的方法修復。

另外，減震器在實際使用過程中可能會產(chǎn)生噪音。這主要是由于減震器與板簧、車架或車軸碰撞，橡膠墊損壞或脫落，減震器防塵管變形，漏油等原因造成。如果是由于缺陷等原因造成的，應(yīng)查明原因并修復。

減震器檢查修理后，應(yīng)在專用試驗臺上進行工作性能試驗。當阻力頻率為mm時，其伸長行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定，說明減震器基本正常。