(比索洛爾)

目前,市場上的中大型SUV市場大部分被新能源車型占據(jù)。當你問30萬級的車該買什么樣的車時,毫不奇怪你會想到理想。燃油SUV似乎正在慢慢消失在視野中,包括老款。漢蘭達無法再出售。從提不了車到現(xiàn)在,綜合優(yōu)惠4萬+,途昂也優(yōu)惠7萬+。但你會發(fā)現(xiàn)探險者的價格依然堅挺,優(yōu)惠只有1萬到2萬,而且銷量依然穩(wěn)定,始終穩(wěn)居中大型SUV前10名。為什么?

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目前,探索者擁有三個獨立版本,分別是探索者、探索者紅金版、探索者昆侖巔峰版。除了普通版之外,昆侖巔峰版是一款更加硬派的車型,偏向于越野性能。版,配備專屬造型、全地形AT輪胎、增加車身高度等,而紅金版則是剛在硬核上推出的更加豪華的車型,那么豪華在哪里呢?

(比索洛爾)

外觀造型其實與ST-Line版本沒有太大區(qū)別。它也是一個雙色機身,具有針對特定位置的可識別顏色。其中,車身加入了加勒比灰色的配色,看起來更加高端。

被稱為紅金版,因此在車身的前格柵、下保險杠、側裙等處都可以看到Hypogold顏色的裝飾條。Hypogold這個名字來源于金色,類似于初升的太陽在海浪上的反射。差喻夸大富金。

細節(jié)與ST-LINE版本相同。車標、輪眉、尾燈等位置均采用亮黑色,搭配Hypergold裝飾,可見其比硬核還要豪華。

紅金版與普通版最大的區(qū)別在于車內的用料和配置。內飾采用目前新能源汽車常見的耀竹灰內飾。整體設計簡潔、高端。就連方向盤內側也采用了雙層包裹,看起來更加優(yōu)雅。質地。

用料方面,座椅主要與皮膚接觸的部分采用了鶯歌華提供的半苯胺皮革材質,觸感更加細膩柔軟。也是目前大多數(shù)豪華車型都配備的材質,也是為了應對白色的問題。防污,還采用EagleLeather開發(fā)的Ansol技術。

不難發(fā)現(xiàn),紅金版本的座椅頭枕比其他版本更寬、更大。軟泡的厚度增加了10mm,寬度增加至311mm,為頭部提供了更寬的支撐。

主副駕駛座椅還配備了座椅加熱、通風、按摩、第二排座椅加熱、第三排座椅電動折疊、附加后遮陽簾,比普通版豪華舒適很多。

力量方面沒有任何變化。依然搭載2.3TEcoBoost發(fā)動機和10AT變速箱。百公里加速僅需7.8秒。只需添加92號汽油即可。它配備了帶有TMS地形管理系統(tǒng)的四輪驅動系統(tǒng)。它具有縱向發(fā)動機布局。50:50的前后重量比和前后鋁合金下擺臂提供了控制和動力,這也是它比漢蘭達等車型有更多適用場景的原因。

事實上,從配置上來看,紅金版除了保留探索者ST-Line的高端配置和個性化的黑色特色外,還對車內的材質、顏色和座椅設計進行了升級,提升視覺效果。和觸覺品質。品質方面,價格上漲了萬元,但乘坐更加豪華,為用戶提供了更多選擇。對于那些既想要硬派又想要奢華體驗的人來說,探險家紅金版將是一個新的選擇。

THE END