大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車小電車推薦的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車小電車推薦的解答，讓我們一起看看吧。

有什么好電動車推薦嗎？續(xù)航120km左右，價格3500左右，用途是周游省內(nèi)城市？

續(xù)航120km？簡單，一組7240鋰電就可以。預(yù)算3500左右？簡單，夢里實現(xiàn)“新車+3500預(yù)算”

看我如何實現(xiàn)這個夢想

①自己組個鋰電（鉛酸就不要提了充電慢），選擇三元大單體，一塊拆機電芯約80元，電壓4.2v，組20串就是84v，電芯花費20x80=1600元，保護板選個80a左右的智能板約400元，充電器買個5/10a切換的好一點的300元，在加上電池盒，以及各種輔材300-400元。算起來也差不多三千，那就在保護板和充電器那里壓縮一下，不選那么好的。應(yīng)該還剩差不多1000的預(yù)算

②一千內(nèi)收個二手電動車，主要車架好，避震正常，線路基本完整就行。電瓶拿去賣二手，至少還得250左右，正好可以拿來補貼輪胎，以及一些小修小補。

最后總結(jié)

缺錢并不可怕，怕的是你沒有動手能力。否則以上就是扯談，去周游各地，好歹你得先學會一些小修小補，要不就結(jié)伴而行，找個會修理的玩伴，否則路上有小問題那就麻煩了。

整車最關(guān)鍵的地方就是電池，占了預(yù)算三分之二還多。車子方面，只要沒有大問題，盡量找便宜的。

目前很多電瓶都有虛標的情況，我之前在2016年買過一臺標的72伏60安的電瓶車并且以舊換新補了一千二百八十塊換了一組全新的電瓶，才勉強跑了135公里左右：從四川綿陽火車站騎到了四川成都火車東站.所以你圖便宜的話花一千多買個成色新一點的車架再換一組全新的電瓶,這樣還是有可能滿足你的需求的。不過買二手車會有一定的風險，如果因為你長途跋涉，電機發(fā)熱過大，萬一中途燒個電機控制器什么的，如果還找不到一個修車的地方，那麻煩就大了

新車，如果在貴陽，120公里的，一組電池的情況下3500絕對買不到，但是你要買個二手的車加上新電池，84v50的就妥妥的可以，價格還要不了3500，我剛開始跑外賣的時候，就是買了一臺新車4980元，96v20的，電機原裝的時候，估計是有點小，可以跑到150公里左右，但是爬坡，只要帶個100斤左右的東西，就爬不了，后來更換個電機，爬坡是沒有問題了，但是最多跑90公里左右就沒電了，后來直接2400買了一個二手新電池84/50的車，跑了一年多了，不經(jīng)常爬坡的情況下，還可以跑100公里以上，剛開始的時候150公里就算拉人也是妥妥的，所以對我來說，花五六千買新車，不如花兩三千買個二手新電池的車，新車，電池保值1年，我二手車，電池同樣保值1年，但是價格上我就可以買兩臺了

其實我很想買一輛三輪電動車，出去玩玩，可是過不了交警這一關(guān)，無牌無證是不能上路的，好困或很想實現(xiàn)這一愿望。續(xù)航能達到一百二十公里，在快夕陽的余年轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)祖國大好河山。

我建議你買摩托車。續(xù)航120得電動車肯定有，但如果你一天要是能行駛100公里得話，還是摩托車更實用一點。早知道，一組續(xù)航達到120公里得電池，充電所需消耗的時間也至少要6個小時以上。再加上電池肯定很沉重，反正是很不方便。

大家覺得電動車什么牌子好??？

不差錢選擇雅迪、愛瑪，質(zhì)量好，售后服務(wù)也跟得上，就是價錢要高一些。其次選擇臺鈴，質(zhì)量不錯，服務(wù)也好，價錢比雅迪要低。再者就是金箭、小鳥、黑馬、五星鉆豹、綠駒、綠葉、踏浪、可人、賽克等，這些品牌的性價比比較高。千萬不要買雜牌電動車，雜牌電動車的配件和工藝都達不到大廠的水平，經(jīng)銷商隨時可能跑路，很不安全，售后服務(wù)也沒有保障?？傊环皱X一分貨，天上掉餡餅的事是沒有的，適合自己的電動車才是最好的。

要說到耐用，綠源電動車肯定榜上有名。作為電動車行業(yè)的老大哥，質(zhì)量一直都是佼佼者，之前我買的綠源電動車騎了4年多換個電池還跟新的一樣，現(xiàn)在還在騎著呢~現(xiàn)在又買了一輛Liva3給老婆平時買菜用，車身小巧好操控，續(xù)航也完全夠用，很棒！

從開始騎電動一直就是賽克，現(xiàn)在連頭盔都是賽克的，應(yīng)該有十五年了吧，目前騎的是第四輛。

買賽克有兩個主要原因：

一是商家會定期搞一個以舊換新的活動，舊電動折價后就可以購買新車，最多時候可以半價買新車。

二是商家的售后服務(wù)比較好，就像最小的故障…車帶扎了的話，市區(qū)十五分鐘，維修師傅很快就會趕來免費修好，贊了。

我這幾年先后買了三臺新日電動車后才換了一輛臺鈴戰(zhàn)威72v20ah800w，體驗后相比較，感覺還是臺鈴比新日電動車要好，后來，親戚朋友們的電動車愛瑪，雅迪和綠源，騎行后覺得綠源比雅迪愛瑪質(zhì)量好，特別是電機非常好，長續(xù)航后的液冷電機不容易消磁！根據(jù)我的判斷，選購電動車在新日、臺鈴和綠源這兩個品牌里選，新日電池好，臺鈴續(xù)航長，綠源材料和做工扎實，電機質(zhì)量好！

大概7/8年前買過一臺新日，三年就報廢了，到處都壞，洗車導(dǎo)致控制器還燒了。后來家里添置兩臺小刀4/5年了，一切正常只換輪胎電池消耗件。還買過一臺雜牌“藍葉電動車”電機，控制器不壞，其他任何地方都壞，勁小還費電。今年又買一臺小刀博威，3個月跑了3600公里，一切正常很好用。買車我還要小刀。

1愛瑪電動車。愛瑪電動車一直講究著時尚的造型和高端的工藝，以此來引領(lǐng)電動車行業(yè)的發(fā)展，在近些年當中，艾瑪電動車每年都會創(chuàng)造出一個讓人驚嘆的銷售成績。2雅迪電動車。雅迪電動車自2016年上市以后，其將發(fā)展的目光放在了更加高科技的技術(shù)領(lǐng)域，并與美國尖端電動車公司簽署了戰(zhàn)略協(xié)議來研發(fā)高端產(chǎn)品。雅迪電動車在我國共持有488項專利，這個成果在我國所有的電動車企業(yè)中都是極為罕見的。3綠源電動車。綠源電動車擁有著行業(yè)內(nèi)最為先進的研發(fā)制造體系，不管是對電池、充電器、電機、車架、以及涂裝等一系列關(guān)鍵部件綠源都能進行自主的研發(fā)生產(chǎn)，而這也正是綠源電動車始終能憑借技術(shù)創(chuàng)新走在行業(yè)前沿的重要原因。4歐派電動車。歐派電動車經(jīng)過十多年的發(fā)展先進已成為一家大型的新能源交通制造企業(yè)，歐派電動車在發(fā)展的過程中一直非常重視車的質(zhì)量，因此，其所生產(chǎn)的每一輛電動車在出場前都經(jīng)過了嚴格的質(zhì)量檢測。5新日電動車。新日電動車現(xiàn)今已發(fā)展成為了電動車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，其始終堅持將消費者的需求為主要發(fā)展的核心，致力于為消費者提供品質(zhì)最好的產(chǎn)品，“誠信務(wù)實"則一直是新日堅持的原則。上面就是關(guān)于什么牌子的電動車好的詳細介紹，如果你最近正打算買電動車但是不知道買什么牌子的可以參考一下上面的介紹，或許有適合你的電動車品牌。其實電動車都是差不多的，只要選擇適合自己的電動車都是好的。

到此，以上就是小編對于汽車小電車推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車小電車推薦的2點解答對大家有用。