內(nèi)地最貴的首小時15元停車費(fèi)將再次上調(diào)，全天停車費(fèi)60元的上限也將被突破，收費(fèi)區(qū)間將升至134元至240元。深圳市交通委員會召開“深圳市停車收費(fèi)政策相關(guān)媒體溝通會”，會上深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心的《關(guān)于深圳停車收費(fèi)政策調(diào)整的研究報告》歷時近兩年，被釋放了。

雖然深圳市交通委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人在會上表示，《報告》只是深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心的相關(guān)研究成果，不會作為最終的停車費(fèi)調(diào)整方案，他還承認(rèn)，《報告》將作為最終的停車費(fèi)調(diào)整方案。作為制定停車收費(fèi)政策的重要依據(jù)，收費(fèi)方案已發(fā)布，近期將向社會公開征求意見。

非住宅路邊停車費(fèi)將調(diào)整：

第一小時收費(fèi)15-20元

《報告》表示，深圳新一輪停車收費(fèi)政策研究的總體思路是，提高擁擠地區(qū)上下班汽車的停車費(fèi)，以減少高峰時段汽車出行，緩解交通擁堵。核心城區(qū)；適當(dāng)降低商業(yè)夜間停車費(fèi)和非工作日停車費(fèi)；住宅停車費(fèi)暫時保持不變。

記者了解到，深圳目前停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)包括政府定價、市場調(diào)節(jié)價和政府指導(dǎo)價三類。政府指導(dǎo)價分為公共臨時用房、商業(yè)辦公用房和住宅用房三類。實行政府定價和市場調(diào)節(jié)價的停車場比例較小，且沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。政府指導(dǎo)價停車場約占全部停車場的99%?，F(xiàn)行停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)于年制定。以一流商業(yè)辦公停車場為例，深圳首小時收費(fèi)15元。從第二個小時起，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一般為3至5元/小時，全天最高限價60元。深圳目前對路內(nèi)停車實行免費(fèi)停車政策。這也是中國大陸唯一一個路內(nèi)停車不收費(fèi)的城市。

隨著原特區(qū)外的開發(fā)建設(shè)和汽車的快速增長，擁堵區(qū)域從原特區(qū)內(nèi)擴(kuò)大到原特區(qū)外。即部分停車位難以適應(yīng)新的交通形勢。因此，原三類停車區(qū)域包括原特區(qū)核心區(qū)內(nèi)的一級區(qū)域、原特區(qū)內(nèi)其他區(qū)域的二級區(qū)域、原特區(qū)外的三類區(qū)域特區(qū)將根據(jù)不同地區(qū)現(xiàn)有交通狀況、公共交通發(fā)展情況、土地開發(fā)強(qiáng)度等因素進(jìn)行相應(yīng)擴(kuò)大。類區(qū)域的范圍。“深圳的羅湖、福田、南山、前海等區(qū)域基本將被劃為一級收費(fèi)區(qū)域?？紤]到一級區(qū)域工作日白天每小時最高價格將維持或略高于現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)15元，15元到20元不等，元。”深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心盧國林說。

每日價格限制將被釋放：

每天60元將漲至134元~240元

每日頭等艙60元、二等艙35元的最高限價也將放寬。盧國林表示，白天高峰時段收費(fèi)較高，夜間非高峰時段收費(fèi)較低，引導(dǎo)居民區(qū)夜間停車需求，錯峰停車。全天的收費(fèi)應(yīng)該是上海和北京之間。記者了解到，目前上海全天收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為240元，北京全天收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為134元。這也意味著深圳調(diào)整停車收費(fèi)后，原本60元的全天限價將漲至至少134元。

為保持夜間商業(yè)活力，深圳一級小區(qū)停車場或?qū)⑹杖÷愿哂谧≌瑓^(qū)的月費(fèi)，以推廣非住宅停車場夜間使用，緩解問題居民區(qū)夜間停車位不足的問題。夜間充電標(biāo)準(zhǔn)也將明顯低于白天。報告建議增加夜間最高限價，在10元到15元之間。二級區(qū)域的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照一級區(qū)域的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。根據(jù)擁堵情況，二類區(qū)域收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)擬為一類區(qū)域的60%至75%。

路邊停車：

長期停車費(fèi)用可能會比停車場高，2小時會達(dá)到30至35元。

作為唯一不對路內(nèi)停車收費(fèi)的內(nèi)地主要城市，深圳的道路資源經(jīng)常停滿車輛。因此，在新的停車政策中，路邊停車將采用累進(jìn)收費(fèi)制度。對于短期停車需求的，將實行較低的收費(fèi)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不得高于周邊路邊停車位。對于長期停車需求，收取較高費(fèi)用，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高于周邊路邊停車位，鼓勵長期停車需求優(yōu)先選擇路邊停車位。

據(jù)介紹，路邊停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以路邊停車為準(zhǔn)。白天短時停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低于路邊停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。較低的收費(fèi)費(fèi)率可以滿足短期路內(nèi)停車需求，加快路內(nèi)停車周轉(zhuǎn)速度；長期停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高于街邊停車場，用較高的收費(fèi)來抑制長期停車需求，促使長期停車需求優(yōu)先選擇街邊停車場。

“初步認(rèn)為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高于街外收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，與上海大致相同，2小時內(nèi)將達(dá)到30至35元?！北R國林說道。