大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于年輕人代步個性汽車推薦的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹年輕人代步個性汽車推薦的解答，讓我們一起看看吧。
適合年輕人的“代步神車”！高顏值的他有沒有“戳”到你的心？
汽車主要分為代步車和商用車，隨著時代的變遷，越來越多人買得起汽車，特別是買車的人越來越年輕，不少年輕人畢業(yè)幾個月之后就想買一臺屬于自己的車。無奈預算不夠，買不起特別貴的車，但是對汽車的憧憬卻不一點都沒有減少。幾萬塊的預算選傳統(tǒng)汽車還是新能源汽車呢？隨著新能源汽車越來越成熟，相信大部分人都會選擇新能源汽車吧。但新能源代步神車怎么選？今天小編就給大家安利幾款適合年輕人的汽車，各位做好準備迎接這些小可愛吧！
一、歐拉黑貓售價：6.98-10.28萬
第一款小可愛就是歐拉黑貓，歐拉黑貓汽車簡單的風格、一雙復古圓形且萌萌噠的“大眼睛”，搭配車長3495mm、車寬1660mm、車高1560mm，軸距2475mm的尺寸，是不是特別嬌小可愛呢？還有各種配色可以選擇哦，如果再加點自己喜歡的貼紙什么的，可愛度會直線上升。別看整體車型小只，內(nèi)飾卻不小哦，空間感還是可以的，只要你不是兩米多的大個子，完全可以坐的很舒暢。并且內(nèi)飾中控配備了9英寸的懸浮式液晶顯示屏和各種圓形的空調(diào)出風口設(shè)計，科技感也是滿滿的。入手歐拉黑貓，是很劃算的，畢竟開著一臺萌萌噠又便宜的汽車，誰不喜歡呢？
二、長安奔奔E-Star售價：2.98-7.48萬
第二款小可愛就是笨笨E-Star了，為什么推薦這款車呢？因為長安奔奔E-Star和上面萌萌噠的黑貓外觀風格不太一樣，如果說黑貓是乖巧的一只貓，那長安奔奔E-Star就是一只奶兇奶兇的貓。兩邊犀利的大燈組搭配開口式的格柵設(shè)計，奶兇味十足。3730/3770mm的車長、1650mm的車寬、1560/1570mm的車高、2410mm的軸距，雖然小尺寸的他空間也是足夠的，并且車內(nèi)飾采用環(huán)保材料環(huán)境比較舒適、也沒有異味。續(xù)航里程最高可以達到301km，日?？缡新眯型耆怀蓡栴}，空閑時間帶上一家人開著長安奔奔E-Star旅行，說不清楚的愜意。
三、五菱宏光MINI EV售價：2.88-4.36萬
最后一款就是五菱宏光MINI EV，這款汽車相信不少人都聽說過，畢竟五菱宏光MINI EV近段時間售量可以說是“先鋒隊”。五菱公司熟知現(xiàn)在汽車市場的需求，造出的五菱宏光MINI EV即可愛、又便宜，哪個年輕人能拒絕呢？不愧是“人民需要什么、五菱就造什么”。小巧玲瓏的五菱宏光MINI EV開起來操控感也是十足的，可是小型新能源汽車的“神車”。續(xù)航能力可能比較短一些，最高款只有170km，但是完成日常代步需要是足夠的。
小巧玲瓏的新能源汽車且擁有不高的價格還有很多，例如北汽小貓、朋克美美等。上面幾款都是小編比較喜歡的，不知道有沒有符合你“胃口”的呢？
年輕人今年畢業(yè)剛工作選個代步車，有什么推薦？
謝謝邀請，首先剛畢業(yè)選個代步車手動擋的有很多都可以滿足10萬以內(nèi)的。
如果是國產(chǎn)的都可以買個小型的suv了，那么我就把我當初購買時考慮的車子說一下。
合資車：豐田致炫，本田飛度，賽歐3，大眾polo
國產(chǎn)就多了，很多10萬內(nèi)的可選，我當時就看了兩個牌子的一個是哈弗一個是長安的。我老公當時就不喜歡我購買日系的，我很想買個賽歐3的很節(jié)油，他嫌棄太小了，所以我就是在長安和哈弗里面挑選的，因為在10萬內(nèi)的國產(chǎn)已經(jīng)可以買suv了，所以我看的都是國產(chǎn)的suv。
長安在10萬內(nèi)的suv有cs35
哈弗在10萬內(nèi)的suv有h1，h2低配
我選擇的是H2，10萬多點應(yīng)該也能夠差不多搞定了吧，保險一點點就買H1也可以的，如果要空間大的就H6稍微超出預支一點。
希望可以幫到你。
國產(chǎn)有速銳，帝豪，艾瑞澤5，艾瑞澤7，合資有哥瑞，飛度，鋒范，雨燕，愛麗舍，標志301，瑞納，桑塔納，捷達，凱越，嘉年華，雅力士，科沃茲等，自己去看看，手動擋肯定能十萬內(nèi)滿足
剛畢業(yè)買代步車，實用性要求很高，就挑著性價比高的買吧。
本田飛度，官方售價：7.38-11.28萬
在知乎里流傳著這樣一個傳說：如果你有10萬的預算，買飛度。如果有20萬，那就買兩輛。這是對小車產(chǎn)品力的肯定，外觀耐看，沃德十佳內(nèi)飾，優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，1.5L的地球夢動力，經(jīng)濟省油……在各個維度本田飛度都無愧于同級別最佳這一名號。當然缺點也有，比如底盤調(diào)教和隔音差些。
大眾POLO，官方售價：7.59萬-11.59萬
大眾POLO自帶著大眾的神車光環(huán)，自然銷量是不愁的。今年年初，POLO經(jīng)歷了一次小改款，外觀并無大改的前提下改進了內(nèi)飾，并且增加了不少的配置，使POLO的競爭力又上了一個臺階。優(yōu)勢在于它的行駛質(zhì)感上乘，具有歐洲小車的緊湊感和高級感，這點在10萬元左右的級別中無人能夠企及。
豐田致炫，官方售價：6.98-10.88萬
1.5L+4AT的動力組合明顯落后于時代，但勝在豐田調(diào)校還比較出色，所以變速箱有著不錯平順性。適合于那些只求日常代步，對配置沒有什么要求的消費者。
福特嘉年華，官方售價：7.99-12.29萬
福特嘉年華是歐洲最暢銷的小車之一，也是歐洲HatchBack（小鋼炮）車型的代表。馬丁臉、優(yōu)秀的底盤調(diào)教、出色的動力表現(xiàn)…福特嘉年華堪稱是這個級別的操控冠軍。
福特嘉年華走的路線顯然和同級別的其它車型截然不同，追求操控、追求動力、追求駕駛樂趣是它特立獨行的地方。
10萬以下的選擇太多了，合資品牌和自主品牌都有一大堆。但是就個人而言，我覺得目前選合資品牌，是不明智的。10萬元以下也就買個捷達桑塔納。就是爛大街的出租車。對于年輕人開這種車沒有一點調(diào)性和品位。自主品牌的選擇就非常廣了。民營企業(yè)奇瑞吉利比亞迪的性價比都很高。但是不太建議選擇。他們都是從低端車做起的，性價比和質(zhì)量與可靠性不可兼得。一汽奔騰和上汽榮威可以考慮。奔騰就選b50，外觀空間操控性都很不錯，1.4t也就10萬元以內(nèi)。榮威的互聯(lián)網(wǎng)車型也很有面子，就是價格略貴。
這都啥問題啊！最基本的沒有說收入多少！包括家庭情況！還有預算！再說說和錢沒關(guān)系的！上班多遠？上下班路況？還有喜歡的汽車類型？難道提問者想讓網(wǎng)友寫個論文分門別類的講清楚么？我看了三個回答都被折疊了，回答的都是自行車和公共交通…建議刪帖重新問！
老年代步車，年輕人可以開嗎？
這個問題難解決嗎？多大年齡的人才能騎老年代步車，只要政府出臺一個標準，隨車攜帶身份證，這不就行了？符合年齡的，放行（不違反交規(guī)）。不符合的，扣車。所以，問題不在這里。
這就是老年代步車亂象之一，之所以老年代步車受到老年人歡迎，是因為它解決了老年人生活中的很多難題，如購物，接送，出行，遮風擋雨等，但油于是新事物相應(yīng)政策法規(guī)尚未出臺，給一些人利用它干起了違法的事情，不遵交規(guī)，非法營運，一些廠家推波助瀾，生產(chǎn)的車輛越來越大，速度加快，給正常的交通造成混亂，但這并不是車之過，而是法規(guī)滯后的問題，只要我們的執(zhí)法部門動腦筋應(yīng)該能解決這一問題。
小電四輪非常好用，給出行帶來更多方便，現(xiàn)在已經(jīng)行成規(guī)模，而且行成出行習慣了，如果現(xiàn)在一禁了之，太不負責任了，太不人性了，傷害了和協(xié)社會，如果沒有替代商品，全面禁止事得其反。
請問什么是老年代步車？？？現(xiàn)在環(huán)保的所謂“老年代步車"都巳經(jīng)成為網(wǎng)上對五花八門的電動車一個托詞了，車型確實是"萬象"成災(zāi)，奇形怪狀 ，大中小三輪，大中小二輪，大中小四輪，無一盡有。這些車都是誰在開？據(jù)我所見老人，中年人，小青年，擺攤子做生意的都在開，什么老年代步車，純屬是對老年人一種好推銷的代名詞罷了。也許老年人更好欺用，可用許多理由對老年人下手。說什么老年人歲大了，比年青人反應(yīng)慢啦，不懂交規(guī)啦，不適合開車上路呀，不珍惜他人或自己的生命啦，影響交通啦等等。請問:誰能定性那些車是老年人可開的或那些車是不能開的，中青年人不能參于其中。是否影響交通？違不違規(guī)？到底是車還是人？還是重在管理，提高人的素質(zhì)，車輛有個名文規(guī)苑，那些車不能上路就不準生產(chǎn)。有了形形色色電動車的市場，百姓買了，再來說三道四的，這種行為合理嗎？損害買者的利益應(yīng)該嗎？不準上路，為什么市場經(jīng)消商還大張旗鼓 出售呢？值得很好地深思！
老年代步車這個提法就不對，不要拿老年人說事，其實應(yīng)該叫低速四輪電動車，只是以前一直沒有標準，所以整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展都不是很光明正大，很多地方都不斷的限行、禁行。其實低速電動車暴露了一些問題，要想產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，得先把這些問題給解決了。
標準問題
一個產(chǎn)業(yè)要想健康發(fā)展，沒有標準是不行的，低速電動車發(fā)展了快10年了，卻一直沒有標準。最新的消息是2019年《低速四輪電動車標準》正式立項，預計2021年完成。其實標準應(yīng)該是主要解決上牌、保險、駕照的問題?，F(xiàn)在買了老年代步車也無法上牌，自然也無法要求駕照，首先得給低速電動車一個名分，否則什么資質(zhì)要求都無法明確，這才是最基礎(chǔ)的，有了標準有了要求自然可以更好發(fā)展。
路權(quán)問題
現(xiàn)在老年代步車不論誰開，關(guān)鍵是走哪條路的問題。走機動車道太慢了，畢竟低速車限制了速度；走非機動車道太大了，比起電動自行車還是大不少。這個問題才是核心問題，解決思路之一就是建立低速車專用道，跟機動車道、非機動車道進行分離，這樣既減少了交通安全隱患，又讓交通不會堵塞，這個需要提早規(guī)劃，估計3-5年內(nèi)很多城市將會改變現(xiàn)有的道路規(guī)劃，增加相關(guān)的低速車道，關(guān)鍵還是現(xiàn)在先把標準解決了。
未來趨勢
低速電動車未來肯定不止是老年人專用的，有需要的都可以使用，但是一樣得上牌、上保險、需要駕照，這樣才是合規(guī)、合理的?，F(xiàn)在主要是標準滯后帶來的管理問題，很多人想直接禁止，但是低速電動車是未來城市交通發(fā)展的一個趨勢，畢竟對于城市來說，機動車承載能力也是有限的，不管是環(huán)境污染還是道路交通，車太多了一樣都堵在一起。所以發(fā)展小型、低價、低速、電動車是符合未來的需求的。
到此，以上就是小編對于年輕人代步個性汽車推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于年輕人代步個性汽車推薦的3點解答對大家有用。