大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于東風(fēng)悅達(dá)汽車推薦的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹東風(fēng)悅達(dá)汽車推薦的解答，讓我們一起看看吧。
今年春節(jié)前想買(mǎi)車，有人向我推薦“東風(fēng)悅達(dá)起亞"，大家覺(jué)得該系列的車質(zhì)量怎么樣？
起亞和現(xiàn)代汽車是一個(gè)集團(tuán)，目前也是全球第四大汽車集團(tuán)，起亞的車型顏值很高、配置也很豐富，只是這些年有一些被邊緣化的趨勢(shì)，至于質(zhì)量，起亞的車型質(zhì)量控制的還算可以，在北美的新車質(zhì)量調(diào)查之中，起亞多次排名第一，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，起亞和江蘇悅達(dá)、東風(fēng)三資合資成立東風(fēng)起亞汽車有限公司，生產(chǎn)地在江蘇鹽城。
起亞的產(chǎn)品線比較豐富，在轎車之中有K2、K3、K4、K5等系列車型，在SUV之中也有智跑、KX3、KX5等車型。此前奧迪的設(shè)計(jì)師彼得希瑞爾加盟起亞，起亞車型的顏值便不斷提升，像虎嘯式前臉、戰(zhàn)斧式輪圈這些都是起亞的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。在質(zhì)量方面，起亞一直表現(xiàn)的中規(guī)中矩，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并未出現(xiàn)過(guò)比較嚴(yán)重的負(fù)面事件。
在此，推薦幾款起亞下面比較不錯(cuò)的車型
起亞K3
K3是起亞下面的一款緊湊型轎車，也是起亞在國(guó)內(nèi)的銷售主力車型，K3的軸距為2700mm，車身長(zhǎng)度為4660mm。K3有兩種動(dòng)力總成，1.5L自然吸氣的匹配CVT變速箱，1.4T渦輪增壓匹配雙離合變速箱，1.5L排量的是主力車型。K3的顏值不錯(cuò)，前臉看著非常時(shí)尚，K3的配置還是比較豐富，像免鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)這些功能都有，起步價(jià)僅為9.88萬(wàn)，如果日常家用乘坐人員不多，對(duì)于年輕人而言還是非常不錯(cuò)的一款車型。只是韓系車在安全配置上比較比較吝嗇，K3的低配車型只有2個(gè)安全氣囊，在高配車型上才配備了5個(gè)氣囊。
智跑
起亞旗下的緊湊型SUV，車型軸距為2640mm，車身長(zhǎng)度4460MM，外觀可能不是特別的時(shí)尚，但還是比較大氣，內(nèi)飾方面過(guò)多的塑料顯得有一些廉價(jià)。
在動(dòng)力總成上，智跑主要是1.4T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T匹配的是雙離合，2.0L的是AT變速箱，智跑的自動(dòng)擋最低配起步價(jià)13.99萬(wàn)，作為一輛緊湊型SUV，這個(gè)價(jià)格性價(jià)比還是挺高的。只是在安全氣囊上，起亞還是一如既往的節(jié)省。
現(xiàn)代起亞早期模仿日本車起家，在質(zhì)量上，現(xiàn)代和起亞的車型還是比較不錯(cuò)，家里有一輛現(xiàn)代，用了七八年了，基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么大的質(zhì)量問(wèn)題。起亞和現(xiàn)代在大總成上幾乎一樣。拋開(kāi)性價(jià)比、安全、配置、行駛質(zhì)感，只說(shuō)質(zhì)量，起亞的車還是不錯(cuò)的。
我是孤獨(dú)的車輪，為您解答各種購(gòu)車、用車的問(wèn)題，如果有相關(guān)的疑惑，可以關(guān)注我。
2014年8月入手，到現(xiàn)在5年出頭。想換大車，吉利嘉際和瑞虎8備選。談?wù)勎疫@個(gè)開(kāi)了5年的起亞感受。缺點(diǎn)：1.減震硬，減速帶必須減速。2.高速有橫風(fēng)會(huì)漂，主要是過(guò)江的那種大橋。3.漆面薄 優(yōu)點(diǎn).1.耐用，市區(qū)開(kāi)車大腳油門(mén)轟，5年來(lái)保養(yǎng)不算維修過(guò)3次，因?yàn)閯幉?，集中在買(mǎi)車第一年。2.還算省油吧，我一個(gè)人開(kāi)車比較暴力，基本一路超車，不刻意去溫柔駕駛。3.保養(yǎng)便宜，4s店早不去了，每次保養(yǎng)200多吧，我用的全合成機(jī)油1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，懶。 起亞現(xiàn)在其實(shí)是一家，外殼不同而已，質(zhì)量我個(gè)人認(rèn)為是靠譜的，但是如果現(xiàn)代和起亞現(xiàn)在讓我選，我選現(xiàn)代。因?yàn)槠饋?s店少了，我在江蘇常州只有一家起亞，好幾家現(xiàn)代，售后也很重要。
據(jù)美國(guó)人統(tǒng)計(jì)，韓系車位列全球新車品控第一名。這一點(diǎn)是日系及德系正努力學(xué)習(xí)的榜樣。(在美國(guó)，本田和日產(chǎn)的目標(biāo)是向豐田看齊，而豐田大眾目標(biāo)是趕上并超過(guò)現(xiàn)代起亞品控)
但是，個(gè)人認(rèn)為，后期使用品質(zhì)比前期使用更重要，而后期使用品質(zhì)下降最少的全球(中國(guó)除外)公認(rèn)最好是標(biāo)致雪鐵龍，
目前個(gè)人以為，起亞車價(jià)不便宜，不如法系車更有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，況且后期品質(zhì)法系全球第一，更值得買(mǎi)。
如今法系價(jià)格不但低于韓系，連日系，德系那些低檔動(dòng)力的都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于法系。
現(xiàn)在買(mǎi)法系己經(jīng)不是性價(jià)比問(wèn)題了，而是智商有沒(méi)有的問(wèn)題了。
7月份入手起亞凱紳
作為第一次買(mǎi)車的小白，非常糾結(jié)買(mǎi)什么品牌，朋友/網(wǎng)絡(luò)各種說(shuō)法都有，最后也是朋友介紹提了起亞，感覺(jué)韓系非常穩(wěn)，各方面都挺優(yōu)秀。總之要自己喜歡就好！
韓系兩大品牌之一的起亞，雖然遭遇寒潮，但是其自身品質(zhì)是毋庸置疑的，為了復(fù)蘇大打價(jià)格戰(zhàn)，性價(jià)比大幅提升，我認(rèn)為春節(jié)前是一個(gè)比較好的入手機(jī)會(huì)。
韓系車曾經(jīng)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上灼手可熱的一線品牌，其與日系、德系并無(wú)二致，但后來(lái)因?yàn)榉N種原因被市場(chǎng)所拋棄，否則現(xiàn)在活躍在前列的絕對(duì)有他們的身影。起亞是極少數(shù)堅(jiān)持自吸和不使用雙離合變速箱的合資品牌，皮實(shí)耐造是她的優(yōu)點(diǎn)。比如曾經(jīng)一度熱銷的智跑、k3、k5等等，車齡十年以上的大有人在，可靠性值得信賴。
起亞作為韓系代表品牌，在設(shè)計(jì)理念方面也相當(dāng)出色。顏值一直是韓系品牌的殺手锏，外形設(shè)計(jì)大膽、前瞻，不過(guò)內(nèi)飾略顯低調(diào)。
用料做工非常厚道，不會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間后的松散現(xiàn)象，安全系數(shù)也值得稱道。再加上目前整體殺價(jià)搏市場(chǎng)的策略，可以讓消費(fèi)者花國(guó)產(chǎn)車的錢(qián)買(mǎi)合資車，確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
到此，以上就是小編對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)汽車推薦的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于東風(fēng)悅達(dá)汽車推薦的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。