此前我們網(wǎng)通社曾報(bào)道過凱迪拉克首款純電動(dòng)中型跨界車型——Lyriq定于4月2日與我們見面的消息，但考慮到目前的疫情，

在凱迪拉克之前，我們網(wǎng)通社報(bào)道了凱迪拉克首款純電動(dòng)中型跨界車型——Lyriq的消息。本計(jì)劃將于4月2日與我們見面，但考慮到目前的疫情，

凱迪拉克宣布發(fā)布時(shí)間將推遲，具體時(shí)間尚未公布。

從目前曝光的預(yù)告圖來看，作為凱迪拉克首款純電動(dòng)汽車，Lyriq應(yīng)該定位于中型SUV，外形接近溜背式設(shè)計(jì)，所以整體更傾向于跨界風(fēng)格。

回到2019年1月，凱迪拉克展示了一款純電動(dòng)SUV概念車，但并未量產(chǎn)，不過設(shè)計(jì)風(fēng)格或許可以給一些參考。根據(jù)之前的消息，Lyriq將基于常見的BEV平臺(tái)打造。此外，

BEV平臺(tái)將服務(wù)于整個(gè)通用集團(tuán)，預(yù)計(jì)將包括7座SUV和大型面包車。

凱迪拉克相關(guān)負(fù)責(zé)人之前曾表示，凱迪拉克的電動(dòng)汽車只有續(xù)航里程達(dá)到300英里(約480公里)才會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)力，最終希望達(dá)到400英里(約640公里)的目標(biāo)。同時(shí)，他希望充電時(shí)間以分鐘為單位，而不是以小時(shí)為單位。

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