大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車包裝盒推薦圖的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹汽車包裝盒推薦圖的解答,讓我們一起看看吧。
想給汽車安裝一個HUD抬頭顯示器,該如何選擇?
HUD抬頭顯示器改裝沒有什么難度,至于品牌也不用糾結(jié),這個配置原車型沒有的話也不存在原廠件這一說,其他品牌在網(wǎng)站上找一個專車專用型的就可以了。
一般都是對插OBD,之后把顯示模塊背膠固定好之后從中控臺邊緣到A柱部分隱藏走線,到保險盒接ACC就行,安裝沒有難度自己的可以動手操作。
不過這個東西真的很實(shí)用嗎?白天看不清楚、晚上影響視線,自適應(yīng)光線的調(diào)整也不夠人性化,感覺還是比較雞肋的配置。入門級產(chǎn)品只能看儀表數(shù)據(jù),原車設(shè)計一般都是合理的,并不會對安全駕駛造成影響,所以這個東西意義不大;
而能看導(dǎo)航信息的產(chǎn)品價格也不低,而且原理和手機(jī)導(dǎo)航的HUD模式一樣,就是看前檔光線反射,有花大價錢改裝這個買個大屏手機(jī)好不好?建議慎重考慮,這個功能新鮮感不會很長時間。
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如果對抬頭顯示器要求不高的話,可以試試高德導(dǎo)航上自帶的HUD。
先打開高德導(dǎo)航,開啟GPS,輸入你要去的地方,開始導(dǎo)航。在右下角有設(shè)置,點(diǎn)擊進(jìn)入。有個導(dǎo)航視角,點(diǎn)擊進(jìn)入HUD模式,右下角有投影按鈕。點(diǎn)擊即可進(jìn)入投射模式,這樣就可以了。
對抬頭顯示HUD作過系統(tǒng)研究,下面我來回答一下這個問題:抬頭顯示(HUD)又稱為平行顯示系統(tǒng),起源于戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù),主要是把車速、轉(zhuǎn)速、導(dǎo)航等信息投射到駕駛員前面的風(fēng)擋玻璃上,駕駛員可以不低頭、不扭頭就能看到行車信息,大大增加行車的安全性。車載HUD目前主要分為三類,顯示效果和價格各不相同。
一是原車抬頭顯示。原車HUD一直是高端車的高端配置,近五年逐步走進(jìn)中端汽車市場,像寶馬、奧迪、別克部分車系,以及吉利等國產(chǎn)車系標(biāo)配或選裝了HUD。原車HUD也分為兩種,一般寶馬、吉利等車系直接把顯示內(nèi)容投射到前擋風(fēng)玻璃上;而別克、馬自達(dá)通常安裝透明感光板,顯示內(nèi)容是投射在反光板上的。原車HUD是車載抬頭顯示系統(tǒng)中效果最好的,不僅顯示清晰,同時顯示的內(nèi)容也十分豐富,比如導(dǎo)航、轉(zhuǎn)速、道路限速標(biāo)志等都可以完美顯現(xiàn),顯示的字體清晰無重影、與人眼的距離合適,是首選的顯示系統(tǒng)。有些車型也可以后加裝原廠的HUD,功能也可以完美實(shí)現(xiàn),但車前儀表臺改動較大,費(fèi)用大約7000多元到1萬多;加裝感光板的車型改裝價格較低,2000多元到4000多元左右。
二是HUD智能車載機(jī)器人。這是HUD市場的新興力量,屬于汽車后裝市場,大部分都是自帶感光板的平行顯示器,加裝在駕駛員儀表臺上邊,通常是點(diǎn)煙器或OBD供電,功能比較強(qiáng)大,特別是與智能手機(jī)結(jié)合緊密。不僅可以顯示車速、轉(zhuǎn)速、導(dǎo)航等信息,還具備實(shí)時路況、電子狗、行車記錄儀、人機(jī)對話等功能,可以說是集成智能駕駛的HUD。缺點(diǎn)是與原車內(nèi)飾整合度不高,容易受行車顛簸影響,價格大約2000多元到4000多元。
三是簡易式抬頭顯示。這種HUD相對功能簡單、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,價格在100多元到400多元不等,顯示的信息直接投射到前擋風(fēng)玻璃上,如果不貼膜,清晰度和顯示效果比較一般;如果貼上對應(yīng)的膜,則比較清晰。一般只顯示車速和轉(zhuǎn)速以及水溫,還有的可以提示是否超速。
推薦樓主選擇歐果G2抬頭顯示器,我本人的汽車也是安裝的這款,使用一年時間了,感覺功能都非常實(shí)用。下面是我使用汽車HUD抬頭顯示器后寫的體驗(yàn)和實(shí)用感受:
對于新手司機(jī)建議最好要安裝行車記錄儀設(shè)備、胎壓監(jiān)測和高德導(dǎo)航電子設(shè)備,這對于新手司機(jī)熟練開車,保障安全會有很大的幫助,目標(biāo)市場上最受車主歡迎的歐果G2汽車抬頭顯示器,就把這三個開車實(shí)用功能集于一體,非常適合新手司機(jī)。行車記錄儀可以幫助新手司機(jī)記錄行車狀況,胎壓監(jiān)測可以實(shí)時監(jiān)測車輛輪胎的安全性,高德導(dǎo)航讓你可以不用再緊張的去找路,隨時掌握行車路線。以下是作為老司機(jī)自己安裝的歐果G2汽車HUD抬頭顯示器。
現(xiàn)在私家車越來越多,新手司機(jī)也是多了起來,身邊的年輕朋友基本上都是每人一本駕駛證,由于最近幾年共享汽車的興起,很多的新手司機(jī)都開始有機(jī)會開共享汽車代步上班或旅游,但是開車上路,突發(fā)狀況比較多,新手司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,你很有可能遇到狀況就會摸手不及。為了各位新手司機(jī)安全上路,老司機(jī)總結(jié)推薦這款歐果G2智能汽車抬頭顯示器,可以有效防止在路上發(fā)生各種車輛故障,更可以節(jié)省時間,節(jié)省油耗,還能避免事故發(fā)生的隱患和防止追尾。
歐果G2汽車抬頭顯示器外觀獨(dú)特,相比幾年流行過的那種前利用擋風(fēng)玻璃投影的形式有了很大的進(jìn)步。自帶的屏幕可以在光線傳感器的加持下,進(jìn)行明暗自動變化,對于行車安全有著很大的幫助。
而屏幕上的信息可謂豐富,除了從OBD讀取到的實(shí)時車速、水溫、電壓等信息以外,還可以下載高德電子狗數(shù)據(jù),進(jìn)行違法抓拍的監(jiān)控提醒。結(jié)合手機(jī)app進(jìn)行實(shí)時導(dǎo)航,HUD汽車抬頭顯示器更可以給出轉(zhuǎn)向提示。
而配備有ADAS功能的的行車記錄儀,更讓整套歐果G2汽車抬頭顯示器如虎添翼,車道偏離預(yù)警、前車距離預(yù)警以及前車啟動提醒等功能確實(shí)能對行車安全起到保駕護(hù)航的作用。
汽車抬頭顯示器模塊化的設(shè)計更方便了用戶根據(jù)自身需求進(jìn)行定制化選擇,例如本次測評的汽車抬頭顯示器設(shè)備并沒有配備TPMS系統(tǒng),對于那些已經(jīng)擁有了該系統(tǒng)的車主來說,完全不需要再配備TPMS系統(tǒng)。
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1.價位和功能上的選擇。
2.顯示功能,需要顯示里程,時速。和導(dǎo)航。
這樣的價位高一些??梢元?dú)立不用外接手機(jī)。
3.只是簡單的獨(dú)立機(jī)型。顯示時速的。價位偏低。
4.就是一個手機(jī)支架,需要配合手機(jī)來顯示,價位便宜。
HUD抬頭顯示器,歷經(jīng)10年發(fā)展,誰在行業(yè)浪尖與技術(shù)領(lǐng)先巔峰?+——可以毫不顧忌的說,ASH品牌(自安平顯)。為何要如是說?有實(shí)力才敢如此直言。
沒有用過hud的車主,如若看過寶馬HUD,就很直觀明白何謂真正的hud!如若寶馬hud,也沒有看過,那就請直接閱 ASH-5D抬頭顯示器【某寶上搜:5D新款車載HUD平視抬頭顯示器 OBD速度PK寶馬光學(xué)數(shù)字通用投影儀】
用過hud的車主,很多車主與我們溝通,hud抬頭顯確實(shí)很不錯,行車變安全。但有一個問題是 很多hud太low了。low在以下幾點(diǎn):1)、必須要在前擋風(fēng)玻璃上貼膜;2)、白天顯示不夠清晰;3)、和寶馬hud效果大不相同,寶馬hud的成像基本上是在人眼前1.5米處,與開車視線基本上在同一個水平線上,真正實(shí)現(xiàn)開車不低頭!
但寶馬hud是出廠就內(nèi)置好的,雖然體積很大,但因?yàn)殡[藏在臺面下,所以整體感覺非常好。那么國內(nèi)有沒有類似于 寶馬hud顯示原理、但又屬于大眾型的抬頭顯示器呢?寶馬hud價值2萬元左右,后裝改裝的也得有1萬元左右。
能和寶馬hud媲美,同時,又是后裝、適合更多廣大車主、玩趣的車友們使用的,曾經(jīng)有過 5a 5c ,現(xiàn)在是5D。值得大家對比了解。
說得不到之處,敬請各位評論探討。
到此,以上就是小編對于汽車包裝盒推薦圖的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于汽車包裝盒推薦圖的1點(diǎn)解答對大家有用。