大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于雪鐵龍汽車推薦的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹雪鐵龍汽車推薦的解答，讓我們一起看看吧。

我聽好多開車的人說雪鐵龍轎車好，到底好在哪里？我不會開車，也不懂車？

我是一名雪鐵龍16年c4l車主，今年9月又給家里買了408，c4l確實油耗有點高，1.8的發(fā)動機(jī)也還算湊活吧，而1.6t得408市區(qū)最多7個，基本6個多一點，至于維護(hù)方面，c4l首保后一直自己購買材料保養(yǎng)，現(xiàn)在一點問題沒出過只換過自己扎壞的輪胎，一對雨刷。說說行駛質(zhì)感，兩輛車都是北京買，開回山東，直接120在跑高速，穩(wěn)穩(wěn)的，后面和朋友跑高速跑過150，他的日本神車可不敢這么跑，坐習(xí)慣了法系車，再坐同級別的其他車，那就知道差距了。最后附上前幾天見到的大眾神車追尾308照片

你拆開天逸C5的前后殼子就明白了，人家雪鐵龍那二塊大防撞杠，再看別廠的車，夠良心了。麋鹿賽道，SUV能干出80多碼的速度，這底盤夠扎實不？那車身漆墩厚，買吧，值。

我買過兩輛雪鐵龍，富康后換的高爾夫之后又買的c5，這個車怎么說呢，油耗8-9個綜合，2.3排量急加速一般，高速過100加速非常快。六年就換過一個電動玻璃升降器，配過一次顯示屏的程序，其他沒毛病。高速穩(wěn)，不是其他車所理解的穩(wěn)，是很穩(wěn)。車給人一感覺很重，尤其是門，很厚重。目前感覺這個車除了不保值，沒其他毛病！

標(biāo)致雪鐵龍一直超正規(guī)和超有資本傲嬌，總是在不停的完美自己，從不搞歪門邪道。

車是在有超多車的路上跑的，安全第一！沒有安全一切等于零！

標(biāo)致雪鐵龍的安全性和性價比是所有車系中最高的，它的質(zhì)量可以說幾乎好到讓修車人失業(yè)了，那種貪婪的修車人，甚是嫉妒恨，他們喜歡那種愛壞的，能讓他們發(fā)財?shù)能嚒?/p>

任何車一賣出，立馬貶值，想保值收藏古董。

再說標(biāo)致雪鐵龍開了多年，只需正規(guī)保養(yǎng)，后續(xù)比其他車系不知要省多少錢……

PSA的底盤世界第一！發(fā)動機(jī)多年獲得國際大獎。

PSA在歐洲與BBA同價位，是世界賽車常勝冠軍車，具有百年文化底蘊(yùn)，在世上一直大賣特賣，還連續(xù)多年增長。

開車關(guān)乎自己和他人的安全，真心希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍，并遵守交通規(guī)則，人人平安快樂！

我一直堅持說可以查證的真話實話，對人有益的話，就是希望喜歡人云亦云的人，不要盲目從眾，更不要被多如牛毛的、要錢不要良心的自媒體職業(yè)法黑，給惡意蒙騙了。

作為一名標(biāo)準(zhǔn)雪鐵龍車主，我結(jié)合車輛使用感受幫您簡單解答一下，希望可以幫您深入了解雪鐵龍汽車的特性。名下一輛雪鐵龍C3-XR 1.6L自動標(biāo)準(zhǔn)版，購買于2018年初，截至目前行駛1.5萬公里，車況良好。當(dāng)時落地價在10萬元多一點點，算是性價比比較高的合資小型SUV了。

先談?wù)勊娜秉c：雖然價格比較實惠，但是與同級自主品牌小型SUV相比，配置差異較大，音響系統(tǒng)質(zhì)感更差，不敢把聲音開得過大，否則非常刺耳；減震效果差，對于減速帶、非鋪裝路面的顛簸過濾很不到位，很硬的感覺；目前感觸最深的就是這兩點。

再談?wù)勊膬?yōu)點：內(nèi)部空間寬敞，包括雪鐵龍緊湊級轎車我也感受過，空間表現(xiàn)出色，而C3-XR因為SUV的緣故，頭部空間非常寬敞，前后排腿部空間也是相當(dāng)出色；底盤扎實，這個與減震不沖突，在市區(qū)、國省道、高速路跑起來非常穩(wěn)，尤其是高速狀態(tài)下的行駛穩(wěn)定性可以讓你很有信心，都說法系車底盤優(yōu)秀，確實名不虛傳。

我們通過雪鐵龍小型SUV的駕駛感受，可以窺見整個雪鐵龍車型的特點，而更高級的C5、C6、天逸等車型肯定是有更優(yōu)秀的表現(xiàn)，總體而言，性價比還是非常高的，不過受限于目前法系慘淡的市場表現(xiàn)，銷量始終沒有好轉(zhuǎn)。

到此，以上就是小編對于雪鐵龍汽車推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于雪鐵龍汽車推薦的1點解答對大家有用。