據(jù)威爾遜監(jiān)測(cè)，2019年9月車聯(lián)網(wǎng)加載率達(dá)到49%，較1月增長(zhǎng)7%，而2018年1月加載率僅為36%；在2019年乘用車市場(chǎng)整體銷量持續(xù)下滑的背景下，
據(jù)威爾遜監(jiān)測(cè)，2019年9月車聯(lián)網(wǎng)加載率達(dá)到49%，較1月增長(zhǎng)7%，而2018年1月加載率僅為36%；在2019年乘用車市場(chǎng)整體銷量持續(xù)下滑的背景下，
但搭載車聯(lián)網(wǎng)的車輛銷量仍實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)。
新勢(shì)力品牌完全網(wǎng)聯(lián)化，合資品牌網(wǎng)聯(lián)水平最低
全新動(dòng)力品牌車型全部配備車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；豪華品牌裝備率達(dá)到58%，裝載率達(dá)到75%；自主品牌裝備率24%，裝載率36%；合資品牌的裝備率是23%，裝載率只有14%。
豪華品牌網(wǎng)聯(lián)化水平高，用戶評(píng)價(jià)較高
凱迪拉克和林肯這兩個(gè)美國(guó)豪華品牌實(shí)現(xiàn)了100%的裝車率，奔馳和寶馬聯(lián)網(wǎng)車型銷量將超過50萬輛，裝車率也將超過90%。根據(jù)威爾遜的調(diào)查，豪華品牌車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在流暢性和準(zhǔn)確性方面表現(xiàn)突出，用戶評(píng)價(jià)高于整體水平。
自主品牌網(wǎng)聯(lián)化水平較高，用戶評(píng)價(jià)與總體相當(dāng)
新興品牌如Link、WEY實(shí)現(xiàn)了100%聯(lián)網(wǎng)，比亞迪也實(shí)現(xiàn)了高度聯(lián)網(wǎng)，而傳祺聯(lián)網(wǎng)水平較低；自主品牌車聯(lián)網(wǎng)用戶評(píng)價(jià)相當(dāng)于整體水平，表現(xiàn)一般。
合資品牌網(wǎng)聯(lián)化水平兩極分化，用戶評(píng)價(jià)較低
別克裝車率67%，裝備率77%，福特裝車率59%，裝備率70%，日聯(lián)網(wǎng)銷量超過50萬輛，裝車率達(dá)到68%。
但是，設(shè)備率低；本田、豐田、大眾、現(xiàn)代等品牌網(wǎng)絡(luò)化程度低；合資品牌整體評(píng)價(jià)不如市場(chǎng)整體水平。
新勢(shì)力品牌全部網(wǎng)聯(lián)化，且用戶評(píng)價(jià)高
新勢(shì)力品牌通過車聯(lián)網(wǎng)等科技配置提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，通過車聯(lián)網(wǎng)提升科技感。
*更詳細(xì)的品牌車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備率和裝載率，以及相關(guān)車聯(lián)網(wǎng)車型的銷售表現(xiàn)，請(qǐng)參見《威爾遜車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)月報(bào)》。
各品牌車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)表現(xiàn)
根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的裝載率和裝備率，可分為四大陣營(yíng)，廠商需要根據(jù)自身定位制定車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略。
第一陣營(yíng)是全網(wǎng)絡(luò)化，以新勢(shì)力和新興品牌為代表；
第二陣營(yíng)高度網(wǎng)絡(luò)化(裝備率在66%-99%之間)，代表品牌為別克、比亞迪；
第三陣營(yíng)是中度網(wǎng)絡(luò)化(設(shè)備裝載率在33%-66%之間)，代表品牌有日產(chǎn)、吉利、榮威、哈弗等。
第四陣營(yíng)為輕網(wǎng)聯(lián)(設(shè)備裝載率小于33%)，代表品牌為大眾、本田、豐田。
*品牌車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)消費(fèi)者評(píng)價(jià)、品牌用戶整體評(píng)價(jià)等更詳細(xì)信息，請(qǐng)參見威爾遜2019年上半年在線研究報(bào)告。
車聯(lián)網(wǎng)品牌動(dòng)態(tài)
吉利GKUI極客智能生態(tài)系統(tǒng)
9月5日，成都車展上，搭載GKUI19系統(tǒng)的全新吉利約伯PRO正式上市。易卡通科技還推出了GKUI智能汽車軟硬件一體化升級(jí)方案，首次面向吉利老用戶發(fā)布GKUI智能汽車。
小鵬X-Mart OS車載智能系統(tǒng)
2019年9月25日云起大會(huì)，Xpeng汽車正式發(fā)布“金融級(jí)安全數(shù)字車鑰匙”，與IFAA共同制定并發(fā)布數(shù)字車鑰匙安全標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)公布了Xpeng汽車與阿里巴巴小程序的合作計(jì)劃。
兩項(xiàng)新的智能技術(shù)將率先登陸智能電動(dòng)轎跑P7。
車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)動(dòng)態(tài)
與通用谷歌合作，谷歌應(yīng)用/語音助手將于2021年集成到汽車中。
9月5日，作為25年來在網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位的汽車制造商，通用汽車宣布計(jì)劃與谷歌合作，推出新的車載技術(shù)，以提升客戶體驗(yàn)，讓客戶將數(shù)字生活帶入未來的網(wǎng)聯(lián)汽車。
9月7日，全國(guó)首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)區(qū)——江蘇(無錫)車聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)區(qū)正式揭牌，這也是全球首個(gè)市級(jí)應(yīng)用示范項(xiàng)目。其中一個(gè)重要目標(biāo)是建立標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，探索商業(yè)模式，并在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行規(guī)模應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)。
以上節(jié)選自Wilson 《車聯(lián)網(wǎng)品牌市場(chǎng)監(jiān)測(cè)報(bào)告》。
關(guān)鍵詞：乘用車聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)