大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于十萬(wàn)左右的六缸汽車推薦的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹十萬(wàn)左右的六缸汽車推薦的解答，讓我們一起看看吧。
50萬(wàn)6缸帶空氣懸掛進(jìn)口SUV哪個(gè)好？
你好非常高興回答這個(gè)問(wèn)題，按照你的要求這個(gè)50萬(wàn)6缸帶空氣懸架系統(tǒng)的只有jeep大切諾基了。接下來(lái)推薦車型
大切諾基這個(gè)車是讓一個(gè)愛(ài)恨交加的車，因?yàn)槭裁?？因?yàn)檫@個(gè)車其實(shí)挺好看的，外觀也挺虎實(shí)的，對(duì)吧？很力量感那種硬派的感覺(jué)，但是這個(gè)車耐久性確實(shí)是不太可靠，尤其它的電子系統(tǒng)，電子系統(tǒng)里面又尤其它的娛樂(lè)系統(tǒng)，經(jīng)常死機(jī)亂七八糟一堆問(wèn)題，所以這車屬于小毛病，很多小毛病很多，它是它的延續(xù)性的口碑，所以說(shuō)它在這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)的話優(yōu)勢(shì)一下就沒(méi)了。
因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的朋友一般需求牌子需求公路性能需求越性能需求穩(wěn)定性，吉普的品牌支撐了牧馬人這樣的風(fēng)格車型還行，但是到了大切這種的50萬(wàn)至100萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)的話，大切品牌就稍弱了一點(diǎn)，與此同時(shí)還有一個(gè)經(jīng)常愛(ài)壞的這么一個(gè)口碑，所以導(dǎo)致始終沒(méi)賣好，但是實(shí)際上車的外觀確實(shí)不錯(cuò)，車也是個(gè)好車，一旦耐久性解決的話，我還是挺喜歡大切的。
在這里這次推薦車，我覺(jué)得換一個(gè)方式不推薦汽油車了，因?yàn)榇笄械挠幸粋€(gè)高性能的四驅(qū)版本是柴油的3.0T，那個(gè)車真的是非常有勁，我開(kāi)過(guò)那個(gè)車，并且是很純粹的一個(gè)越野車，然后還帶有后橋的限滑差速器，然后因?yàn)樗?.0T的柴油，所以說(shuō)570?！っ椎呐ぞ嗾娴氖欠浅４蟮呐で@570?！っ椎呐ぞ嗤饧由系退偎尿?qū)再一放大，這個(gè)一下能將近1000?！っ椎呐ぞ嗔耍@個(gè)真的是很夸張，然后馬力還說(shuō)的過(guò)去243馬力，所以柴油這一塊真的是勁兒非常大，可能有些一線城市不讓買，但是反正一線城市這車賣的也不多，2345線城市的朋友可以考慮。
七十萬(wàn)的價(jià)格雖然不便宜，但是它汽油版的價(jià)格也是六七十萬(wàn)，我現(xiàn)在這查不到它的直接的成交的折扣之后的價(jià)格，所以我還是讓它六七十萬(wàn)的去看它，去看它的話，它的同一對(duì)手水平都不低，所以既然走這個(gè)流派的話，那就走獨(dú)辟蹊徑，那就買柴油的真的是非常大勁，并且這個(gè)車?yán)m(xù)航能到一千公里柴油！外加上四驅(qū)能力還好，然后高性能四驅(qū)版前面小紅的拖車鉤什么的那些都是非常舒服的，非常撩人的對(duì)這種黑化的外觀都是很贊的，并且原廠的胎就是AT的越野的輪胎，所以就買2017款的3.0TD 柴油 高性能四驅(qū)版國(guó)五的標(biāo)準(zhǔn)，2017款的，然后官方售價(jià)是64.99萬(wàn)，買高性能版的，因?yàn)槠偷膶?duì)同級(jí)對(duì)手它的優(yōu)勢(shì)真的不明顯。
50萬(wàn)元帶有空氣懸掛的進(jìn)口城市SUV還是不少的，但是在國(guó)內(nèi)能買到同時(shí)帶有6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車并不多，實(shí)際上這個(gè)價(jià)位區(qū)間是比較尷尬的，應(yīng)該算是一個(gè)分水嶺，對(duì)于同一款車型來(lái)說(shuō)，價(jià)格再高一點(diǎn)就是6缸，而50萬(wàn)級(jí)別就只能是4缸，而如果同時(shí)想要6缸還要空氣懸掛，要么就是車型太老，要么就是品牌太小眾。因此，下面推薦的車有些是四缸，或者同款車型價(jià)格升一升就可以升6缸了。
1、大眾途銳：
大眾途銳有四缸和6缸兩種車型，大眾途銳可以算作大眾的神車，因?yàn)橥句J只是個(gè)5座車型，沒(méi)有7座，體積和途昂以及最近新發(fā)布的攬鏡相比算是小弟弟。雖然不是最大的，但途銳卻是大眾的旗艦SUV?？臻g并沒(méi)有任何問(wèn)題。大眾途銳全系帶有空氣懸掛，共有兩種排量，匹配6缸3.0T EA839渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的3.0T探享版最低的價(jià)格也要65+，而2.0T 4缸共有兩個(gè)配置，領(lǐng)航睿翼版和領(lǐng)航特別版，其中特別版就是最低配，睿翼版就是次低配，價(jià)格在50萬(wàn)左右，雖然是2.0T，但是0-100的加速是6.7秒，足可以進(jìn)入性能車的范疇。而標(biāo)配的空氣懸掛則大大提升了舒適性，采埃孚的縱置8AT平順、可靠，而最關(guān)鍵的途銳采用了絕版的托森差速器，無(wú)論是性能還是脫困能力都非常優(yōu)秀?？諝鈶覓斓目绍浻?、可高低，上山下鄉(xiāng)都游刃有余。
2、奧迪 A6 Allroad （價(jià)格略有超標(biāo)）
我本人是奧迪A6的車主，奧迪A6是一款整車進(jìn)口的的跨界旅行車，裸車價(jià)格56萬(wàn)左右，只有一款配置就是55TFSI，3.0T 6缸 EA839渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，七速濕式雙離合變速箱，空氣懸掛。需要特別說(shuō)明的是奧迪A6 Allroad的四驅(qū)系統(tǒng)并不是著名的托森差速器，而是改為基于多片離合器的quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)，從駕駛感受來(lái)看，A6這款旅行車并不算是一個(gè)性能車，雖然3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速達(dá)到5.7秒，但是由于空氣懸掛真的調(diào)教得太偏向于舒適了，給人感覺(jué)并不凌厲。而我之所以購(gòu)買這款車，主要原因就是城市SUV跑長(zhǎng)途相對(duì)不舒適，轎車通過(guò)性太差，因此我才選了跨界旅行車，也就是瓦罐。
3、JEEP大切諾基
JEEP大切是我曾經(jīng)的夢(mèng)想車型，前臉?lè)浅Ｓ忻绹?guó)范兒，不過(guò)，大切真的是太老了，最關(guān)鍵的是克萊斯勒的品控也相對(duì)一般，大切目前的降價(jià)比較厲害，這也是目前唯一的一款50萬(wàn)級(jí)別帶有空氣懸掛的6缸車型，共有兩個(gè)排量，3.0L和3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一款柴油的3.0T，匹配的都是采埃孚的縱置8AT，這里我強(qiáng)烈建議購(gòu)買3.6L的版本，這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)獲得過(guò)沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。大切的四驅(qū)雖然采用的也是多片離合器，但是不是所有的吉普都是JEEP，四驅(qū)系統(tǒng)非常強(qiáng)悍，脫困能力非常強(qiáng)。
4、沃爾沃XC90 （選配）
安全帶系到了車標(biāo)上，作為一款以安全著稱的車來(lái)說(shuō)，XC90是沃爾沃旗艦SUV，當(dāng)然這輛車只有四缸，而且50萬(wàn)價(jià)位只能買到B5的版本，48V輕混+2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信的橫置8AT，0-100的加速7.7秒，空氣懸架屬于選配。
到此，以上就是小編對(duì)于十萬(wàn)左右的六缸汽車推薦的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于十萬(wàn)左右的六缸汽車推薦的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。