大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于適合西藏旅行的汽車推薦的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹適合西藏旅行的汽車推薦的解答，讓我們一起看看吧。
想自駕318進(jìn)藏，我的天籟2.0能過去嗎？
謝邀
有幸和樓主同樣天籟，不過是05年的老天籟，17年10月川進(jìn)青出。襄陽到成都，成都318到拉薩，拉薩到格爾木，格爾木到西安，西安回襄陽。
走之前并沒有考慮12年車齡的天籟是否能去，就是一股腦的想去，因為走之前沒做太全面的檢查，只是做了一個簡單的保養(yǎng)，結(jié)果在還沒到成都的時候皮帶斷了，發(fā)動機高速突然熄火兩次，當(dāng)時嚇出一身冷汗，堅持到出口一個鎮(zhèn)子，結(jié)果沒貨，需要找人從別處帶，換一根400塊。沒辦法，換。接著又上路了，在318上，不幸的事又發(fā)生了，因為車齡較長也沒愛惜，直接排氣的后半截脫斷掉了，還好兩公里遠(yuǎn)就有個修車的，去了師父說需要焊，但他沒有焊機，所以用了根鐵絲綁了綁，又上路了。隨著海拔越來越高，車子也明顯給油提不起速，上坡的時候特別明顯。以為車又壞了，找了個修車店，師傅說，提不起速是正常的，高原氧氣稀薄，車也高反。我才發(fā)現(xiàn)原來不僅人高反，車也高反。怪不得藏區(qū)大都開大排量的越野。接著走，順利的到達(dá)了西藏，青出時走到沱沱河，車打不著了，修了好久，以為修不好了，一個老師傅說，你的油泵有可能抽空了。檢查后修好又開回了襄陽。下面是部分照片。
這是排氣斷掉了，直接拖在了地上。
這是在沱沱河修車
所以說你的車可以去，路上遇到一個高爾夫，從山東出發(fā)，因為修車，他比我們快，但最后還是到了。我的車是年代久了，也沒怎么愛惜，雖然修了好幾次但還是完成了他的使命。所以你的車去，肯定沒問題，那邊轎車去的很多。路沒有想象的那么不好，和平時的國道差不多，但有一些地段坑洼較大，減速帶較高，托底肯定是難免的，還有就是走之前檢查易損件很必要，不然壞在路上不好修，有的地方還沒配件，需要從別的地方發(fā)，當(dāng)誤時間還影響心情。車在高原都會出現(xiàn)給油提不起速，屬于正常反應(yīng)，所以就不要轟大油門，跑不快的時候就慢慢走。青出的話路面由于路基較軟，地表溫度過高，所以路面看起來很平，但還是會有波浪般的坑洼，車速不宜過快，免得托底。開車的話需要注意的是，車速不要過快，大下坡的時候控制好速度。高海拔缺氧，人更容易犯困，切莫疲惱駕駛，傍晚時光線刺眼，墨鏡是必須的，減速慢行。建議不要選擇小長假和高峰期過去，人多車多，住宿還貴。帶好證件。就可以上路了。
哈哈，天籟2.0自駕318進(jìn)藏一點問題都木有！?。‘?dāng)然，最好選擇一個合適的時間段，避開雨季。
我的車車是16年12月份買的16款2.0天籟舒適版，17年10月8號從湖南懷化出發(fā)，單車兩人走318國道進(jìn)藏，109青藏線出藏，10月24回的湖南。全程0違章，0故障哦，僅有一次碰到地盤（過西藏界的減速帶）其它只有輕微磕到前唇。
將我的行程路線及須注意的事項寫下，給想自駕去西藏的朋友做個參考吧，喜歡的朋友可以私信我，一定知無不言。
出發(fā)前的準(zhǔn)備-網(wǎng)購篇：16款天籟沒有全尺寸備胎，所以在咸魚上收了一個據(jù)說只跑了5000公里的拆車件，輪轂帶胎包郵600大洋。然后在淘寶買了一個車載充氣泵、2公斤滅火器、快速補胎工具、強光手電筒、2升的大保溫水壺、甩棍、及尼康D5300 18-140mm的單反套機（小白第一次用單反，感覺還沒手機拍的好看）
超市采購篇：一箱純凈水、一箱紅牛、一箱純牛奶、一些干糧和零食；藥品僅買了一大包板藍(lán)根和西洋參片；還帶了三罐氧氣瓶以防萬一
第一天：懷化～樂山（因為和媳婦兩人上次去成都、峨嵋山旅游，本來要去樂山的，因媳婦不舒服所以沒去成，這次補上） 早上9點才上高速，中途在銅仁下高速寄了個快遞，晚上10點半到樂山。
第二天：樂山一日游
第三天：樂山～康定 早上9點從樂山出發(fā)，下午4點半左右到達(dá)康定縣城
第四天：康定～巴塘 早上8點從康定縣城出發(fā)，下午6點半左右到達(dá)巴塘
第五天：巴塘～八宿 早上8點半出發(fā)，大約半小時左右就到了金沙江大橋進(jìn)入西藏界，然后就是此次行程中唯一的一段爛路，轎車小心行駛無問題，要是碰上下雨可能比較麻煩。注意減速帶，拿水泥砌的特別高。下午4點多到了左貢縣城（川藏線上加的最貴的油，92要8塊多）以為西藏天黑的晚，離八宿也沒多遠(yuǎn)，結(jié)果晚上8點多才到八宿，7點多一點就天黑了，不建議在西藏開夜車，真的有點恐怖，建議宿左貢
第六天：八宿～林芝 早上8點半出發(fā)，晚7點左右到達(dá)林芝；建議在住魯郎，很干凈，很美麗的一個小鎮(zhèn)。如果從左貢出發(fā)，可以住波密。
第七天：林芝～拉薩 早上10點多出發(fā)，下午4點左右到達(dá)拉薩市區(qū)
第8天： 拉薩～羊湖～拉薩一日游
第九天：布達(dá)拉宮、大昭寺一日游 報的一日游，純玩團(tuán)。主要不用自己早起排隊領(lǐng)布宮預(yù)約券，還帶講解，比自己買票貴不了多少，比較推薦
第十天：拉薩～納木措～那曲 從拉薩出發(fā)，給車子胎壓放到2.2bar，青藏線上條件最好的就是那曲縣城，住宿價格較貴，帶氧房420大洋一晚
第十一天：那曲～格爾木 早上5點半出發(fā)，這段路況十分不好，各種起伏路、炮彈坑、沉降不均。轎車走的比較吃力，車速過快會騰空哦下午6點半左右可以到達(dá)格爾木檢查站，我在這被堵了4個小時，其實這個檢查站主要是查超載超限，如果對向無來車，小車們能走則走。不要像我，白白堵了這么久
第十二天：格爾木～西寧 上午10點出發(fā)，高速上交警禁行大約一小時，下午5點半到達(dá)茶卡鎮(zhèn)，晚上8點多到西寧。想去看茶卡鹽湖的就宿茶卡鎮(zhèn)。
第十三天：在西寧停留一天，給車子做了保養(yǎng)
第十四天：西寧～彬縣
第十五天；彬縣～西安市 中午11點多到達(dá)市區(qū)酒店，西安以前來旅游過，所以也沒做停留
第十六天：西安～襄樊
第十七天：襄樊～邵陽 邵陽是我家，在家里休息了四天才去的懷化。
此次自駕游行程共7500公里左右，基本沒碰上堵車，全程僅我一人開車，感覺有點累，最好有2個司機輪換。青藏線路況復(fù)雜，有很多安全隱患，注意車速不要行駛過快。本人一路上都喝西洋參泡水，川藏線全程無高反，青藏線有一點頭暈。除開單反相機，兩人一車共花費14000元左右。如果我下次去西藏，我會川藏線進(jìn)，滇藏線出。
到此，以上就是小編對于適合西藏旅行的汽車推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于適合西藏旅行的汽車推薦的1點解答對大家有用。