大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車入門萬元車推薦品牌的問題，于是小編就整理了1個相關介紹汽車入門萬元車推薦品牌的解答，讓我們一起看看吧。

公路車有必要一下就從一萬元起步嗎？

這個問題恐怕很難一概而論，要看你具體需求和情況來定。一般有以下幾個情況：1，抱著試試看的心態(tài)，玩一下，那未必需要一萬起步，即使是大牌，也有一些入門的基礎款，或者你直接迪卡儂，熟悉一下公路車的騎行姿態(tài)和感覺，再決定是否入坑，上限是5000塊，基礎差不多3000就夠，當然配件是個無底洞，一雙好點的鎖鞋就。。。2，抱著鍛煉的心態(tài)來騎行，那其實更沒必要一萬起步來，高價的需求都是在氣動和效率上，既然是鍛煉真不追求這個，鋁合金車架和SORA完全滿足你巡航20以上的要求，達到鍛煉的目的，大部分投資倒是在配件上，還有一定要做個飛艇，選擇好自己的車架尺寸，避免受傷；選擇好的碼表和心率帶，控制強度，達到鍛煉目的；選擇好的頭盔，避免意外；選擇好的防曬乳，真的很有用很重要，我曾經夏天連續(xù)四小時，騎了將近百公里，小腿曬傷。。。還有就是選擇好的眼鏡。。3，和我一樣喜歡騎旅。。那麻煩了，恐怕你得自己攢車，現(xiàn)在的好點的，能滿足你諸多需求的，一萬真的只是個基數(shù)。。當然有人認為一臺腿好就行，我不反對，但我相信沒人喜歡自虐。?？梢試L試由遠及近，慢慢清晰自身的能力、習慣和需求，畢竟騎旅是享受和身心愉悅的過程。4、耍帥滴。。一萬？哼哼，那只是個零頭，不過你能找到合適的涂裝工作室，那也能省一大筆，畢竟“帥”“酷”“獨特”是第一位的。。5，競速愛好者，爬坡愛好者。。估計他們也不會看我的回答，因為他們很清楚自己要什么。。一萬起步是基礎。。絮叨了這么多，希望你能滿意，只是很遺憾國內的自行車企業(yè)。。希望你能早日找到自己喜歡的車，加油！

如果是非專業(yè)騎行運動員，完全沒有必要購買一萬元起步的公路車，除非你有經濟實力，資金充足。一般3000元左右的入門級公路車，完全能滿足休閑、運動健身的需要。

公路車價格高者，無非是車架用材、焊接工藝等高級一點，輪組用進口組件等。對于一般騎行者來說騎行速度快慢與車子檔次高低關系不大，關鍵是看自己的發(fā)動機如何，即個人的體力、耐力和技術怎樣。

對于專業(yè)運動員來說，萬元以上才是入門級的公路車，另當別論。

〔配圖與本文無關〕

買你能承受的起的就可以了。這東西，沒買的時候后想象得很美好，買過之后，也就那樣！能騎多快，騎多遠，體能占大比例，器材是小比例。終歸大部分不是專業(yè)的，也時間有限。

現(xiàn)在騎車的不是崔克就是閃電山地車美利達捷安特都看不上了。騎好自己的車吧，公路車可以從3000-5000騎起，關鍵看你騎的住騎不住，有一些人騎幾次就不騎的也有，興趣培養(yǎng)起來，有了解了，可以買好點的，我的車都騎了10+年了。

這東西和聽歌的玩音響，釣魚玩釣具一樣，都是錢多了燒的，無論買多少次了，還是想買更好的。然后音樂聽的不知道作曲的和演奏的是誰（名字是知道的，但人物的生平事跡就一概不知了），釣的魚十倍價格賣掉都不值釣具的十分之一價錢，騎再貴的車一樣是累的上氣不接下氣。所以啊，除非您有錢，否則還是建議不要玩物喪志，差不多就可以。

公路車多少價位起步比較合適，這個問題不能一概而論，但是可以肯定的是，一分錢一分貨。價位高的公路車，肯定是要比便宜的公路車質量好、車型美觀、功能齊全、重量輕、經久耐用、騎行省力、速度快。

公路車的價位決定自行車的檔次，高的可能達到上百萬、幾十萬、低的可能只有幾百元，價位不同，質量也不同。

價位高的公路車人人都喜歡，但不是人人都能夠擁有。

首先是、經濟條件決定是否可以購置一輛價位較高的公路車。騎行愛好者一般都是根據(jù)自己經濟承受能力，決定購置相應的車子。如果經濟條件好，還是購置一輛高檔的比較理想，一步到位。

其次是、如果經濟條件比較拮據(jù)，考慮騎行的目的主要是運動健身，沒有必要過于追求高價位的車，自行車這東西價位也是無盡無休的。

最后，我的感覺還是根據(jù)自身經濟條件來定位自己的自行車價位。不要盲目與人攀比 價位，條件好就購置一輛好些的，條件差就購置一輛便宜的，現(xiàn)在就是便宜的公路車，質量也是相當不錯的，完全可以滿足運動健身的目的。

總之，不要過于糾結什么價位公路車好，好的東西價位也是沒有止境的，可能是天價，自己適應就是最好的。

到此，以上就是小編對于汽車入門萬元車推薦品牌的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車入門萬元車推薦品牌的1點解答對大家有用。