大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于5萬(wàn)以內(nèi)2手汽車推薦的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹5萬(wàn)以內(nèi)2手汽車推薦的解答，讓我們一起看看吧。
為什么推薦5萬(wàn)“趴賽”大部分人都推薦了KTM RC390，而5萬(wàn)“街車”卻推薦的五花八門？
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為什么5萬(wàn)內(nèi)的趴賽大部分人都會(huì)推薦KTM RC390，而5萬(wàn)的街車確會(huì)五花八門？
題主所說(shuō)的這個(gè)現(xiàn)象是不是普遍現(xiàn)象，騎士分享不得而知，但應(yīng)該會(huì)有這種現(xiàn)象的存在，至于其中原由應(yīng)該和以下因素有關(guān)。
我們先來(lái)看一下KTM RC390的表現(xiàn)，這款車目前的售價(jià)是5萬(wàn)出頭，所以5萬(wàn)的預(yù)算拿下裸車應(yīng)該問(wèn)題不大，而作為一款注重性能表現(xiàn)的跑車，它在這個(gè)級(jí)別中最有力的對(duì)手，其實(shí)就是川崎小忍者400，不過(guò)這兩款車型的表現(xiàn)會(huì)有很大的不一樣。
在騎士分享看來(lái)KTM RC390會(huì)更注重賽道表現(xiàn)，它的可玩性會(huì)更強(qiáng)，雖然它的動(dòng)力總成是單缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，但實(shí)際的可玩性會(huì)更高，而選擇這個(gè)級(jí)別跑車的摩友，更多注重的是車輛的玩樂(lè)性，所以車友們就會(huì)率先推薦這個(gè)KTM RC390，畢竟就玩樂(lè)性能而言這個(gè)級(jí)別能和這款車真正對(duì)標(biāo)的并沒(méi)有多少，因此在選擇有限的前提下KTM RC390會(huì)更容易成為推薦車型。
至于說(shuō)這種預(yù)算下推薦的街車五花八門，主要原因和后期的用途以及選擇的空間有直接關(guān)系。首先花5萬(wàn)塊選擇街車的摩友并不一定就會(huì)非常在意車輛的玩樂(lè)性能，可能更多時(shí)候追求的是車輛的品質(zhì)，所以在車型的用途上相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較廣，并不會(huì)那么單一。
除此以外5萬(wàn)內(nèi)的街車明顯會(huì)多于跑車，除了進(jìn)口大貿(mào)川崎z400，KTM DUKE390，250，寶馬G310R以外，還有很多的自主品牌車型比如貝納利的752s，黃龍600，春風(fēng)650NK，無(wú)極500R等等，這些車型雖然在品質(zhì)上相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)差一點(diǎn)，但性能上完全值得值得一試，所以即便后期的使用需求就是單純的玩樂(lè)，那么值得選擇的車型依然比較多，所以5萬(wàn)的預(yù)算內(nèi)要街車的話，就會(huì)出現(xiàn)推薦的車型五花八門。
通過(guò)以上的介紹，可以看到出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因和對(duì)車型的性能追求，以及值得選擇的車型有直接的關(guān)系，前者屬于性能有限選擇不多，比較單一，而后者則屬于要啥有啥，需求和用途，選擇和推薦具有多樣性，所以才出現(xiàn)了這種看似比較怪異的現(xiàn)象。
因?yàn)楹芏嗳硕紱](méi)騎過(guò)，只要人家說(shuō)好他就覺(jué)得好，然而我身邊買車的沒(méi)有一個(gè)選擇RC390的，當(dāng)然我也不敢說(shuō)它不好，但是這么好的東西為什么他們不買，我想消費(fèi)者的需求才是最重要的，你再說(shuō)的好不符合人家審美和喜好又有什么用呢！
你好，這里是浪潮新媒體，很高興能回答你這個(gè)問(wèn)題，在5萬(wàn)左右趴賽的選擇性確實(shí)較少，很大一部分原因還是最早的摩托車跑車市場(chǎng)被一些號(hào)稱地平線最強(qiáng)的山寨品牌搞的烏煙瘴氣，讓很多人一看到趴賽就聯(lián)想到殺馬特青年騎著地平線的偽騎士，市場(chǎng)早期也出現(xiàn)了大批的山寨小忍者，山寨杜卡迪，這一現(xiàn)象維持了很久，哪怕今天還有廠家還在繼續(xù)生產(chǎn)這些車，某寶上一搜賽車摩托車，出來(lái)都是這么工業(yè)垃圾產(chǎn)品。這一現(xiàn)象也間接的導(dǎo)致好的趴賽廠家在中國(guó)沒(méi)有推出特別多的趴賽產(chǎn)品來(lái)刺激市場(chǎng)。另一個(gè)就要講實(shí)用性了，中國(guó)的道路很難滿足趴賽的騎行，路況復(fù)雜，加上趴賽的騎行姿勢(shì)，使之騎行起來(lái)，并不舒服，這也導(dǎo)致很多買了趴賽的摩友騎行沒(méi)多久就要置換其他車型。
下面小編來(lái)介紹一下目前市場(chǎng)上還不錯(cuò)的趴賽，給您參考一下：
1、KTM-RC390 廠家指導(dǎo)價(jià)50980.
KTMRC390在排量上能滿足日常的騎行下還能兼具一定的運(yùn)動(dòng)性，跑山的過(guò)程中壓彎磨漆也能給到騎友信心，檔位清晰，讓騎友上手難度變得更簡(jiǎn)單，在減震方面也沒(méi)有落下，采用WP的減震讓騎行質(zhì)感有了很大的進(jìn)步，剎車方面雖然沒(méi)有采用“鮑魚(yú)”剎車，但也是用了布雷博旗下一個(gè)子品牌的剎車，剎車也做到靈敏迅捷，滑動(dòng)離合的加入讓換擋變得更輕松。但缺點(diǎn)也是有的，都5萬(wàn)的車了，車大燈還配置的是鹵素?zé)襞?，這讓小編很詫異，難道這車的成本真的高到要摳摳嗖嗖的從大燈上簡(jiǎn)配了，原廠輪胎雖然是米其林的名牌胎，但面對(duì)雨天復(fù)雜環(huán)境，會(huì)給人信心不足的感覺(jué)。由于的單缸機(jī)，KTM在這方面并沒(méi)有做過(guò)多的調(diào)教，導(dǎo)致車輛行駛震動(dòng)大，騎久了手會(huì)麻，又因?yàn)槭菃胃讬C(jī)，廠家又不調(diào)排氣，讓這車的聲浪也檔次跟不上，很多車友大呼配不上5萬(wàn)這價(jià)。
2、川崎Ninja400 廠家指導(dǎo)價(jià)49800-50800
川崎400的推出，讓很多車友為其著迷，單看這輛車的外型就非常的戰(zhàn)斗，足夠的帥，對(duì)比KTM390略顯單薄的車身，川崎400就比較飽滿。這輛車在提速方面也給了不少人驚喜，有摩友實(shí)測(cè)零百加速能跑進(jìn)5秒，寬大的中控臺(tái)給然視覺(jué)上的滿足，屏顯采用機(jī)械加電子的方式呈現(xiàn)，讓車有了更直接的閱讀表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配置了電噴系統(tǒng)，讓油門能更準(zhǔn)確的作出響應(yīng)，線性的動(dòng)力加速表現(xiàn)，增加了騎行的質(zhì)感。車身懸掛搭載5級(jí)預(yù)載可條彈簧，為舒適性提供了更多選擇。變速箱標(biāo)配了國(guó)際6速變速器并搭載滑動(dòng)離合器，讓整體的騎行檔位更清晰。但同樣的，這輛車也有不足之處，整體車的用料感覺(jué)有所欠缺，看起來(lái)好看，但摸起來(lái)還是顯得有些單薄，輪胎需要更換，購(gòu)買這輛車的車友都反饋這輛車的后胎在壓彎過(guò)程中非常容易甩胎，存在安全問(wèn)題。坐墊舒適度偏硬，長(zhǎng)時(shí)間的騎行會(huì)導(dǎo)致胯部難受。但總結(jié)下來(lái)，這輛車是玩樂(lè)車型，不太推薦作為日常使用的車型。另外，這車后期的加裝費(fèi)用也要考量。
總結(jié)一下，趴賽市場(chǎng)不火熱，究其原因還是在于它的舒適度，以及道路現(xiàn)狀都不能很好的滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。再加上目前摩托市場(chǎng)消費(fèi)主力軍年齡偏30往上，這部分消費(fèi)群體已經(jīng)過(guò)了追求刺激的心里階段，更多的追求舒適且能跑長(zhǎng)途的車型。所以你能看到街車市場(chǎng)更為火爆的原因。
有沒(méi)有5萬(wàn)以內(nèi)的自動(dòng)擋二手車，求推薦？
最近 回答問(wèn)題，看到各種五花八門的關(guān)于汽車的問(wèn)題，有很多朋友考出駕照后，需要花相對(duì)較少的錢來(lái)購(gòu)買一輛二手車來(lái)練手，還有就是有些家庭，需要一個(gè)價(jià)格相對(duì)適中的二手車。
針對(duì)這些問(wèn)題，推薦給大家三款車，你花5萬(wàn)就能買到，而且開(kāi)出去實(shí)用、皮實(shí)耐用、有面子的二手車。
NO1、斯柯達(dá)明銳，2010款1.6L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版。新車購(gòu)置指導(dǎo)價(jià)為：12.3萬(wàn)左右，2010----2017 年，共計(jì)7年時(shí)間，車輛年限成新率為:36.73%，該車正常市場(chǎng)價(jià)格為=12.3X36.73%=4.5萬(wàn)。
推薦原因：上海大眾旗下的一個(gè)品牌，承載的上海大眾品牌的優(yōu)缺點(diǎn)，外觀家族式的，中規(guī)中矩，沒(méi)有突出的點(diǎn)，也并不難看，內(nèi)飾典型的家族設(shè)計(jì)和用料。發(fā)動(dòng)機(jī)為EA111，1.6L直列四缸自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，105馬力，5擋手動(dòng)變速箱。動(dòng)力上并不是很出色，但是足夠用了。最大的亮點(diǎn)就是在于這車屬于5門5座掀背車，從車后看，該車那是非常漂亮的。其余的電子配置和安全配置，足夠一個(gè)家庭用的，安全配置:主副安全氣囊、ABS、EBD等等。這款車空間足夠大，動(dòng)力夠用，外觀不難看，非常適合一個(gè)沒(méi)有太多存款，又想購(gòu)買一款耐用、省油、有面子的車。
NO2、本田思域，2009款1.8自動(dòng)經(jīng)典版。新車購(gòu)置指導(dǎo)價(jià)為：13.7萬(wàn)左右，2009----2017 年，共計(jì)8年時(shí)間，車輛年限成新率為:31.83%，該車正常市場(chǎng)價(jià)格為=13.7X31.83%=4.4萬(wàn)。
推薦原因：本田思域，本田是日系車中的大品牌之一，思域完全繼承了日系車優(yōu)缺點(diǎn)，思域外觀走在時(shí)尚的最前端，操控性完美，省油，故障率低，保養(yǎng)費(fèi)用低。1.8L直列四缸自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，140馬力，5擋自動(dòng)，4門5座三廂車。日系車的缺點(diǎn)就是鐵皮薄，整車 的重量就比較輕，思域配備1.8L，140馬力的機(jī)器，在你想擁有推背感的時(shí)候，他能馬上滿足你。你花5萬(wàn)元，購(gòu)買一個(gè)8年車齡的車，你完全不需要擔(dān)心，這車會(huì)不會(huì)老出毛病，會(huì)不會(huì)油耗大，保養(yǎng)貴等等。這車購(gòu)買回來(lái)以后，找個(gè)本田專修店，進(jìn)行一次完完全全的大保養(yǎng)，把所有的油液和所有的毛病一次性處理掉，然后你就可以放心的開(kāi)著，再開(kāi)個(gè)8年，一樣杠杠的。
NO3、福特嘉年華兩廂，2011款1.5L自動(dòng)版或者手動(dòng)版 。新車購(gòu)置指導(dǎo)價(jià)為：10萬(wàn)左右，2011----2017 年，共計(jì)6年時(shí)間，車輛年限成新率為:42.38%，該車正常市場(chǎng)價(jià)格為=10X0.4238%=4.3萬(wàn)。
推薦原因：其實(shí)該車推薦原因就是針對(duì)剛學(xué)出證來(lái)的年輕小伙伴，1.5L排量，自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，103馬力。整車重量只有1.1噸，風(fēng)阻系數(shù)小，給油就飛。嘉年華優(yōu)點(diǎn)不多，缺點(diǎn)只有一個(gè)，就是該車油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)偏高，不過(guò)車子一樣比較皮實(shí)，耐用，故障率低，車輛維修保養(yǎng)成本較低。這款車不適合家用，內(nèi)部空間太小，后備箱和沒(méi)有一樣，作為一個(gè)剛上班或者剛考出來(lái)證的屌絲，5萬(wàn)元購(gòu)買一個(gè)可以讓你隨時(shí)起飛和裝X的小車，已經(jīng)是非常完美的。
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最近有很多朋友都在問(wèn)我：“5萬(wàn)元以內(nèi)買啥車？要性價(jià)比高，還要自動(dòng)擋?。 ?。
對(duì)于新車來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位選車絕對(duì)不頭疼，因?yàn)楦具x不到稱心如意的車！！
不過(guò)二手車嘛，那選擇就多啦。
首先我認(rèn)為買這個(gè)價(jià)位車的朋友不會(huì)希望后期在這車上花費(fèi)太多精力和財(cái)力。所以不會(huì)推薦車齡太長(zhǎng)的，例如15年車齡的寶馬奔馳，壞個(gè)部件你就哭了。
其次，非主流品牌的也不推薦，配件不好找，搞不好還不會(huì)修。
最后，保有量大，讓大家看完這篇文章之后能在本地找得到車源，要不就是扯蛋，還被噴。
日產(chǎn)軒逸08款，低配自動(dòng)擋
上牌年份：09年·10年
市場(chǎng)價(jià)：5萬(wàn)左右
能省的都省了，所以價(jià)格才低，自己去裝個(gè)導(dǎo)航，或者干脆用自己手機(jī)做當(dāng)好就可以了。
軒逸全系配的自動(dòng)空調(diào)，算是這個(gè)價(jià)位里最劃算的配置。
軒逸有3寶：空間大、小沙發(fā)，油耗低到5點(diǎn)8.
此乃攜老奶娃之必備居家靚車。
別克凱越11款 1.6AT
上牌年份：12年·13年
市場(chǎng)價(jià)：不到5萬(wàn)
5年的車子，自動(dòng)擋，還是合資品牌，還有比這個(gè)劃算的么?
由于車子用的是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所以方向盤(pán)偏沉，后期保養(yǎng)也要多注意換油。
而且老美的車子油耗偏高，堵個(gè)車什么的，立馬變身油老虎。
好在保養(yǎng)費(fèi)用非常省心，小保300，大保健1600就夠啦。
斯柯達(dá)晶銳12款 1.6L自動(dòng)sport版
上牌年份：11年
雖說(shuō)晶銳的變速箱在1/2檔時(shí)有些老年癡呆，但是一過(guò)3檔，你的世界馬上飛翔。
況且最牛逼的地方就是，這車還有定速巡航，長(zhǎng)途蹦跶很省心有沒(méi)有。
斯柯達(dá)車系的保養(yǎng)費(fèi)相對(duì)于前面兩款來(lái)說(shuō)，稍微貴上百來(lái)塊錢。
其他的車子還有大眾捷達(dá)11款、大眾POLO11款和鈴木雨燕14款等等，大家都可以在本地二手車市上容易找得到。
日系美系歐系車子都有推薦到，大家可以憑著自己的喜好選擇合適自己的車子。
到此，以上就是小編對(duì)于5萬(wàn)以內(nèi)2手汽車推薦的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于5萬(wàn)以內(nèi)2手汽車推薦的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。