大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于純電動汽車續(xù)航推薦車型的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹純電動汽車續(xù)航推薦車型的解答,讓我們一起看看吧。
車型好看續(xù)航不注水的純電動汽車,哪一款最好?
純電動車的王者目前還是非特斯拉莫屬,2013年的Model S已經(jīng)可以達到600Km的續(xù)航,性能也是杠杠的甩其他車幾條街,續(xù)航里程很靠譜。
國產(chǎn)品牌的話電池行業(yè)起家的比亞迪做的電動汽車續(xù)航還可以,比如秦;北汽的eu5續(xù)航也跟宣傳差不多,好多用來跑網(wǎng)約車的。
市場上純電動汽車產(chǎn)品越來越豐富,題主可以多多了解對比再做選擇??!
很高興回答你的問題
這個要看你怎么用了,如果經(jīng)常上高速高架的,我推薦你看看奇瑞艾瑞澤5e。這個??我有親身體驗。曾從江蘇南通開到安徽蕪湖。單次滿電續(xù)航400公里。我們滿電出發(fā),中途在南京快充了半個小時,到蕪湖后還剩200公里續(xù)航,導(dǎo)航顯示南通到蕪湖距離也為400公里多點,綜合算下來續(xù)航應(yīng)該不虛,關(guān)鍵還全程高速。
如果城市代步的話,也可以考慮奇瑞小螞蟻。300公里續(xù)航。這款車目前共享汽車市場用的最多。
當然要是大米充足也可以考慮一下特斯拉。
要是覺得對你有幫助請關(guān)注我!
我現(xiàn)在開這款奇瑞瑞虎e,跑高速定速100,跑了207公里,續(xù)航還有128公里。如果續(xù)航128全部跑完,最多高速只能跑280公里,低速基本上可以跑350~380公里。
續(xù)航里程的長短與駕駛習(xí)慣,路況和氣溫都有關(guān)系。一般情況是實際駕駛工況可能更耗電。公告的續(xù)航里程國內(nèi)普遍用NEDC,國外有WLTP 和EPA.同一輛車他們之間關(guān)系epa*(1.43 ±11%)=nedc epa*(1.12±8%)=wltp,所以,NEDC最不貼近實際工況。會很虛。
選車還是要看自己喜好,國外最火的就是Tesla不二選擇。國內(nèi)就復(fù)雜了,原則還是大OE中原則。他們成本有優(yōu)勢,可以和大批量燃油車攤銷。隱形福利在。
可以看看北汽eu500、帝豪ev500,價格差不多,續(xù)航400+,根據(jù)個人駕駛習(xí)慣。
價格再高一些的車,幾何a平方版,14萬左右,幾何c目前排訂單。廣汽的埃安也可以,價格差不多。
更高的,蔚來es6。
目前國產(chǎn)純電續(xù)航都還算穩(wěn)定,能量回收系統(tǒng)也能起到部分輔助。目前各城市網(wǎng)約車逐步開始加入新能源,多坐坐,跟司機聊,然后多試駕,有的4s可以申請深度試駕的。
希望能幫到你。
續(xù)航不注水不可能吧……因為電池怎樣都有衰減,使用一段時間續(xù)航肯定會有折扣,這個不可避免的,如果預(yù)算不多,可以看看比亞迪的新能源,因為比亞迪就是造電池起步的,電池會好一點,如果預(yù)算足夠,直接買特斯拉純電動車的王者,Model S已經(jīng)可以達到600Km的續(xù)航,性能也是杠杠的甩其他車幾條街。
續(xù)航真實外形好看的純電動汽車,哪一款最好?有推薦嗎?
個人推薦你考慮ES6,之前ES8被吐槽最多的問題就是續(xù)航問題,冬天續(xù)航才有200多動力是很頭疼的,現(xiàn)在ES6在這方面表現(xiàn)更好,技術(shù)更加成熟,所以還是很推薦這個車型的。蔚來這個品牌還是非常值得推薦的。
另外威馬EX6也推薦你關(guān)注,整體非常大氣沉穩(wěn),居家使用也表現(xiàn)不錯。
目前市面上的新能源純電動汽車還是比較多的,各種車型也都有,微型車、緊湊型SUV、中型SUV、A級B級轎車等等都有,在那么多車型中如何選擇確實成了消費者的一大難題,下面給您推薦一款價位合適、外觀大氣、續(xù)航實在的新能源純電動中型SUV“威馬EX6 plus”。
威馬EX6 plus是近日廣州國際車展上市的一款新車型,在外觀方面第一眼的感覺就是大氣,如下圖
整個尺寸方面接近豐田漢蘭達,由于尺寸較大,給人一種大氣磅礴的感覺,開出去非常有面子,車身線條也比較工整,前后橫向的燈光組合看起來非常具有科技感,個人認為這款車在外觀方面符合國人的審美觀,非常的漂亮。
在續(xù)航方面這款車NEDC續(xù)航里程達到了5000km,基本滿足了日常出行的需求,做好行程規(guī)劃短途高速也完全沒有問題,至于這款車續(xù)航實在的原因請看以下的分析。
首先,市面上大部分純電動汽車的續(xù)航里程都會受到低溫的影響而衰減,而威馬EX6 plus這款車的熱管理系統(tǒng)區(qū)別于所有純電動汽車,市面上的純電動汽車的電池恒溫管理基本分兩塊,電池過熱的時候采用冷卻液給電池制冷,而電池溫度過低的時候采用PTC電加熱給電池制熱.
但是威馬EX6 plus這款車除了以上的熱管理方案之外,還另外加裝了柴油加熱系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以在迅速的給電池制暖,提高充放電效率,還能給駕駛艙制暖,更一步減少了空調(diào)對動力電池的消耗,從而增加續(xù)航約20%,這就是我覺得威馬EX6 plus這款車續(xù)航實在的原因。
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到此,以上就是小編對于純電動汽車續(xù)航推薦車型的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于純電動汽車續(xù)航推薦車型的2點解答對大家有用。