大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車改造房車推薦平價的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車改造房車推薦平價的解答,讓我們一起看看吧。
心花路放拖掛房車多少錢?
辛花用的是國產(chǎn)星周房車的3號,現(xiàn)在市場售價26.18萬元。國內(nèi)的房車市場,一直以來與發(fā)達(dá)國家正好相反,是自行式房車占了絕對主流。但近兩年,國內(nèi)喜歡玩拖掛房車的人也越來越多了。相比自行式房車,拖掛房車沒有那么方便,不過它居住起來更像個房子,同尺寸下因?yàn)闆]有車輛駕駛室、動力系統(tǒng)、大輪拱占用的空間大很多,而購買的成本也低很多,前車脫離后也很方便去購物、進(jìn)城、去景區(qū),尤其適合固定區(qū)域內(nèi)度假。而大部分拖掛房車僅2.6米左右的車高,也比C型自行房車3米左右的車高對中國的路況有強(qiáng)得多的適應(yīng)性(國內(nèi)大量道路有2.8米或3米的限高桿)。乘用車對乘員的保護(hù)相對也比改裝的自行式房車更好。對于國內(nèi)大部分限制皮卡的城市來說,這些與皮卡同平臺、有大梁的硬派SUV應(yīng)該是拖掛性價比最高的選擇了,可以拖掛箱體長6-8米的美式中型拖掛房車。Airstream是房車中的豪華品牌,采用航空式骨架+鋁合金蒙皮的方法制作,耐久性較好,售價較貴,美國官方起價7.8萬美元(合55.4萬人民幣),國內(nèi)進(jìn)口價在100-110萬元左右。當(dāng)然這個級別也有一些平價品牌的美式中型拖掛房車可以選擇,價格只有Airstream的一半或更少。但這些品牌往往做工粗糙,設(shè)計土氣,耐久性又不好,完全不推薦,不如去購買歐洲產(chǎn)的拖掛房車。國內(nèi)的仿制產(chǎn)品,比如星舟房車的星舟一號,售價32.8萬元,總長7.95米,寬2.55米,高2.88米,內(nèi)高2.05米。大床尺寸為1.6x2.3米,很舒適了。比進(jìn)口Airstream要實(shí)惠得多。此外,這款車為了減少舌重,使得一些動力水平較高、牽引質(zhì)量較大的城市SUV(如途岳、途觀2.0T)也能拖動,它將車軸前移,同時為了避免車軸前移、重心后移后更容易出現(xiàn)橫擺,加裝了AKS撞剎搖擺穩(wěn)定器和ATC車身穩(wěn)定系統(tǒng)。當(dāng)然如果要上C本能夠拖曳駕駛的拖掛牌照的話,房車含拖車鉤的全長就不能超過6米。那么法國卡萊爾Caravelair 410就是比較合適的選擇,總長5.9米,內(nèi)長4.2米,箱體寬2.3米,總高2.58米,最大總重1300千克,法國官方起價1.63萬歐元,合人民幣12.7萬元,國內(nèi)進(jìn)口售價23.6萬元。
日本鈴木房車何時可以進(jìn)入國內(nèi)市場?你怎么看?
鈴木都走了不跟你玩兒了……怎么會有這種問題呢?只有一種可能,你覺得鈴木那種Kcar便宜,用日元折合成人民幣,那玩意十幾萬的都有,但進(jìn)口不要關(guān)稅么?這種想法……呵呵。那玩意只要不是本國產(chǎn),進(jìn)口的肯定不便宜。同等價位國內(nèi)那么多底盤可選,為啥要選個鈴木呢……
你去研究一下鈴木為啥離開中國吧,完全是因?yàn)樗敛环?,國人已?jīng)脫貧,奧拓那種車型已經(jīng)沒人買帳了。放在房車上也是同理,買房車的總不是特別差錢的,不去算經(jīng)濟(jì)賬,鈴木的小型車,在改房車上沒啥優(yōu)勢。
看那些日本房車改裝的其實(shí)意義不大,他們的那些是露營車,短途可行,長期使用基本不夠。房車改裝方面,我現(xiàn)在提出簡配的概念還會被一群人噴呢,更妄談小型旅行車了,結(jié)合一下國情吧,不合時宜,難有引進(jìn)的。
好多車友想法真特別,人家在的時候也沒見他買個雨燕北斗星開,人家走了,卻要找進(jìn)口渠道……有意思……
國外的房車總的感覺的是做工好,質(zhì)量可靠,但價格太高,如果真的是按我國入WTO的承諾,我們現(xiàn)在應(yīng)該能買到和國外差不多價格的房車。其實(shí),這種加大國內(nèi)稅和關(guān)稅的做法保護(hù)不了國產(chǎn),因?yàn)闆]有競爭就沒有進(jìn)步和發(fā)展。至于鈴木房車也好還是其他國外房車也好,進(jìn)來也因?yàn)閮r格不好賣。國內(nèi)的房車剛起步,粗制濫造的太多,多一點(diǎn)低稅平價的進(jìn)口房車進(jìn)來不僅提高房車制造的門檻,也能夠促進(jìn)國產(chǎn)房車的進(jìn)步。
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