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給公司領(lǐng)導(dǎo)開車,有盼頭嗎?

工作近二十年,我接觸和管理各類型領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)不少于20人。今天就在這里和大家擺擺領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的苦與樂。

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首先需要清楚領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的定位。這類公司是體制內(nèi)還是體制外?

一般來說,能夠配司機(jī)的領(lǐng)導(dǎo),級別都不低。特別是八項規(guī)定下發(fā)后,各單位嚴(yán)格梳理了司機(jī)配置的規(guī)格,進(jìn)行了縮編。

能配司機(jī)的,大都是公司主要領(lǐng)導(dǎo),如董事長、總經(jīng)理,等于間接為一二號人物服務(wù)。其他領(lǐng)導(dǎo)的所謂司機(jī),實際上還是司機(jī)班成員,只是相對固定為某些領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。

民營企業(yè)更是如此,司機(jī)大都服務(wù)于老總一人。副總都是領(lǐng)交通補(bǔ)助的。

明白了這一點(diǎn),有助于我們理解下面內(nèi)容:

一、司機(jī)是領(lǐng)導(dǎo)最親近的人之一

身邊人是一個客觀表述。既可以是家人、親屬,也可以是秘書、司機(jī)、警衛(wèi)等身邊工作人員。如果范圍擴(kuò)大到家庭,保姆、保安、保潔也可以算。

很多時候找領(lǐng)導(dǎo)辦事,都是通過領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)幫忙,效果奇佳。從這一點(diǎn)來說,司機(jī)比秘書、警衛(wèi)等其他身邊人還要更親密。因為現(xiàn)在出門,不坐車是不可能的。

有一年搞文化活動,我給大領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)留了幾桶油。他對我感激不盡。都有一家人要養(yǎng)活,都不容易。領(lǐng)導(dǎo)不會隨便告訴你在哪里,但司機(jī)都知道。找大領(lǐng)導(dǎo)之前,先找他司機(jī)了解情況,心里有數(shù)才好找大領(lǐng)導(dǎo)?,F(xiàn)在經(jīng)常有新聞報道領(lǐng)導(dǎo)落馬,身邊人也相繼落馬。有的時候,領(lǐng)導(dǎo)斗爭經(jīng)驗豐富,就先從領(lǐng)導(dǎo)身邊人如司機(jī)打開突破口。

大哥大”剛出來的時候,價格很貴。我一個親戚開廠,買了兩個,一個自己用,另一個給司機(jī),連老婆都不給。問他為啥,他說如果出事,司機(jī)是關(guān)鍵時刻可以救命的人。

二、當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)不容易

正因為領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)如此重要,所以選拔、使用和管理都很嚴(yán)格。選好一個合格的司機(jī)非常不容易。

為領(lǐng)導(dǎo)開車,駕駛技術(shù)高超自不待言,辛苦也不用多說。領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常開會、用車,應(yīng)酬也多。這些司機(jī)就要24小時待命,隨時保證使用,當(dāng)然難以照顧家人。同時,由于領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)與領(lǐng)導(dǎo)捆綁在一起,平時看到、聽到的,都比較敏感,還要保證守口如瓶,不得亂說,必須小心謹(jǐn)慎。

選擇領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),既不能太年輕,也不能太老。太年輕就容易浮躁,嘴上不把門,駕駛?cè)菀讻_動,不夠穩(wěn)重。太老就會油滑,給領(lǐng)導(dǎo)增加麻煩。一般都選用三十多歲,有家室,性格沉穩(wěn),駕駛技術(shù)老練。這類人到哪里都受歡迎。

我一個朋友給大領(lǐng)導(dǎo)開車,平時非常風(fēng)光。但是他太得意了,有一次趁領(lǐng)導(dǎo)外出開會,偷偷開領(lǐng)導(dǎo)的好車帶女朋友出去玩。沒想到,領(lǐng)導(dǎo)突然返回,打電話要用車。他又慌慌張張往回趕,結(jié)果撞了人,一切都完了。

三、收益與風(fēng)險并存

俗話說,“宰相門前的丫鬟,也抵得上六品知府”。背靠領(lǐng)導(dǎo)這棵大樹,當(dāng)然少不了司機(jī)的各自好處。

一是領(lǐng)導(dǎo)給的。對于司機(jī)的辛勤付出,領(lǐng)導(dǎo)天天接觸,心知肚明,一般都會特別考慮,特殊優(yōu)待。比如報賬、獎勵優(yōu)先,以激勵更好地服務(wù),同時也是為了封口。有的大領(lǐng)導(dǎo)甚至?xí)⑺緳C(jī)提升級別,變成領(lǐng)導(dǎo)干部。

二是單位給的。對待領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),管理司機(jī)的行政后勤部門一般也會優(yōu)先照顧。有休假、獎金、報賬等方面,甚至允許把車開回家(因為搞不清楚要不要接送領(lǐng)導(dǎo)),盡量保證他們。這些司機(jī)天天在大領(lǐng)導(dǎo)身邊,隨便一兩句牢騷就夠小領(lǐng)導(dǎo)受的。

三是下面給的。就是灰色收入。這些人為了找大領(lǐng)導(dǎo)辦事,常常先賄賂司機(jī)。司機(jī)提供方便,也能得到好處。有的時候,司機(jī)甚至充當(dāng)了代理人的角色。

現(xiàn)在你說說,給領(lǐng)導(dǎo)開車,有盼頭嗎?

認(rèn)可我的說法,就關(guān)注我,分享更多信息吧。

如今這個時代,給領(lǐng)導(dǎo)開車已經(jīng)沒了盼頭,有的話也是你自己其他方面的能力和表現(xiàn)。

一、給領(lǐng)導(dǎo)開車有盼頭,是過去的事了

很多人之所以覺得給領(lǐng)導(dǎo)開車有前途,是因為看到了不少老司機(jī)的成功案例。我身邊也有這樣的案例,當(dāng)時我也這樣認(rèn)為。

1、給縣長當(dāng)司機(jī),農(nóng)民成了公職人員。我上高中時的房東,只有初中文化,農(nóng)村娃一個,但人靈活、會辦事,給縣長當(dāng)了八年司機(jī)后,戶口解決了,還安排到了縣里體育館工作,成了一名正式編制的公職人員,分了房,一家人的戶口都變成了城鎮(zhèn)戶口,這是80年代的事。

2、給董事長當(dāng)司機(jī),成了公司的生產(chǎn)總監(jiān)。十年前由于工作關(guān)系,認(rèn)識了一個生產(chǎn)總監(jiān),說話、做事完全感覺不出來有總監(jiān)的水準(zhǔn),反倒是旁邊的副總監(jiān)很醒目。后來才了解到,他之前給董事長開車,由于公司在90年代初大力擴(kuò)張,由于管理人員培養(yǎng)跟不上,加上放心的人不多,老板就讓他開始協(xié)助管理工廠,慢慢熟悉了,一直提拔做了生產(chǎn)總監(jiān),雖能力不足,但一直配有副手,因為老板信任。

二、如今,這樣的案例很少了

現(xiàn)在這樣的現(xiàn)象越來越少了。從政府國企來講,靠關(guān)系、買官、安置親屬這樣的事,幾乎不太可能了,這種現(xiàn)象慢慢的退出歷史了。

從企業(yè)來講,現(xiàn)在已經(jīng)過了那種沒有含量的加工時代,進(jìn)入了創(chuàng)新、科技、高質(zhì)發(fā)展時期,加上市場低迷、企業(yè)生存步步艱辛,沒有優(yōu)秀的人才和公平的環(huán)境,根本就留不住優(yōu)秀的人,誰還會養(yǎng)著和崗位能力不匹配的人,哪怕是親屬。

三、 新時代的司機(jī)怎么辦

開車過程中去學(xué)其他技術(shù)和手藝,為自己的將來做準(zhǔn)備,不要把希望寄托在開車上。但做司機(jī)也有很多可以提升自己的地方。

1、學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)的思維和優(yōu)點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)必定有其過人之處,做司機(jī)是最能了解領(lǐng)導(dǎo)真實的一面的,學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)的思維模式和做事的能力。

2、開闊自己的視野。和領(lǐng)導(dǎo)去過的地方,見過的人,經(jīng)歷過的事,可能是你平時無法經(jīng)歷的,見得多了,自然就了解的多了,視野自然就開闊了。

3、養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。領(lǐng)導(dǎo)一般要求高,跟著領(lǐng)導(dǎo)做事,自然鍛煉了自己的自律和時間觀念。

4、最重要的是自己成長。作為領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī),其實學(xué)習(xí)的時間和機(jī)會非常多,自己除了開車,要掌握一項特長,比如自己喜歡做什么,就經(jīng)常去學(xué)習(xí),熟悉了,自己可以申請轉(zhuǎn)崗?;蛘邔W(xué)其他技能,具備這個技能再去從事這個工作。

只有自己的能力具備甚至超越現(xiàn)在的崗位了,才有更好的機(jī)會、從事更好的工作,這是根本,和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,只是給你提供了便利的條件和機(jī)會而已。

一般說來,給領(lǐng)導(dǎo)開車者,與領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系都很鐵,也就是說容易與領(lǐng)導(dǎo)走得很近。領(lǐng)導(dǎo)身邊的人,好處自不必說,你懂的。

至于有沒有盼頭,我覺得起決于兩個方面:

其一,所在公司本身發(fā)展?jié)摿θ绾??現(xiàn)在不少公司是那種曇花一現(xiàn)式的,紅火時,日進(jìn)斗金,如日中天;失勢時,債臺高筑,日薄西山。這樣的公司,別說開車的,公司的老總都沒有盼頭可言,倒下要翻盤極難。

其二,除了開車以外,還會點(diǎn)什么?可不能離了方向盤啥都不會,不會其它技術(shù)會管理也行,不然老板就是想重用你,也沒有理由了。尤其是現(xiàn)在的私營企業(yè),老板更不會養(yǎng)一個閑人,更別說把一個重要的位置給你了。

總之,與老板有很深交情,又挺有本事,開車會成為上升的跳板,昐頭還是挺大的。我所說的,你以為然否?

謝謝!

回答你的問題之前,先給你講個故事。

多年前曾經(jīng)在一家規(guī)模很大的快消品企業(yè)工作,因為經(jīng)常外出公干,所以跟副總的司機(jī)老陳一來二去也就熟了起來……
我認(rèn)識老陳時,他剛給領(lǐng)導(dǎo)開車不久。聊天中得知,他之前是當(dāng)?shù)匾怀鲎廛囁緳C(jī),托熟人進(jìn)公司的。老陳這人能喝酒,言語不多,但凡事心理非常有數(shù),善于察言觀色,也比較謙虛。之后差不多三年左右時間吧,被領(lǐng)導(dǎo)提拔到了某城市渠道負(fù)責(zé)人的職位,家里也開起了煙酒專賣店,不說大富大貴,也算是事業(yè)略有小成了。

前幾年再聚首喝多后也聽他談起過自己的職場經(jīng)驗與發(fā)展歷程,總結(jié)下來,我覺得如下幾點(diǎn)可以供你借鑒:

1.生活起居

要想在領(lǐng)導(dǎo)身邊有所發(fā)展,作為司機(jī),首先自己要穿著體面,同時得把領(lǐng)導(dǎo)的衣食住行以及生活起居照顧好,統(tǒng)籌規(guī)劃,有條有理,最好凡事都能有比較細(xì)致的行程和安排。讓領(lǐng)導(dǎo)感受到你作為司機(jī)的增量價值,有節(jié)奏的先往生活和工作助理的方向發(fā)展……

定位決定出路,你把自己定位為司機(jī),那就只能一直開車,你事先把自己定位為助理,那你的前途可能就更為廣闊。

2.人品與素養(yǎng)

當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)覺得你有一定的素養(yǎng)以后,會比較注重考察你的人品和職業(yè)操守。如經(jīng)常在車?yán)飦G一些高檔的煙和酒什么的,以及一些油費(fèi)報銷什么的,考驗考驗?zāi)恪G杏洸灰潏D這些蠅頭小利,否則難成大事。

3.人際交往

跟隨領(lǐng)導(dǎo),肯定少不了社交應(yīng)酬的場合。這些場合中,你的察言觀色,待人接物,溝通表達(dá),以及對于潛臺詞的理解和悟性等都會顯得至關(guān)重要。尤其是做業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo),他們對于這一塊的能力的注重甚至超過工作本身的能力……

4.工作能力

這里的工作能力倒不是說你一定要會寫個報告或是做個圖表。 它更偏重于管理能力,就比如交給你一個團(tuán)隊做市場,你能否服眾。這其中很大程度上取決于你對于這個行業(yè)和這塊市場的了解,而這些是需要你在與經(jīng)銷商和業(yè)務(wù)人員的溝通過程中不斷學(xué)習(xí)與積累的。

綜上,生活起居的照顧讓領(lǐng)導(dǎo)感覺你是個辦事比較靠譜,統(tǒng)籌能力較強(qiáng)的人。人品的考驗讓他對于你這人本身增加了一份信任。人際交往則是側(cè)面驗證你的業(yè)務(wù)開拓能力。而工作能力則是注重看你的內(nèi)部管理潛力。如果以上幾點(diǎn)你都可以達(dá)到,那即使作為司機(jī),也一定是有盼頭的,而且可能是大盼頭,大前途。

關(guān)注我,每天與你分享職場上的那些人和事。有關(guān)人力資源、職場社交、職業(yè)發(fā)展的問題歡迎隨時交流,共同進(jìn)步。

給領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),做到好,表現(xiàn)棒,贏得了領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,可以讓你成功地出人頭地。

朋友老王,現(xiàn)在是某大型上市公司市場部的經(jīng)理。老王的學(xué)歷不算高,高中學(xué)歷,由于在部隊里當(dāng)過兵,學(xué)過開車,參加工作以后,單位缺司機(jī),領(lǐng)導(dǎo)就讓他給他當(dāng)專職司機(jī)。

老王當(dāng)過兵,汽車駕駛技術(shù)嫻熟,做人很勤快,給領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)很周到,汽車收拾的干干凈凈,提前在車?yán)餃?zhǔn)備好領(lǐng)導(dǎo)會用的東西,尤其是出發(fā)的時候,準(zhǔn)備很精細(xì)。而且老王人品好,正直無私,不貪圖小利,為人嚴(yán)謹(jǐn),不喜歡胡言亂語。

經(jīng)過一段時間的工作,贏得了領(lǐng)導(dǎo)的信任。給領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)了兩三年,在公司人員調(diào)整的時候,領(lǐng)導(dǎo)把他調(diào)整到了公司辦公室,從司機(jī)成為了正式員工。

經(jīng)過不斷的努力,老王從辦公室的小職員,逐步發(fā)展到了辦公室副主任,后來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)照和幫助下,成為了市場部的經(jīng)理。

老王的成功得益于司機(jī)工作,成于自己的勤奮和努力。

成為領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的人很多,要想從司機(jī)實現(xiàn)華麗的轉(zhuǎn)變,并不是那么容易。

一是要有嫻熟的技術(shù)。領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),必須能夠熟練開車,駕駛技術(shù)要好,能夠讓領(lǐng)導(dǎo)有非常強(qiáng)烈的安全感,做你的車很舒服。同時,你要能熟悉各種道路,領(lǐng)導(dǎo)指到哪里,你要能安全順利的到那里。

二是要仔細(xì)用心。領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),要用心,提前想到領(lǐng)導(dǎo)需要,在車?yán)餃?zhǔn)備一些常備的東西,比如口香糖、牙簽、礦泉水、紙筆、充電器、移動電源等。讓領(lǐng)導(dǎo)想用東西的時候,隨手能拿到。

三是嚴(yán)謹(jǐn)。很多司機(jī)喜歡吹牛,總是拿在領(lǐng)導(dǎo)那里偷聽的東西,向其他人炫耀,顯示自己的能力強(qiáng)。其實,這是最犯忌的。領(lǐng)導(dǎo)在車?yán)镎f的一些話,尤其是打電話說道的一些事情,很多都是秘密的,并不希望很多人知道。你這私下里一傳,大家都知道了。領(lǐng)導(dǎo)聽到消息后,會對你的印象非常差,甚至是不在信任你。嘴巴嚴(yán)實,這是對領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)最基本的要求。

四是贏得領(lǐng)導(dǎo)的信任。司機(jī)能否得到跨越式發(fā)展,關(guān)鍵在你和領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系能否更加的深入。你要贏得領(lǐng)導(dǎo)的絕對信任,讓領(lǐng)導(dǎo)放心使用你。在關(guān)鍵時候,才會幫你使勁,讓你走上更高的崗位,助力你的發(fā)展。

給領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)司機(jī),非常有盼頭。但是,能不能成功,還在于你的努力。領(lǐng)導(dǎo)不管多么厲害,都將是你的助力,而不能成為你主力。關(guān)鍵,還是看你如何做。

90年代給領(lǐng)導(dǎo)開車的還是很有前途的,開車的司機(jī)很容易成為領(lǐng)導(dǎo)的自己人。

我們單位有一個90年代給領(lǐng)導(dǎo)開車的,跟著領(lǐng)導(dǎo)耳濡目染,混到現(xiàn)在,已經(jīng)是一個副處級干部了。我第一次見到他的履歷表的時候,驚呆了,真的是那個年代的人居然可以不考慮學(xué)歷各種的直接干到副處。

我對這個領(lǐng)導(dǎo)的印象就是天天出去陪人喝酒,喝酒是一把好手,場面話也說得不錯,然后送禮啥的情商還挺高,就是內(nèi)務(wù)管理、培養(yǎng)人方面一塌糊涂。而且性格比較急,動不動就發(fā)火,跟當(dāng)兵出來的一個樣,心里覺得,畢竟是沒學(xué)歷的人,又不愛好讀書,一個司機(jī)出身的人能夠好到哪里去。

當(dāng)然,也不能全盤否認(rèn)他,這樣的人有他厲害的地方,但總體而言,對一個企業(yè)的發(fā)展不利。

所以,如果你是司機(jī)的話,在跟領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)系搞好的同時,記得時時保持學(xué)習(xí)的狀態(tài),自我提升學(xué)習(xí),自我提升其他方面的綜合能力。有機(jī)會升遷,但最好是自己也有那個能力,要不然不好服眾。

三亞怎么樣?

在三亞一年,春夏秋冬(當(dāng)然三亞只有夏天,有7天左右的秋天),中秋春節(jié)都過了,我從各方面描繪一下三亞怎么樣吧:

是一個度假城市,游客的生活與本地居民的生活截然不同

三亞旺季最興奮的是出租車司機(jī),餐廳老板和旅游相關(guān)的群體。在春節(jié)前最為明顯,興奮的表情溢于言表,人們潮水般涌入,哪里都是滿的,一過了初六,初七,游人減少一半,過了十五,三亞開始冷清,超市里搶著不排隊的只有定居的候鳥的,三亞第一市場的海鮮價格也逐漸回落,水果攤的水果也開始撤掉包裝的,好看的水果,如大芒果,換上平價水果。三亞本地市民也不抱怨了,車也好打了,摩的價格也從10元1次,議價到6元。餐廳把春節(jié)的價格牌換下,換上平時的菜單。不管多熱圍著頭巾的三亞回族婦女仍舊滿嘴紅紅的嚼著檳榔,賣手機(jī)收手機(jī)。

三亞解放路步行街

說起餐廳,本地餐廳也被北方餐廳帶到別的路上了,有一家北方菜館,我去吃過,那天拿起菜單一看,我就說不對,怎么漲價了,老板娘仔細(xì)端詳我半天,道,大兄弟,別吵吵,我按原來的菜價給你。還有一家瓊海人開的瓊海鵝,溫泉鵝,我喜歡買回去再燜一下,之前都是35元1斤,春節(jié)前忽然漲到57元1斤,老板還挺不好意思,都漲,不漲也不行啊。

三亞灣 椰夢長廊

特別省衣服,有點(diǎn)費(fèi)水

你如果不是從事商務(wù),只想來旅游,千萬不要穿島服。準(zhǔn)備2條大褲衩,3件T恤,來回?fù)Q,一雙洞洞鞋,一雙輕便鞋和溯溪鞋就行了。天天出去玩,每天都要把T恤洗一次,洗澡最少要3次,早上起來一次,回來一次,上床一次。

玩的東西不多

說實話,三亞真沒什么玩的,如果帶女朋友來,就去趟天涯海角,西島。平時就是早上起來在陽臺吃點(diǎn)東西,然后到海邊游泳玩沙子,中午回來吃東西,兩人吹著海風(fēng)紗簾輕拂睡一個好覺,然后下午去游泳,有錢就玩幾次摩托艇,一定要自己開的那種,在夕陽下的南海馳騁。晚上去找好吃的。建議不要去那些美食城,美食街,簡單地就吃陵水酸粉,清補(bǔ)涼,抱羅粉。復(fù)雜點(diǎn)的,有錢就去亞龍灣五星酒店的海邊草地吃自助餐,或者去吃大排檔,牛肉牛雜,黃流老鴨,瓊海鵝,白切雞,煎魚,夜風(fēng)下喝點(diǎn)冰鎮(zhèn)力加啤酒。

三亞西島

到處都是水果

在三亞大概率,每天的果汁可以用椰子汁來解決了,兩個人一個,椰子大海南太平常了,以前賣4元,后來到6元,后來到15,現(xiàn)在三亞大東海穩(wěn)定在15,市區(qū)其它地方可以買到8元的。小芒果,海南粉蕉,火龍果,應(yīng)用盡有,每天玩累了,回來拿起一個冰箱里的芒果,切開,多么的愜意。

三亞第一市場的水果攤

三亞其實不熱

三亞就是11點(diǎn)到3點(diǎn)之前,如果在太陽底下,那是暴曬,但如果你一到檳榔樹下,或陰影里就很涼爽,每天都有海風(fēng),我在三亞夏天只開過2天空調(diào),是在晚上,那幾天晚上沒有風(fēng)。如果晚上有風(fēng),開著紗窗,特別涼爽,入睡極容易。

三亞本地男人都在喝老爸茶玩海南本地彩票,女人說話聲音特別的糯

三亞本地老爸茶不如??诙?,可能是租金太貴,老爸茶這東西顧名思義,都是男人在里面喝,赤腳踩在塑料凳子上,以前一杯茶1塊錢,有好一點(diǎn)的老爸茶館還賣些點(diǎn)心,??诘暮靡稽c(diǎn)的老爸茶館還賣一些廣式的胡椒肚,豉汁排骨,河粉之類的。男人們一般用本地話聊天,你大概是聽不懂的,但你看桌子上,一邊嚼著檳榔一邊玩的是,彩票。這種彩票只有海南本地賣。

老爸茶

三亞是個挺有趣的地方,本地人生活挺閑適的,如果是游客沒必要四處趕,可以去一些漁村走一走,慢悠悠地享受一下熱帶風(fēng)光吧。

毀我塑我 一個過客獨(dú)自行走在他鄉(xiāng)

到此,以上就是小編對于小汽車遮陽傘推薦的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于小汽車遮陽傘推薦的2點(diǎn)解答對大家有用。

THE END
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