大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于安陽維修四驅(qū)汽車推薦的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹安陽維修四驅(qū)汽車推薦的解答,讓我們一起看看吧。
準(zhǔn)備從濰坊到云南自駕游,都有哪些路線可以推薦?
從山東濰坊到云南自駕游,只要不嫌太遠(yuǎn),當(dāng)然是可以的,只是不知道準(zhǔn)備安排多少時間來進(jìn)行這一趟遙遠(yuǎn)的旅程呢?因?yàn)樵颇咸?,時間決定路線,因?yàn)椴恢肋@個基本條件,只能提供幾條參考線路,具體線路得自行決定了:
一、濰坊出發(fā),走昆大麗香線:濰坊——濟(jì)南——聊城——安陽——新鄉(xiāng)——洛陽——西安——漢中——成都——雅安——西昌——鹽源——瀘沽湖——麗江——虎跳峽——香格里拉——大理——楚雄——昆明——昭通——宜賓——自貢——重慶——達(dá)州——安康——十堰——南陽——許昌——菏澤——濟(jì)南——濰坊,線路全程約6200公里,昆大麗香線是云南最經(jīng)典的自駕游線路,只不過濰坊至云南的往返線路太遠(yuǎn)了。
二、濰坊出發(fā),走滇東南環(huán)線:濰坊——濟(jì)南——聊城——安陽——新鄉(xiāng)——洛陽——西安——安康——達(dá)州——重慶——瀘州——畢節(jié)——六盤水——宣威——曲靖——石林——昆明——澄江——撫仙湖——建水——元陽——個舊——蒙自——丘北——普者黑——省道206——羅平——興義——鎮(zhèn)寧——安順——貴陽——江口——銅仁——鳳凰——吉首——常德——荊門——襄陽——南陽——許昌——菏澤——濟(jì)南——濰坊,線路全程約6000公里,這條線路也是云南自駕游經(jīng)典線路。
三、濰坊出發(fā),走云南大環(huán)線:濰坊——濟(jì)南——聊城——安陽——新鄉(xiāng)——洛陽——西安——漢中——巴中——儀隴——遂寧——內(nèi)江——自貢——宜賓——昭通——昆明——祿勸——元謀——攀枝花——瀘沽湖——麗江——大理——保山——騰沖——鳳慶——云縣——臨滄——瀾滄——西雙版納——普洱——元江——建水——澄江撫仙湖——石林——彌勒——丘北——普者黑——省道206——羅平——興義——鎮(zhèn)寧——安順——貴陽——江口——銅仁——鳳凰——吉首——常德——荊門——襄陽——南陽——許昌——菏澤——濟(jì)南——濰坊,這條線路把云南絕大部分知名景點(diǎn)都走了一遍,全程約8300公里。
以上三條線路,都是比較經(jīng)典的云南自駕游線路,但是從里程上也看得出來,從濰坊至云南的往返程線路非常遠(yuǎn),可以考慮飛到云南租車自駕。
如果時間充足的話,自駕去云南是可行的。
從濰坊出發(fā),經(jīng)鄭州~西安~安康~四川達(dá)州~重慶~貴州遵義~貴陽~安順~關(guān)嶺~貞豐~興義~云南羅平~師宗~壩美~普者黑~建水~元陽~紅河~普洱~西雙版納~臨滄~大理~瑞麗~騰沖~丙中洛~德欽~香格里拉~麗江~瀘沽湖~四川攀枝花~云南元謀~昆明~東川~貴州咸寧~畢節(jié)~四川蜀南竹?!珮飞健朊忌健啥肌珡V元~陜西漢中~西安~鄭州~徐州~濰坊。
這一圈下來,我國大西南的云貴高原被你跑了三分之二。尤其是云南,整個環(huán)游了一圈,而環(huán)游云南大約需要45天的時間。
如果時間不足,可以參考我在悟空問答的另一篇問答(見截圖)。
多次到云南自由行的經(jīng)歷分享一下,
春末夏初自駕四驅(qū)皮卡,濰坊-西安-成都-瀘沽湖-大理-六庫-知子羅-貢山-獨(dú)龍江-丙中洛-察瓦龍-察隅-然烏-波密-林芝-拉薩-珠峰-阿里-獅泉河-葉城-喀什-獨(dú)庫公路-烏市-吐魯番-哈密-敦煌-嘉峪關(guān)-張掖-蘭州-西安-濰坊45天
還有一次是18年11月濟(jì)南飛到昆明,在機(jī)場租車14天,昆明,大理,云龍,沙溪,騰沖,龍陵松山,瑞麗,怒江,片馬,大理,石林,九鄉(xiāng),昆明機(jī)場還車,租的新款桑塔納,18年新車,租車費(fèi)用每天110
你可以參考一下,有問題可以留言
如果只去云南建議直飛昆明,落地團(tuán)有好多,落地租車也很方便,自己開車去太辛苦,路上都是高速,沒什么意義自己開過去。
如果題主就是想自駕來一場說走就走的旅行,建議您來一趟川進(jìn)青出進(jìn)藏之旅,一定會不虛此行,我自己有一個計(jì)劃書,題主可以做個小參考。
2019款奧迪A4L 2.0T時尚型多少錢?優(yōu)惠多少錢?
年末不管是自主品牌,還是合資品牌都在進(jìn)行大幅度的優(yōu)惠和降價。奧迪A4L作為2018年豪華轎車中的銷冠,也在近期進(jìn)行了大幅度的優(yōu)惠。其車系里"丐版"的優(yōu)惠幅度達(dá)到9萬。很多消費(fèi)者都有著"寧選雞頭,不挑鳳尾"的觀點(diǎn),丐版A4L作為該車系中的"鳳尾"相比高配都少哪些配置?到底值不值得購買呢?下面我們來看看。
先說價格,2018款奧迪A4L 30周年版30TFSI進(jìn)取版的指導(dǎo)價為29萬。在北京地區(qū)目前的優(yōu)惠達(dá)到8.93萬。也就是裸車價在20萬左右,相當(dāng)于一輛新款帕薩特的價格。作為豪華品牌的奧迪來說,這樣的售價誘惑力還是不小。
外觀上丐版與其他版本的區(qū)別不大,最大的差別在于前大燈為氙氣光源,而在高配(2.0T車型)上則是采用LED光源。
尾部造型不變,僅在排氣的布局方式存在差異,丐版為單邊單出。
內(nèi)飾和配置的差別算是比較大的,首先從中控空調(diào)控制面板來看就能明顯感覺這是一輛低配奧迪,丐版取消了空調(diào)液晶顯示面板,用旋鈕取代。不過功能性方面并沒有缺失。
中控屏幕雖說是7英寸,但全系除去頂配為8.3英寸之外,其他均配置這個尺寸。相比其他合資車用塑料板代替來說,已經(jīng)很厚道了。
雖說是乞丐版,但自動大燈,一鍵啟動,電子手剎,自動啟停,胎壓檢測等并沒有取消。與40TFSI(2.0T車型)缺少了,前駐車?yán)走_(dá),倒車影像,定速巡航。配置算不上豐富但完全夠用。
重點(diǎn)要說的就是座椅的用料方面,即便是"丐版"但好歹也是一輛豪華轎車,用織物來替代皮質(zhì)大大的降低了車內(nèi)的質(zhì)感。雖然很多4S店都可以給座椅包皮,但會降低了原設(shè)計(jì)的包裹性和支撐性。好在主副駕駛的電動調(diào)節(jié)沒被簡配掉。
空間方面不用多說。取消了后排空調(diào)出風(fēng)口,后排中央扶手并沒有被簡配掉,但沒有杯架的設(shè)計(jì)有點(diǎn)讓人不解。加上采用織物材質(zhì),很大程度上降低了奧迪車應(yīng)有的質(zhì)感。
動力方面,奧迪A4L 30TFSI裝配的是1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī),配合7速DCT雙離合變速箱。性能方面雖不及40TFSI(2.0T車型),但日常駕駛,城市穿梭完全夠用,畢竟奧迪很多車系都在用這套動力組合。
底盤懸掛方面和高配車型一致,均采用前后5連桿獨(dú)立懸架。
白希文總結(jié):
總的來說,丐版的A4L雖然在配置和內(nèi)飾質(zhì)感方面有所降低,但該有的一點(diǎn)都沒落下。加上目前汽車后市場發(fā)達(dá),購車后自己去"加裝"實(shí)際也花不了多少錢。動力弱,但在擁堵的城市駕駛也完全夠用了。優(yōu)惠后20萬左右的價格,買到一輛奧迪的中型車。性價比算是很高了,還是很值得入手的。
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奧迪a4l定位于一款豪華中級轎車,對飚寶馬3,奔馳c,這款車市場占有率還是很高的,2018年前十個月共售出新車13.62萬輛,平均月銷1.3萬多臺,微微領(lǐng)先兩個主要對手。
奧迪a4l外觀設(shè)計(jì)時尚不失穩(wěn)重,前臉大嘴格柵犀利霸氣,led大燈也十分奪目,車身側(cè)面線條硬朗,比例協(xié)調(diào),后尾部兩個雙邊雙出排氣運(yùn)動范兒。
動力方面,2018款時尚版采用2.0t中功版渦輪增壓發(fā)動機(jī),參數(shù)為140千瓦,最大扭矩320牛米,變速箱配7速雙離合,零百成績7.9秒,起步輕快,中段還有很強(qiáng)的爆發(fā)力,缺點(diǎn)就是低速略有頓挫。
底盤懸掛結(jié)構(gòu)前后多連桿,調(diào)教穩(wěn)健扎實(shí),濾震和支撐兼顧的很好,舒適又不乏支撐,很有高級感。
空間方面,軸距2908mm,后排腿部兩拳半,頭部四指,后背箱容積424升,日常家用足夠了。內(nèi)飾方面,科技感十足,懸浮式中控屏顯示清晰流暢,電子檔桿握感極佳,全液晶儀表畫質(zhì)細(xì)膩,視覺效果很突出,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口大氣使用,觸控式按鍵反饋也很靈敏,逼格滿滿。
售價方面,19款a4l 2.0t時尚國六裸車報(bào)價28.15萬,全部落地再加購置稅24060,車船稅480,上牌500,強(qiáng)險(xiǎn)950,商業(yè)險(xiǎn)8316,共合計(jì)31.58萬。在配置上自動泊車,全景天窗,倒車影像,全液晶儀表,無鑰匙啟動,雙區(qū)自動空調(diào),導(dǎo)航等都有配備。
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