涉水前：切勿魯莽/做好準(zhǔn)備
越野并不是狂奔。在做各種看似激烈的動(dòng)作時(shí)，需要足夠的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技術(shù)，而不是魯莽行事。那樣的話，你不是在玩越野，而是你的生命受到威脅！
越野賽事涉水難度也相對(duì)較大。首先奉勸接觸涉水較少的朋友不要輕易嘗試挑戰(zhàn)涉水。平靜的水面下，隱藏著太多的未知和危險(xiǎn)。您需要在平靜的水面下進(jìn)行。如有必要，我們需要涉水，所以我們需要在車輪入水前做好充足的準(zhǔn)備和應(yīng)急措施。下面簡(jiǎn)單介紹一下一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
1.了解水下情況
這是最重要的一點(diǎn)！在城市里涉水和大雨涉水是有很大區(qū)別的，因?yàn)樵诔鞘欣镉龅剿绿厥馇闆r的機(jī)會(huì)很小。其中一種情況是水下道路。井蓋被沖走；而在非城市道路涉水時(shí)，水下的情況也會(huì)較多。因此，最傳統(tǒng)、最實(shí)用的方法就是用一根長(zhǎng)棍來探知水深。一般來說，這可以通過拿起一根長(zhǎng)樹枝來實(shí)現(xiàn)。
2、預(yù)計(jì)對(duì)車輛的影響
除了清楚地了解水下情況外，還應(yīng)該粗略估計(jì)駕駛車輛的難度。首先觀察積水是否會(huì)滲入地板或汽車排氣管。其次，觀察積水是否超過輪胎。中心線，如果超過上述兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，很容易對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、電腦等部件造成嚴(yán)重影響。
3、水險(xiǎn)賠償是有條件的
另外需要提醒的是，并不代表您的愛車購買了綜合險(xiǎn)或者水險(xiǎn)。車輛進(jìn)水后你肯定會(huì)得到補(bǔ)償。如果因操作不當(dāng)導(dǎo)致車輛進(jìn)水損壞，保險(xiǎn)公司將不予賠償。
涉水時(shí)：緩慢行駛/探路
在任何表面涉水時(shí)要記住的一件關(guān)鍵事情是緩慢行駛。涉水潑水看起來很酷，但對(duì)車輛和安全都不利。
另外，對(duì)于看似危險(xiǎn)的水面，還是建議做好水深探索工作。探索水深的過程要盡可能謹(jǐn)慎，不能以偏概全。如果你想萬無一失：“走一段路，探索一段路，再走一段路?！弊钔昝赖哪^于兩個(gè)人配合涉水，一個(gè)人在前面探水的深度，另一個(gè)人開著車慢慢跟在后面。不要在不了解前方情況的情況下盲目下水！
涉水后：輕踩剎車，確保安全
涉水后不要直接走開。到達(dá)安全道路后，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查。由于涉水后制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)性能會(huì)受到影響，因此車輛離開積水路面后仍應(yīng)低速行駛一定距離，并輕踩制動(dòng)踏板數(shù)次，讓摩擦力增加。位于剎車片和剎車盤之間，這將拆下附著的剎車片。水蒸發(fā)或搖干，使其盡快恢復(fù)正常制動(dòng)能力。
打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況。檢查水箱散熱器上是否有樹葉等污垢。還要檢查輪胎是否有損壞，底盤下面是否有塑料袋或其他污垢纏住。還建議涉水后去4S店或維修店再次檢查和清潔。
關(guān)于涉水改裝
對(duì)于城市道路積水，無需進(jìn)行特殊改造。主要是觀察車輪中心線或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口是否會(huì)被淹沒。對(duì)于戶外涉水，必須根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改。如果預(yù)計(jì)流過的水可能超過發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，那么就需要改裝涉水軟管以備不時(shí)之需。畢竟，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)充滿水，它就會(huì)完全停止工作。除了影響使用外，還要承擔(dān)高昂的發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)費(fèi)。
對(duì)于更專業(yè)的涉水，需要修改懸架高度和輪胎尺寸，以增加水中的機(jī)動(dòng)性。另外，車載電腦、發(fā)電機(jī)、繼電器、保險(xiǎn)絲盒等關(guān)鍵部件需要防水。
自救
“玩心跳”難免會(huì)引發(fā)意外。作為基本的逃生技能，我們也需要了解。對(duì)于涉水來說，失敗最直接的結(jié)果就是被困在陷入深水中的汽車?yán)铩＿@時(shí)，由于水壓的原因，車門很有可能無法正常打開，而從車窗破門而入則比想象中困難得多。就像年7月21日北京“大雨淹人”事件一樣，死者因找不到從窗戶逃生的方法而不幸去世。我們還學(xué)習(xí)如何在水下逃生。
總結(jié)汽車落水逃生的誤區(qū)
誤會(huì)1
車輛落入水中后，會(huì)發(fā)出“咚”的一聲沉入水中。車內(nèi)的人甚至無法大聲呼救。
據(jù)本報(bào)測(cè)試，整備質(zhì)量超過公斤的Corona落入水中時(shí)，不會(huì)像石頭一樣瞬間沉入池底。而是車頭會(huì)向下傾斜，車尾會(huì)向上傾斜，浮在水面上，然后逐漸下沉。這個(gè)結(jié)果也符合阿基米德定律。
車輛落入水中后，水會(huì)慢慢涌入。如果車門未打開，則過程會(huì)很慢。從車輪落水到水淹沒車門鋼板，我推門出車逃出水面，歷時(shí)1分27秒。車內(nèi)人員有足夠的時(shí)間逃離。
逃生建議：推門逃跑
逃脫概率：
誤會(huì)2
當(dāng)水剛剛淹沒您的汽車時(shí)，不要打開車門。車子落水后，水順著車門縫隙灌進(jìn)車內(nèi)。水下的壓力非常高。此時(shí)想要打開車門幾乎是不可能的任務(wù)。
做法：“水下壓力大，車門被負(fù)壓頂住，很難打開。”——這是各個(gè)汽車論壇甚至交管局駕駛教科書上反復(fù)提及和暗示的概念，而且似乎也符合基本物理定律。
根據(jù)本報(bào)的慣例，車輛剛落水時(shí)車門最容易打開。直至水面超過門鋼板高度的50%，壓力逐漸增大。然而，當(dāng)門被推開時(shí)，水會(huì)涌入車內(nèi)以幫助平衡壓力。面臨生死危險(xiǎn)的人的力量和勇氣，絕對(duì)是超出正常人、普通人的。
你不能指望車門會(huì)像平常一樣打開，甚至不能指望門童會(huì)幫忙。
逃生建議：推門逃跑
逃脫概率：
誤會(huì)3
高跟鞋、皮帶扣、甚至手表都可以用來打破車窗逃生。
做法：根據(jù)本報(bào)的做法，無論是高跟鞋還是逃生錘都無法擊碎水中的側(cè)窗玻璃。原因是車內(nèi)空間有限，皮帶擺動(dòng)困難；高跟鞋和逃生錘的力臂較短，難以放大力量。水的阻力減慢了手臂的擺動(dòng)速度，甚至像氣墊一樣緩解了敲擊的壓力。
但這是一把廉價(jià)的錘子，一擊即可工作。正如周星馳所說，“真是居家旅行、殺人滅口的必備良藥”。
逃生建議：建議將車載滅火器固定在乘客座椅下方，以便于抓握。
逃脫概率：
誤會(huì)4
水壓高時(shí)不要打碎玻璃。
一旦玻璃破碎，水就會(huì)隨著破碎的玻璃沖入車內(nèi)，對(duì)車內(nèi)人員造成傷害。
根據(jù)本報(bào)的做法，即使車窗破裂，當(dāng)車內(nèi)外水壓基本平衡時(shí)，水也會(huì)將破碎的玻璃沖入車內(nèi)。第二次逃生測(cè)試后，駕駛座和我的褲子上都塞滿了碎玻璃。但側(cè)窗大多采用鋼化玻璃，邊角破碎后呈圓角，劃傷的概率較低。
即使碎玻璃會(huì)劃傷你的面部皮膚，與逃生相比，你會(huì)選擇哪一種？
逃離建議：跑出去去韓國美容。
逃脫概率：
誤會(huì)5
方向盤很容易卡住腳，因此建議駕駛員從副駕駛座逃生。
做法：按照本報(bào)的做法，只要能開門逃走，逃到哪里都無所謂。
如果方向盤很容易把腳卡在水里，那進(jìn)出車時(shí)被卡住不是很常見嗎？即使你打破窗玻璃，游出窗外逃生，水的浮力也足以讓你輕松漂浮。
相反，堅(jiān)持搬到正確的座位然后再擔(dān)心，只是浪費(fèi)寶貴的時(shí)間。
逃生建議：從最近的地方逃生。
逃脫概率：
誤會(huì)6
汽車進(jìn)水時(shí)，車頭沉重，車尾向上傾斜。您應(yīng)該嘗試從汽車后座逃脫。
做法：這是典型的舍近求遠(yuǎn)，買匣子買明珠。
雖然車尾被抬高了，但入水的時(shí)間還是晚了一些。但哪里能像直接逃跑那樣快捷方便呢？
大多數(shù)家用汽車的內(nèi)部空間都比較狹窄，即使對(duì)于成年人來說，即使體重不超重，穿越汽車也是一件困難的事情。前排座椅靠背間距比較近，尤其是大眾系列車型。調(diào)節(jié)座椅角度時(shí)，需要用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。面對(duì)緩慢上升的水位，不如集中精力想出更有效的逃生方法。
逃生建議：動(dòng)作要快。
逃脫概率：
誤會(huì)7
駕駛員在落水前，應(yīng)迅速按遙控鑰匙上的后備箱解鎖按鈕兩次，然后將后排座椅放倒，從內(nèi)側(cè)打開后備箱門逃生。
做法：這原來是?？怂管囍骺偨Y(jié)的“逃生術(shù)”。既然有時(shí)間打開后備箱鎖，何不直接打開車門跳下車呢。
當(dāng)車內(nèi)水位逐漸上升時(shí)，你能從容地放倒后排座椅嗎？您是否嘗試過從后排座椅進(jìn)入后備箱，然后從后備箱開口處出來？
逃生建議：紙上談兵可能會(huì)奪去生命。
逃脫概率：
誤區(qū)8
如果可能的話，您可以將一個(gè)大塑料袋套在頭上，并將其緊緊系在脖子上。塑料袋中的空氣可以用作漂浮時(shí)的氧氣。
做法：如果你這么冷靜，有時(shí)間炸掉一個(gè)塑料袋貼在頭上，你絕對(duì)不會(huì)隨車下水，面臨生死考驗(yàn)。詹姆斯·邦德可以屏住呼吸兩三分鐘，游出潛艇，然后游回來。但你我都不是007，當(dāng)人面臨危險(xiǎn)，尤其是面臨生死時(shí)，緊張會(huì)導(dǎo)致耗氧量增加，動(dòng)作變形。在其旁邊放置醫(yī)用氧氣袋可能還不夠。
如果你開車進(jìn)入北京的江湖，沒有這個(gè)塑料袋里的空氣，你仍然可以浮出水面；如果你在開車時(shí)從九江大橋上摔下來，在不傷及脊椎的情況下逃生還為時(shí)不晚。
逃生建議：無
逃脫機(jī)會(huì)：無
誤會(huì)9
在車內(nèi)即將注滿水的瞬間，即車內(nèi)外壓力相對(duì)平衡時(shí)，深呼吸，迅速打開車門或搖窗逃生。因?yàn)楫?dāng)車內(nèi)充滿水時(shí)，內(nèi)外壓力基本相同，車門才能打開。
做法：還是趁早逃走為好。
門隨時(shí)可以打開，只是需要稍微用力一點(diǎn)。為什么要等到車快裝滿水，車內(nèi)空氣不多了。屆時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)門被擠壓，或者跌倒時(shí)因沖擊而導(dǎo)致門打不開，那就沒有回旋的余地了。
最后一戰(zhàn)，韓信獲勝，項(xiàng)王被殺。
逃生建議：盡早逃生
逃脫概率：無
誤區(qū)10
打開天窗，從天窗逃走。
做法：如果天窗可以打開，說明全車有電。最好直接解鎖車門或降下車窗。如果你打開天窗，一次就可以逃脫一個(gè)人。如果你打開車門或降下車窗，車?yán)锏乃形鍌€(gè)人都有機(jī)會(huì)。
逃生建議：如果有洞或者門，我選擇走門。
逃脫概率：
總結(jié)：
涉水是一項(xiàng)比較特殊的駕駛技術(shù)。多學(xué)點(diǎn)總沒有壞處。當(dāng)路上發(fā)生事故時(shí)，可以提高逃生效率。不過這個(gè)技能還是沒有盡量使用。對(duì)于尚未掌握特殊越野駕駛技能的駕駛員來說，沒有必要嘗試和炫耀這項(xiàng)技能，因?yàn)樯嫠奈ｋU(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于娛樂，而且不值得。