奇瑞捷豹的第二款SUV來了，這次依然是中國制造。與F-PACE相比，這款E-PACE小了一號(hào)，而且與XEL一進(jìn)來就加長不同的是，捷豹E-PACE并沒有加長，更加地道。這位官員并沒有回避這一點(diǎn)。很多設(shè)計(jì)中都有一些元素表明這是一只小豹子。經(jīng)過一天的試駕，發(fā)現(xiàn)這只小豹子不僅可愛，而且它奔跑的時(shí)候很少有對手能追上它。
試駕捷豹的XEL后，我發(fā)現(xiàn)捷豹的車不再停留在英倫風(fēng)格的范疇，而且不缺乏運(yùn)動(dòng)感和活力。所以我對這款同樣以E字開頭的SUV抱有很高的期望，果然，E-PACE沒有讓我失望。
從尺寸上看，捷豹的E-PACE確實(shí)很“緊湊”，車身長度不到4.4米，軸距為2.68米。它基本上是一款入門級(jí)緊湊型SUV。與寶馬X1和奔馳GLA相比，兩者都還是略小一些。所以，這是名副其實(shí)的小豹子。
捷豹官方也承認(rèn)這一點(diǎn)，甚至還故意告訴你這一點(diǎn)。無論是開門時(shí)的迎賓燈，還是前擋風(fēng)玻璃上的LOGO，都采用了大豹配小豹的標(biāo)志來“秀可愛”。
但這臺(tái)E-PACE不僅可愛，新車整體有一種奔跑的感覺。E-PACE的很多設(shè)計(jì)元素與捷豹的跑車F-TYPE如出一轍，可以理解為以升級(jí)版F-TYPE的概念打造。
E-PACE搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然沒有海外版那么猛烈，但是250Nm的扭矩對于小豹子來說剛剛好。捷豹E-TYPE有四種駕駛模式可供選擇，包括雪地模式、舒適模式、經(jīng)濟(jì)模式和動(dòng)力模式。
對于這樣一款有實(shí)力的車，我特別喜歡使用動(dòng)態(tài)模式。這時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)開始一級(jí)響應(yīng)，油門如發(fā)條般，轉(zhuǎn)向變得緊繃。一踩油門小豹子就已經(jīng)躍躍欲試了。整個(gè)油門深度確實(shí)與駕駛員的意圖完美匹配。只要你毫不猶豫地踩下去，你就會(huì)獲得盡可能多的加速度。當(dāng)然，即使油門推到底，這只小豹子也不會(huì)有可怕的推感。它很強(qiáng)大但并不暴力。這是我對這套動(dòng)力系統(tǒng)的整體感受。
進(jìn)入動(dòng)態(tài)模式后轉(zhuǎn)向更重。即使在正常模式下，捷豹的轉(zhuǎn)向也稍重一些，與捷豹XEL類似。這小豹子的轉(zhuǎn)向足夠聽話，但還是缺乏溝通感。并且當(dāng)您進(jìn)入該模式時(shí)，強(qiáng)烈建議您關(guān)閉自動(dòng)車道偏離修正功能。否則，想要在車流中穿梭，就必須一直打開轉(zhuǎn)向燈。不然并道的時(shí)候方向盤太用力了，你力度不夠的話，分分鐘就會(huì)把你壓下去。在車道上做一個(gè)好孩子。
當(dāng)然，在運(yùn)動(dòng)模式下，這種超快響應(yīng)的副作用就是變速箱偶爾會(huì)傳遞一些換擋延遲。如果你不喜歡激進(jìn)模式，可以選擇舒適模式。這時(shí)的小豹子對于日常駕駛來說是比較溫順的，但如果你踩油門，它仍然會(huì)毫不猶豫地沖出去。
以前我們批評(píng)路虎的車用的是9AT，但即使變速箱達(dá)到120km/h，仍然達(dá)不到9擋。9AT有什么用？這次我仔細(xì)觀察了捷豹E-PACE。D檔行駛時(shí)，120km/h為9檔。當(dāng)然，轉(zhuǎn)速很低，只有rpm左右，這顯然對節(jié)省燃油確實(shí)有幫助。
寶馬X1被認(rèn)為是一款易于駕駛的SUV，但它仍然具有明顯的SUV屬性。而且，寶馬X1的好開只是好開，操控和性能不太可能掛鉤。捷豹E-PACE則完全不同。當(dāng)你駕駛它時(shí)，你感覺就像在駕駛一輛掀背車。
小豹子能承受海灘上的狂奔嗎？
在三亞這樣的地方，捷豹車隊(duì)找到了一片私人海灘和一段5公里的爛路，我能夠充分評(píng)價(jià)這輛車在爛路上的表現(xiàn)。對于這只小豹子的未來主人來說，我想這些路況應(yīng)該是他的極限了。
我們先來說說海灘表演。我們要找的海灘是標(biāo)準(zhǔn)海灘，上下都很緊，所以卡車的風(fēng)險(xiǎn)比較小。主要考驗(yàn)的是在這片柔軟的沙灘上起步的能力。否則，不要輕易嘗試任何汽車。
這只小豹子可以在30公里范圍內(nèi)激活海灘模式。這時(shí)油門就像被橡皮筋拉著一樣。踩在上面的感覺比較軟。它絕不會(huì)突然在海灘上爆發(fā)，抓傷沙子。你的步法再好，也比不上這個(gè)。沙模式響應(yīng)。
而E-PACE在變壞的時(shí)候一般都比較冷靜，這還是比較讓人意外的。畢竟一般都是比較運(yùn)動(dòng)的訓(xùn)練方式。具體表現(xiàn)為，無論坑洼有多大，都不會(huì)出現(xiàn)明顯的打手或者方向盤搶的現(xiàn)象。底盤依然有著屬于豪車的高端感覺。整個(gè)車內(nèi)連續(xù)的顛簸和振動(dòng)都能得到比較好的解決，不會(huì)出現(xiàn)任何情況。正面交鋒。
就如此惡劣路面的表現(xiàn)而言，捷豹E-PACE豪華車的底蘊(yùn)還是很有保障的。
獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)
事實(shí)上，運(yùn)動(dòng)型SUV有很多。畢竟這個(gè)時(shí)代，大家都在爭奪年輕市場。但大多都是為了性能，像捷豹那樣真正深入這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的并不多。
這款車比較有趣的地方在于，雖然整體UI看起來簡單樸素，但車內(nèi)集成的功能卻可以強(qiáng)大且獨(dú)特。這輛車的獨(dú)特功能包括剎車和油門的顯示，以及G值的瞬時(shí)顯示。即使你去賽道跑幾圈，這款車也提供了賽道計(jì)時(shí)功能。
別說是運(yùn)動(dòng)SUV，就算是真正的超跑，如此激情場面的數(shù)據(jù)展示也是極為罕見的。這輛車真的很注重內(nèi)在的運(yùn)動(dòng)。
造型上其實(shí)有很多運(yùn)動(dòng)元素，但并不是我們?nèi)粘？吹降哪欠N夸張的。比如這款車的前后燈的設(shè)計(jì)靈感就來自于賽道上的減速彎。
如果你仔細(xì)觀察車頭下唇的設(shè)計(jì)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)里面有一個(gè)通風(fēng)口直接通向輪胎。這是超級(jí)運(yùn)動(dòng)車型才有的裝備；
輪胎的造型也非常運(yùn)動(dòng)，厚實(shí)有力。
車尾的雙排氣管被放置在非常顯眼的地方，這也宣告了這只小豹子并不好惹。
多連桿后懸架采用更輕的鋁合金制成，并鉆孔以減輕重量。這些都是與生俱來的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，比一些夸張的造型更有感覺。
以運(yùn)動(dòng)為核心，但實(shí)用性也不可忽視
這款小豹子的內(nèi)飾整體并沒有給人一種進(jìn)入時(shí)特別豪華的感覺。用料都很到位，基本上所有的材質(zhì)摸起來都非常舒服。以跑車的定位來說，進(jìn)入車艙的視覺沖擊力并沒有那么強(qiáng)烈。
整車車廂內(nèi)并沒有特別夸張的運(yùn)動(dòng)元素，就靠配色了。還有紅色內(nèi)飾版本，視覺效果會(huì)更加運(yùn)動(dòng)。
捷豹E-PACE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重實(shí)用性。由于車身尺寸沒有競爭對手那么大，因此車輛設(shè)計(jì)了很大的儲(chǔ)物空間。拍照的時(shí)候要把東西清理干凈，發(fā)現(xiàn)門板和各個(gè)儲(chǔ)物格里都發(fā)現(xiàn)了大量的礦泉水，整體容量非常可觀。
最令人驚奇的是中央扶手的位置。設(shè)計(jì)非常巧妙。原廠體積足夠大，我的單反可以輕松放進(jìn)去。捷豹E-PACE的扶手箱內(nèi)的空間也可以擴(kuò)展。拆掉杯架后，空間就更大了，把手伸進(jìn)去里面還有不少隱藏的空間。因?yàn)槭敲苁遥鄣脻M頭大汗。我一直記得鑰匙在扶手箱里，卻沒有留意里面的暗格。我花了十多分鐘才找到鑰匙。
后排的捷豹E-PACE是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。它的表現(xiàn)中規(guī)中矩，但確實(shí)沒有寶馬X1那么夸張。
由于整體造型的原因，捷豹E-PACE采用了不可打開的頂篷設(shè)計(jì)，主要針對后排。打開后，視野開闊了很多。
對于這個(gè)尺寸來說，后備箱實(shí)際上并不小。它并不比競爭對手遜色，折疊起來時(shí)的擴(kuò)展能力也不弱。這輛車日常裝載是沒有問題的。
從視覺上來看，這個(gè)座艙缺乏一些運(yùn)動(dòng)感，但從實(shí)用角度來看，這是一個(gè)令人滿意的座艙。
捷豹E-PACE是一款什么樣的車？
捷豹的E-PACE其實(shí)是一只創(chuàng)意十足的小豹子。
與已經(jīng)上市的寶馬X1、奔馳GLA等熱門車型的路線完全不同。這輛車的特點(diǎn)是操控性和運(yùn)動(dòng)性。其固有的駕駛便利性是其王牌。
同時(shí)捷豹也深知，簡單駕駛、輕松操控才是F-TYPE的工作，所以這款車內(nèi)外并沒有花哨的設(shè)計(jì)，解決了普通小鋼炮不具備的通過性和實(shí)用性問題。
這樣一來，小豹子的特征就清晰了。首先，這是一款在實(shí)用性方面并不遜于競爭對手的SUV。其次，它是同級(jí)別中功能最齊全的SUV。有了這些特點(diǎn)，這只小豹子真是太適合了。一個(gè)剛剛?cè)〉贸晒Φ哪贻p人。