大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于美國汽車修理推薦的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹美國汽車修理推薦的解答,讓我們一起看看吧。
耐用、性價比高、維修簡單的車有哪些?
你問這個,還真難道一大批選車教授了,誰都想娶一個漂亮溫柔又會做家務(wù)還不用禮聘的老婆,奈何她不愛你哈,不過我左思右想還真幫你選到了一款好車,那就是CG125頂桿摩托車,請關(guān)注:容濟(jì)點火器本田CG125從上世紀(jì)80年代初引進(jìn)國內(nèi)至今,從未間斷生產(chǎn),經(jīng)過廠家不斷更新、升級,已經(jīng)出現(xiàn)了7代版本,可以稱得上是中國的“車壇常青樹”,是不折不扣的、真正的、仍然在產(chǎn)的“古典車”!目前國內(nèi)制造的摩托車至少還有6成以上是產(chǎn)銷這款仿造的CG125,耐操省油耐用維修簡單,價格便宜,低扭好,一般國產(chǎn)的CG125出廠價格不到3000元,不到你買四輪的零頭。
cg125在國內(nèi)有不死神車的稱號,男女老少通殺,如果你沒聽過它的稱號,證明你就是太年輕了 CG125因其簡單的設(shè)計、簡潔的造型,而成為國內(nèi)最具有改裝潛力的車型之一,在民間,對CG125進(jìn)行深度改裝的摩托車愛好者層出不窮,改裝產(chǎn)品花樣百出。
時尚就是一個圓圈,當(dāng)我們聽膩了咆哮的引擎、厭煩了夸張的造型,這種純純的moto才能讓我們感覺從容而且深沉...
如果不是特別追求排量、速度、技巧,只是喜歡中速行駛,與人無爭,休息時漫無目的地游山玩水,這輛小車的確是個不錯的伙伴。
對我來說,騎這個車,騎的不僅僅是一輛摩托,還是一段曾經(jīng)輝煌的歷史,一種洗盡鉛華后的淡定從容,一種浮世偷閑般的悠然心境!
你好,根據(jù)你的需求我推薦一下三款車型。
10萬以內(nèi),推薦本田飛度,新車指導(dǎo)價7.38-11.28萬元,平均油耗6.5L/100km。
優(yōu)點:車子方向輕,電子助力好開,提速迅猛,油耗低,駕駛視野寬闊,作為家居用很合適:。
15萬左右,推薦大眾朗逸,新車指導(dǎo)價:10.99-15.99萬 ,平均油耗7.1L/100km。
優(yōu)點:外觀大氣、內(nèi)飾中庸,空間合適,動力平順,操控穩(wěn)定,整體性強(qiáng),這價位這配置已然很不錯;
20萬左右,推薦別克君威,新車指導(dǎo)價:17.58-27.99萬,1.5T車型平均油耗8.6L/100km。
優(yōu)點:外觀驚艷,內(nèi)飾精致,另外有1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),搭配9速變速箱,動力強(qiáng)勁,換擋平順,配置豐富,坐上去非常顯檔次。
總結(jié):要說耐用、質(zhì)量好、還省油,德系車和日系車是首選,故推薦以上三款車型,且三款車型的優(yōu)點已明確標(biāo)出,至于你買哪一款,還要看自己的經(jīng)濟(jì)實力了。祝你生活愉快!
因為你沒有限定價格區(qū)間,按你要求的質(zhì)量好,耐用,省油,價格合理,維修不麻煩,我在不同價格區(qū)間推薦2-3款符合你要求的轎車。
10萬以內(nèi),推薦兩款:大眾Polo和本田飛度。
這兩款車也是這個價位區(qū)間保有量最高的車型。
質(zhì)量都沒的說,皮實耐用,省油,價格也比較合理,維修方便,而且保值率高!
15萬左右,推薦大眾朗逸和本田思域。
朗逸自然不用多錢,這個級別的神車!很長一段時間霸占著轎車銷量榜的榜首。
新思域是本田的良心之作。本田的發(fā)動機(jī)全球故障率最低。而且作為日系車,本身也都比較省心耐用!
20萬級,推薦大眾邁騰和別克新君威
大眾邁騰是這個級別的標(biāo)桿車型,是唯一一個可以長期與低一個價位的轎車比銷量的神車。
新一代的君威更換了9AT的變速箱,不僅解決了原本變速箱頓挫,故障率高的問題,而且在油耗的經(jīng)濟(jì)性上也更上了一個臺階,已經(jīng)不是之前印象中比較費油的那款君威了。
30萬級,推薦德系三強(qiáng),奔馳C級,寶馬3系,奧迪A4L。
車子都不錯,都符合你的要求。主要看你喜歡哪個,包括外觀,還有內(nèi)飾的設(shè)計和配置,還有你更中意哪個品牌。
其實看一下美國市場什么車比較多就會有答案了,可靠性高、不愛壞就是他們選車的第一準(zhǔn)則,為什么呢?因為美國不但配件不便宜,汽車維修的工時費更是很高,雖然有不少人會在自家車庫保養(yǎng)車或修車,但是大部分人顯然是沒有這個時間和精力的。
美國可靠性最高的通常是技術(shù)比較成熟的美國本土品牌車,比如美國出租車的代表車型——福特維多利亞皇冠,雖然這車已經(jīng)不再作為紐約出租車了,但說到可靠性恐怕沒幾款能比這車更強(qiáng)的。除了出租車以外,警車也大量使用此車,極品飛車熱力追蹤游戲中,追緝?nèi)蝿?wù)模式中的警車就有維多利亞皇冠。
然后肯定就是長年名列全美銷量排行榜前三的三大品牌皮卡,也就是福特F系列、道奇公羊系列和雪佛蘭Silverado。不過隨著技術(shù)的更新,越先進(jìn)、越復(fù)雜的新車,可靠性就越低,50年代初的福特F-100照樣隨處可見。
再往后肯定就是美國版的凱美瑞和雅閣了,從最初進(jìn)去美國市場遭抵制,到名列全美汽車銷量排行榜前茅,如果一直可靠性不高,恐怕達(dá)不到現(xiàn)在這銷量。在全球范圍內(nèi)凱美瑞和雅閣的可靠性也是很高的,即便是進(jìn)行維修保養(yǎng),費用也遠(yuǎn)低于德國三大品牌。
進(jìn)入歐美市場晚很多的現(xiàn)代汽車,早期雖然產(chǎn)品品質(zhì)不高,但在西方世界里的口碑和實際市場占有率都已經(jīng)很高了。比如最新改款的索納塔西方汽車媒體的評價普遍不低,當(dāng)然還有捷恩斯也一直倍受西方汽車媒體推崇,還是那個道理如果是“修車排隊”也不可能達(dá)到如今這地步。
也許你會覺得這是美日韓戰(zhàn)略同盟的關(guān)系,但是不要忘了德、法、英、意也是北約重要的成員國。德國車在美國好像一直都飽受打壓,法國車好像也已經(jīng)很久沒有登陸美國市場了,英國車不需要任何打擊也不會在美國怎么樣了,勞斯萊斯、賓利本質(zhì)上也已經(jīng)和英國沒太大關(guān)系了!意大利車呢?好像除了購買者不會去考慮會不會壞的超跑以外,在美國也很少能見到。
所以美國人選擇歐洲車的必要性并不大,因為他們首先還是會考慮自己的國產(chǎn)車,日、韓品牌能在夾縫中求生存,依靠的只能是高可靠性、低維修成本,說白了就是不愛壞。省油倒不是他們首要考慮的,所以日、韓品牌在美國市場受歡迎的車型,發(fā)動機(jī)排氣量都不是很小,但是絕不會比他們自己的國產(chǎn)車更容易壞。
中國當(dāng)然不能和那些車輪上的國家比,汽車不愛壞、耐用、省油、價格都需要考慮進(jìn)去,曾被過度神化的神車在一連串事件之后,已經(jīng)不再被民眾100%信任了,至少在可靠性上已經(jīng)不是100%信任了??梢酝瑫r滿足上述條件的,恐怕日韓系品牌都做不到,還是五菱宏光、寶駿的各種SUV、MPV,長安、東風(fēng)的各種微面最實惠,是真正適合勞苦大眾的神車。
到此,以上就是小編對于美國汽車修理推薦的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于美國汽車修理推薦的1點解答對大家有用。