大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于寶馬頂級汽車推薦的問題，于是小編就整理了2個相關介紹寶馬頂級汽車推薦的解答，讓我們一起看看吧。

全新寶馬3系G20能被稱為B級運動標桿嗎？

我是大魔王，我來分享

在剛剛舉行的上海車展上，全新寶馬3系G20和G28在中國進行了首發(fā)，也成為這次車展上吸睛程度最高的一款車，我朋友昨天媒體日去看車，站了半個小時楞是沒機會坐到車里面去，拍車的媒體太多了……

從目前披露的消息來看，標軸的G20 3系絕對可以成為這個級別的運動標桿，之前國外專業(yè)的評測機構Auto Express給新一代3系打出了五星的好成績。AE認為它的成功有很多原因，其中主要是因為G20變得更加平衡且純粹，同時消除了上一代車型的不足。并且表示3系的對手永遠只有它自己...

在提升操控性方面，全新G20做出了不少努力

據(jù)之前寶馬工程部門介紹，全新3系的底盤剛性提高了25％，減震器剛性提高了約50％，彈簧剛度提高20％。通過提升懸架、減震器的響應，來減少了車身側傾，有助于提供更完美的操控。整體剛度的不斷調(diào)整，在經(jīng)過更大的顛簸時，依舊可以感覺到G20 3系強大的抓地力。

剛性軸承、附加車身支柱、更堅固的彈簧和防傾桿、增加的車輪外傾角和10mm的車身下降高度都對其操控有巨大提升，寶馬工程師表示，G20 3系的標準懸架和M Sport懸架之間的差異是F30車型的兩倍。

雖然我們還沒有拿到實車做操控性測試，但從海外媒體和車主的反饋來看，這一代全新3系還是非常讓人值得期待的，要是追求操控性一定要買標軸的G20 3系，要是喜歡空間大一點也可以考慮G28長軸版，下圖是今天疑似曝光的全新3系的售價，僅供大家參考：

我是大魔王，感謝閱讀，感謝關注

寶馬3系經(jīng)過這么多代的進化，已經(jīng)是一款越來越趨向平衡的產(chǎn)品，不再是個暴躁的小伙子，產(chǎn)品定位更多的是家用和駕駛樂趣兩者都兼顧。所以標軸和長軸同售，你喜歡哪個就買哪個。新3系今年5月份開始投產(chǎn)，所以，苦等新3系上市的消費者，日子還長的很。依我看，如果僅僅為了體驗寶馬的駕駛樂趣，在售的3系性價比真的非常好，不要等了，趕緊去刷卡吧。要知道全新3系上市后也至少有幾個月的嘗鮮期，價格基本會保持不降，原價你買嗎？等降價，那就到2020年了。但是，如果你看到新3系內(nèi)飾的豪華感提升了那么多，很是心動，老3系入不了你法眼，那就等吧。有時候得不到的永遠在騷動，被偏愛的都有恃無恐。

如何解讀寶馬汽車2020年啟用的新車標？

2020寶馬換新標,我是這樣理解的：

首先，大家從寶馬的發(fā)展史可以理解其品牌理念——藍天白云，一個制作飛機螺旋槳的汽車廠商，一直強化他的文化和品質(zhì)。其次，是順應時代發(fā)展，做了一些標志（圖形、字體、顏色）的進化，設計風格趨于扁平化風格，這是趕時髦的做法，迎合了大眾審美品味。再次，從營銷角度，為了適合市場需求，利用品牌標示換新，刷一次品牌曝光。整體而言，像寶馬著名汽車品牌，好名字和好標示都是成功的，期待后續(xù)在駕駛性能、安全性、人車交互和汽車設計風格等方面有全新突破……

個人感覺新舊logo都很好看，舊logo更加經(jīng)典立體，新logo更加時尚扁平，實際上車效果感覺也不錯，很簡潔，而且車標其實是可以自行更換的，如果更加喜歡經(jīng)典，后期是可以更換的

寶馬藍天白云標志可以說是全世界影響力最廣的LOGO之一，寶馬汽車仍然是很多人追逐的夢想。

原本在日內(nèi)瓦伴隨BMW集團新一代的電動車i4一起發(fā)布的新LOGO將替代那款延續(xù)了103年的經(jīng)典設計。

寶馬LOGO 雖然歷經(jīng)多次更新，圖案主體風格并沒有大的調(diào)整，而其中幾個關鍵因素，如這個盾牌周圍的黑帶就基本沒有變化，而新的LOGO則去掉了黑帶首次采用透明化設計。新LOGO也與時俱進的采用了時下流行的扁平化設計。

對于這個全新的設計寶馬高層解釋為：“寶馬正在向一種新型關系品牌轉變，透明中空的新LOGO設計旨在散發(fā)出更多的開放性和清晰性”。

伴隨寶馬開啟電動汽車新領域，新藍白主色調(diào)LOGO也預示著寶馬汽車將致力于創(chuàng)造更多的白云藍天，轉型成為零排放的著名品牌。

到此，以上就是小編對于寶馬頂級汽車推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關于寶馬頂級汽車推薦的2點解答對大家有用。