此前，面對(duì)美國(guó)市場(chǎng)火熱的SUV和越野車，捷豹表示將簡(jiǎn)化美國(guó)市場(chǎng)在售車型，精簡(jiǎn)旅行車車型。即便如此，捷豹也沒(méi)有忽視更早的行程。

面對(duì)美國(guó)市場(chǎng)火熱的SUV和越野車，捷豹已經(jīng)表示將簡(jiǎn)化美國(guó)市場(chǎng)在售車型，精簡(jiǎn)旅行車車型。即便如此，捷豹也沒(méi)有忽視旅行車，而是在美國(guó)上市了捷豹XF Sportbrake。

從諜照中可以看出，這款車現(xiàn)在處于路試中期。

作為一款中期改款車型，XF Sportbrake在外觀上變化不大。大燈和進(jìn)氣格柵延續(xù)了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尺寸看起來(lái)比現(xiàn)有車型更小，尤其是大燈部分看起來(lái)更苗條。車身側(cè)面變化不大。

旅行車最優(yōu)美流暢寬敞的線條得以保留。后溜式的線條，凸顯時(shí)尚年輕感。車尾大部分，包括大燈，都被偽裝覆蓋，可見(jiàn)造型更加圓潤(rùn)。整體外觀偏向時(shí)尚感，符合年輕人的審美需求。

雖然無(wú)法獲得更多信息，但這款車也在意料之中。

目前還沒(méi)有內(nèi)飾的諜照，但參考全新的中期改款捷豹XE，我們可以大膽推測(cè)，全新的XF Sportbrake很可能會(huì)換成捷豹XE全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體科技感和現(xiàn)代氣息會(huì)有所提升。

動(dòng)力目前也不得而知。據(jù)外媒猜測(cè)，新車很可能繼續(xù)使用現(xiàn)款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)全系搭載8AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。但是，

他們不確定搭載380馬力3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的S版是否會(huì)繼續(xù)。不過(guò)可以肯定的是，由于平臺(tái)問(wèn)題，新車不會(huì)搭載最新的48V輕混系統(tǒng)。這讓我們想起了捷豹的聲明，未來(lái)所有車型都將過(guò)渡到純電動(dòng)汽車。

從而逐步更新混動(dòng)和純電動(dòng)汽車的布局。然而，旅行車的低市場(chǎng)份額可能會(huì)使捷豹停產(chǎn)，以適應(yīng)市場(chǎng)變化。

雖然迷彩幾乎涵蓋了XF Sportbrake的所有特征，但我們可能很快就會(huì)看到他的全貌。有傳言稱，XF Sportbrake將在更新的捷豹F-Pace明年年初上市之前首次亮相。

此次更新將使捷豹搶占同類車型的銷售市場(chǎng)，如寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6。我們將持續(xù)關(guān)注捷豹XF Sportbrake，帶來(lái)最新消息。

關(guān)鍵詞：捷豹XF旅行版諜照