大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于北京汽車公司推薦車型的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹北京汽車公司推薦車型的解答，讓我們一起看看吧。
北京現(xiàn)代有哪幾款車？
截至目前，北京現(xiàn)代旗下在售款總共有17款不同車型，其中轎車共12款，SUV共5款。具體來看一下。
轎車包括菲斯塔、領(lǐng)動(dòng)、名圖、瑞納、瑞奕、索納塔插電混動(dòng)、索納塔九、伊蘭特EV、逸行、悅動(dòng)、悅納、悅納RV。
這12款車型中，菲斯塔算是現(xiàn)代最新推出的全新車型，面向年青一代的消費(fèi)者，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定本田思域、馬自達(dá)昂克賽拉、福特?？怂沟冗\(yùn)動(dòng)型轎車。而唯一一款中型車索納塔九，雖然歷經(jīng)多次改款，但是其銷量卻節(jié)節(jié)敗退，現(xiàn)如今幾乎是毫無存在感，不知道新一代索納塔能否重振旗鼓。其他的轎車多是老款基礎(chǔ)上進(jìn)行了改款，同時(shí)今年現(xiàn)代大幅度降低指導(dǎo)價(jià)，一期重新找回昔日的輝煌，不過就目前銷量來看，希望渺茫。
SUV包括昂西諾、ix25、ix35、勝達(dá)、途勝。
換代的ix35扛起了現(xiàn)代汽車反攻的大旗，這也是基于早期ix35積累下的群眾基礎(chǔ)，不過在年初迎來開門紅之后，近幾個(gè)月又有點(diǎn)拉不動(dòng)的感覺。而勝達(dá)和途勝兩個(gè)大家伙的形勢(shì)也好不到哪里去，丟失了品牌影響力，新款造型有點(diǎn)另類的既視感，受眾面越來越窄了。昂西諾也是毫無存在感，雖然性價(jià)比突出，但就是賣不動(dòng)；ix25作為小型SUV，在與其他合資品牌同級(jí)產(chǎn)品對(duì)比中，毫無優(yōu)勢(shì)可言。
雖然現(xiàn)代汽車目前仍在在谷底掙扎，但是其車系總體品質(zhì)還是相當(dāng)可靠的，畢竟曾經(jīng)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的寵兒，目前多款車型都在以低價(jià)+高配的組合拳沖擊市場(chǎng)，但是收效甚微，不在乎品牌的，現(xiàn)代汽車算是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
1、途勝途勝在外觀上的最大突破是將傳統(tǒng)的SUV與城市轎車風(fēng)格結(jié)合在一起，表現(xiàn)出追求城市感、現(xiàn)代感、時(shí)尚感的形象，徹底改變了傳統(tǒng)SUV笨重粗獷的特點(diǎn)。北京現(xiàn)代推出的途勝僅填補(bǔ)了產(chǎn)品空白，更是通過精湛、卓越的品質(zhì)，全面證明其強(qiáng)大實(shí)力，從而奠定了途勝在SUV市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。
2、悅動(dòng)時(shí)尚動(dòng)感的外型設(shè)計(jì)迎合了新生代的審美觀念，寬大舒適的駕乘空間兼顧了家用與商務(wù)，經(jīng)濟(jì)環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)在帶來操控快樂的同時(shí)兼具良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，堪與中高級(jí)轎車相媲美的安全性更是中級(jí)車市場(chǎng)的安全典范。
3、索納塔第九代索納塔于2015年3月20日上市，定位為“新動(dòng)力高端智能座駕”，是北京現(xiàn)代繼索納塔經(jīng)典、名圖之后推出的又一款重量級(jí)中高級(jí)車。
4、MISTRA名圖MISTRA名圖于2013年11月19日上市，由歐洲三大汽車設(shè)計(jì)師之一的彼得?希瑞爾帶領(lǐng)設(shè)計(jì)并開發(fā)完成，榮膺2013上海車展“最受關(guān)注車型”。該車型定位于“驅(qū)動(dòng)新時(shí)代的中高級(jí)座駕”。
5、勝達(dá)作為北京現(xiàn)代的全新旗艦車型，全新勝達(dá)代表了北京現(xiàn)代在主流高端SUV市場(chǎng)的出擊。全新勝達(dá)于2012年12月23日上市，定位于“T動(dòng)力全尺寸豪華SUV”，是北京現(xiàn)代迄今最高端、最豪華的車型。
北京現(xiàn)代的轎車有：全新瑞納、悅納、悅納RV、全新悅動(dòng)、逸行、領(lǐng)動(dòng)、菲斯塔、名圖、第九代索納塔、全新索納塔插電混動(dòng)版、新伊蘭特EV
北京現(xiàn)代的SUV有：昂希諾、IX25、IX35、全新途勝、第四代途勝、全新勝達(dá)、第四代勝達(dá)
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