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海馬汽車怎么樣?

S5 Young是海馬鄭州全新研發(fā)的一款小型SUV,其定位略低于目前在售的海馬S5車型。網(wǎng)上車市從海馬鄭州官方獲悉,2017款海馬S5將于3月21日上市(含海馬S5強(qiáng)動力版和海馬S5 Young)。海馬S5 Young將在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行全新設(shè)計,其豪華型的預(yù)售價為7.98萬元。

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該車的前臉采用兩幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵形似海鷗展翅,與官方稱為“喙矩式”的前大燈相搭配,使得前臉的辨識度很高,黑色的AB柱很有運(yùn)動的味道,前臉很有標(biāo)示性也很年輕相信會討年輕消費(fèi)者的喜歡。

海馬S5 Young的內(nèi)飾設(shè)計常規(guī),中控臺各功能區(qū)域劃分較為合理。新車配備了帶多功能按鍵的三輻式多功能方向盤 ,并裝配了8英寸大尺寸液晶屏,同時按鍵區(qū)域還加入了鍍鉻裝飾。倒車影像和手機(jī)互聯(lián)等高科技配置一應(yīng)俱全。

和同級別其他車型相比,海馬S5擁有同級最大馬力、最快加速,在操控、配置方面的優(yōu)勢都十分明顯,標(biāo)桿地位當(dāng)仁不讓。

老百姓買車應(yīng)遵循的原則是,只買對的,不買貴的。選車的核心是發(fā)動機(jī)要好,省油。什么外觀,品牌都在其次。我是零八年買的海馬福美來,開了近九年,主要是上下班和日常外出活動,現(xiàn)在回頭看,一個字值。特點(diǎn)是發(fā)動機(jī)好,沒任何毛病,很給力,其次是省油,特別是跑高速,只有五毛左右。一年的耗費(fèi)加保險也就八千多,一個字省。

海馬汽車偏南一禺,地理位置沒有任何優(yōu)勢,而自從馬自達(dá)從海馬撤資后,技術(shù)進(jìn)入斷層期,海馬在原有成熟的品牌基礎(chǔ)上結(jié)合福特技術(shù)底盤研發(fā)了海馬s7,發(fā)動機(jī)方面繼續(xù)深化以馬自達(dá)技術(shù)為開發(fā)藍(lán)本,研發(fā)核心技術(shù),將發(fā)動機(jī)的整體可靠性,燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)揮到最大,雖然海馬還有很多不完善的地方,但是在國內(nèi)自主品牌來說海馬的發(fā)動機(jī)技術(shù)還是非常先進(jìn)的。

海馬車整車質(zhì)量還算不錯的,一三年買的海馬七騎士今年已第五年了,九萬公里,三大件還可以,沒毛病,冬天零下二十來度一馬達(dá)就著車,希望以后電器配置選一些好的供貨商,小毛病少點(diǎn),聽說研制1.2t的發(fā)動機(jī),建議S5_1.2t,1.5t,1.6L,S7_1.5t,1.8t,2.0L。四驅(qū)車型

希望海馬越來越好

我認(rèn)為,海馬之所以永久不衰應(yīng)該就是他擁有自己獨(dú)立的技術(shù)和品牌,誰來跟我合作,誰必須配合我,我說了算,因?yàn)槲覜]有你我一樣能造出自己的車。馬自達(dá)就是個例子,馬自達(dá)這個車大家應(yīng)該知道,車真不錯,可是在海馬那也只是個配角。我自己就買的海馬車,六年了,除了換了雨刮器和一個輪胎,沒換任何東西,而且六年了,車內(nèi)還沒發(fā)現(xiàn)有異響,不知道是運(yùn)氣好還是怎么的。

海馬一直比較低調(diào),不過看過了最近的這場海馬新車品鑒會,可能你對海馬的印象會被完全顛覆。

看看海馬最新的SC01和SG00,這還是我們認(rèn)識的海馬嗎?

SC01就是即將于三季度上市的二代海馬S5。從這臺SC01的輪廓還是能看到一些現(xiàn)款海馬S5的氣息,但是給人的感覺已完全不同,前臉的大眼睛開始變得細(xì)長犀利,采用了流行的分體式設(shè)計,前格柵的形狀也變成了六邊形,加上了點(diǎn)陣式設(shè)計。

尾部全新的設(shè)計更加符合新的設(shè)計語言。

內(nèi)飾上全新的海馬S5已經(jīng)看不到任何上代車型的影子,設(shè)計語言更加簡約成熟。印象最深的有三個細(xì)節(jié)一是中控屏幕的尺寸顯著變大,儀表盤也變成了全液晶設(shè)計;二是原先老氣橫秋的方向盤已經(jīng)重新設(shè)計;三是被吐槽最多的升窗按從檔把后面移到了車門扶手位置。

SG00作為第三代旗艦SUV的原型車在造型設(shè)計上的變化更加激進(jìn)。日行燈更加細(xì)長,大燈則更加粗獷,采用了全LED燈組。貫穿式的尾燈和熏黑式設(shè)計的D柱融為一體,頗有些豪車氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面,中控略微偏向駕駛員一側(cè),大面積覆蓋翻毛皮材質(zhì),不過受制于成本,量產(chǎn)時能否保留還是個疑問。

除了兩款車型的亮相,海馬這次還發(fā)布了最新研發(fā)成果和產(chǎn)品規(guī)劃,比如由全新1.2TGDI和1.6TGDI直噴發(fā)動機(jī)+6MT、7DCT和6AT變速箱組成的動力總成,以及智能網(wǎng)聯(lián)、人機(jī)交互和自動駕駛等軟平臺。

不管怎么說,在中國汽車市場,大家首先看的就是顏值,海馬汽車的新車型在造型上已經(jīng)有了很大突破,相信會在市場上有更好的表現(xiàn)。

酷路澤GT怎么樣?

您這圖片上的是4600的酷路澤GT

GT也就是酷路澤4000的頂配,動力方面沒有區(qū)別,多了幾個配置,中網(wǎng),大包圍,20輪,熏黑大燈,電尾門,液晶儀表,其他沒什么太大區(qū)別了。要是選擇4600GT不如加點(diǎn)錢直接買5700,畢竟動力方面5700>4600>4000,動力上不在乎的話建議還是買4000,動力也夠主要要比4600和5700便宜不少。還有一種就是買個丐版的直接改,算下來也到不了70。


山是山河是河 越野還得酷路澤

說起酷路澤不管啥型號的,基本了解的人都是豎起大拇指,能帶你去任何地方還能在任何地方把你帶回來,這句話從來都不是說說而已。

變態(tài)的保值率出色的可靠性都讓它,從最開始進(jìn)入國內(nèi)市場,直到現(xiàn)在成為平行進(jìn)口車行業(yè)的支撐車型,如果不是國六的原因我們相信酷路澤會陪我們很久,這也讓大多數(shù)人的夢想還沒開始就結(jié)束了。

雖說酷路澤的種類多車型也多,但是GT車型是不得不拿出來說的一款,作為十幾年來進(jìn)行首次更新的車型也是倍受大家的關(guān)注,官方給出的說法是GT更像是一臺SUV車型,相比其他車型來說了更適合城市駕駛舒適度也比那個別的酷路澤要好的多,但是價格也要高太多。

個人感覺GT只是外觀和內(nèi)飾好看一點(diǎn),什么三大件一系列的還是老樣子所以有點(diǎn)華而不實(shí),說是偏向于城市SUV風(fēng)格的但是油耗啥的跟其他車型也差不多,并且港口的很多GT車型都是用普通車型改的,所以也不建議大家來了就上GT車型,自己拿個普通的去搗鼓兩下更合適一點(diǎn),當(dāng)然不差錢的除外。

目前港口在售的GT車型均價在72往上 ,自己改可以省3萬哪個合適大家可以細(xì)細(xì)的斟酌以下[呲牙][呲牙]。


我個人認(rèn)為蘭德酷路澤現(xiàn)款車可能會成為經(jīng)典車型,為什么呢,原因我國現(xiàn)在要求國6了,而它是國五的,所以退出中國是肯定的了。如果后面出國六可能是帶T的了。我想說,比如海南省的現(xiàn)在能買一臺辦海南牌照的開在路上真的不比那些開保時捷卡宴路虎攬勝什么的回頭率差。懂車的人都知道它可能是你有錢為能買到的一代經(jīng)典。不是你們那些豪車能比的一臺蘭德酷路澤。你們說呢?

蘭德酷路澤最大的優(yōu)勢就是穩(wěn)定性,對于一款越野越野車而言穩(wěn)定至關(guān)重要,不管你又多強(qiáng)的實(shí)力,不夠穩(wěn)定也等于扯淡,而蘭德酷路澤很好的將越野能力和穩(wěn)定性統(tǒng)一在了一起,在長途穿越過程中能讓人有很強(qiáng)的信心,基于此,消費(fèi)者也就對它很認(rèn)可,進(jìn)而也大大增強(qiáng)了它的保值率。

蘭德酷路澤個人始終推薦4600,主要原因是4000動力較弱,5700價格有比較貴,綜合來說4600正合適,在價格、動力、配置上取得了不錯的平衡。

個人推薦2020款蘭德酷路澤4600gxr八氣絲絨遙啟,裸車報價在102萬,全部落地再加購置稅90177,車船稅4500,強(qiáng)險1100,商業(yè)險25915,上牌5000,共合計115萬左右。

配置方面:酷路澤4600 20款 GXR GT 八氣 絲絨 遙啟 (獨(dú)家全車深色內(nèi)飾,全車胡桃木裝飾,20寸刀鋒輪轂,遠(yuǎn)程遙控啟動,大屏倒影,電動后尾門,) 八氣囊,天窗,高低速四驅(qū),坦克掉頭,坡道輔助,中央差速鎖,車身穩(wěn)定,2檔起步,智能鑰匙,高位剎車燈,尾翼,脫鉤,電眼,巡航定速, 多功能方向盤,胡桃木方向盤,電動折疊后視鏡, 新款鍍鉻運(yùn)動中網(wǎng),熏黑大燈,氣大燈,LED日行燈,大燈清洗,GT運(yùn)動大包圍,霧燈,行李架,彩條,鍍鉻門把手,新款側(cè)身標(biāo),防擦條,航空踏板等。

蘭德酷路澤4600gt外觀設(shè)計依舊霸氣剛猛,前臉gt大包圍很粗曠野性,側(cè)面修長方正,防擦條更顯層次,尾部硬挺高聳,熏黑大燈比較冷酷,顏值很男人。動力方面,4.6v6發(fā)動機(jī),對于它的身材來說正合適,加速感覺比較充分,不管是初段還是高速不虛,越野時線性的控制力讓人得心應(yīng)手。底盤調(diào)教舒適,濾震厚重,坑洼顛簸都能很好的抹去,巡航駕駛非常安逸。內(nèi)飾方面,簡潔實(shí)用,些許的胡桃木飾條貫穿中控還有方向盤無形中增添了一點(diǎn)豪華感,大屏,倒影等都有給到。越野方面,像坦克掉頭,二檔起步,中差,蠕行等都有,一般的越野場地隨便玩。

缺點(diǎn)總結(jié):這臺車的缺點(diǎn)。一是油耗比較高。二是價格比較貴。三是市區(qū)駕駛不靈便。四是轉(zhuǎn)向較重。五是車機(jī)功能單一,像素不高。

歡迎在評論區(qū)留言,發(fā)表你對這臺車的觀點(diǎn)【李老貓說車】

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