大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車更換機油推薦的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹汽車更換機油推薦的解答，讓我們一起看看吧。
我的汽車年頭長了，現(xiàn)在有點燒機油，用什么牌子的機油比較好呢？
一般燒機油的都是一些德系車，還有一些跑的里程比較多的車也會燒機油。
很多車友覺得發(fā)動機燒機油是一個非常大的毛病，其實不是這樣的。發(fā)動機都有一個機油消耗量，只不過有些車的消耗量比較大。
德系車發(fā)動機的汽缸壁與其他車設(shè)計不一樣，德系車的汽缸壁上面都有一些紋路或網(wǎng)格，這些紋路或網(wǎng)格可以容納一部分機油，那么在高轉(zhuǎn)速時可以提供潤滑。但是平時處于低轉(zhuǎn)速區(qū)間或在堵車道路行駛時，網(wǎng)格中的機油就會被燒掉，所以德系車會燒機油。
有些車的油氣分離器或曲軸箱設(shè)計有缺陷也會導(dǎo)致機油消耗量增加。油氣分離器是分離機油蒸汽和廢氣的，如果油氣分離器無法徹底分離出機油蒸汽，那么機油蒸汽會進(jìn)入燃燒室參與燃燒，所以就會導(dǎo)致車子燒機油。
一些公里數(shù)很多的車，發(fā)動機活塞環(huán)與汽缸壁的間隙過大，在發(fā)動機運行時活塞環(huán)不能把汽缸壁上的機油刮干凈，那么一部分機油就會參與燃燒。
一般工作時溫度比較高的發(fā)動機和高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的機油消耗量要大一點，如果自己的車子機油消耗處于正常水平，那么是不需要擔(dān)心的。
首先車輛出現(xiàn)"燒機油"現(xiàn)象，是指機油進(jìn)入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，令車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。重則因發(fā)動機潤滑不足，令引擎造成極大磨損甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。
而寶諾威產(chǎn)品系列的燃油系統(tǒng)除碳清潔劑具有超強的清凈、分散性能?？纱呋到鈬娪妥臁⑦M(jìn)氣閥、燃燒室及三元催化器的積碳等沉積物并隨燃油燃燒排出，并抑制沉積物的生成，保持燃油系統(tǒng)清潔暢通。
品牌不重要_粘度升級即可
- 知識點：「汽車燒機油」是老舊車輛的普通問題，造成燒機油的故障點往往有兩點，處理的方式自然也要分為兩類。
一般建議的方式為提升機油粘度，然而這只是因磨損導(dǎo)致燒機油的處理辦法，效果不錯但不見得對所有機器都有作用。燃油動力汽車裝備的發(fā)動機類型為往復(fù)循環(huán)式·內(nèi)燃式熱機，機器的運行狀態(tài)為活塞在氣缸內(nèi)上下運轉(zhuǎn)，依靠連桿連接活塞與曲軸，在活塞運動的同時推動曲軸抓轉(zhuǎn)動?；钊c缸壁為物理接觸，在運行中必然產(chǎn)生磨損，概念如下。
說明：正常運行的發(fā)動機肯定不會有這么夸張的磨損，因為機油（oil_潤滑油）對噴射到活塞下部?；钊闲袝ㄟ^“環(huán)”來布油，下行時則依靠「油膜」起到一定程度隔絕活塞缸壁接觸，并且實現(xiàn)潤滑與“填充”的作用！這里的關(guān)鍵詞為【填充】，機油在活塞擠壓后可以形成有一定厚度的油膜，活塞的間隙正是由油膜來補充——燒機油是因為油膜“填不滿”因磨損擴大的縫隙了。
機油粘度_填充
關(guān)鍵詞：流速！機油在飛濺或噴射到缸壁上之后，在地心引力的作用下會往下流動。機油的粘度越大流速自然越慢，舉個例子：假設(shè)低粘度機油是水，往玻璃上潑水會快速的流走；假設(shè)高粘度機油是正常狀態(tài)，往玻璃上潑的流動速度就會很慢——燒機油是因為活塞間隙擴大，正在使用的機油在噴射后因流動速度過快，油環(huán)布后造成過量的機油流走了；油膜不夠厚則會留有縫隙，曲軸箱內(nèi)的機油蒸汽通過縫隙竄入燃燒室就是【燒機油】了。
- 解決辦法：提升高溫粘度，降低機油流速。
以「0W-30」為例，W_winter與數(shù)字組合代表機油低溫冰點標(biāo)準(zhǔn)，用數(shù)字加上（-35）得出的數(shù)值為冰點溫度，這一標(biāo)準(zhǔn)可以按照用車環(huán)境的最低溫實時調(diào)整。高溫粘度標(biāo)準(zhǔn)一般不建議調(diào)整，但是在燒機油后則可以提升到【0W-40】（提升一級）；粘度增加則在噴射后流速緩慢，活塞能碾壓更多的機油形成更厚的油膜，填充程度提升則能夠【緩解燒機油】（不能徹底解決）。
氣門油封_老化
燒機油的問題不見得都是因為磨損，比如某臺稱之為「巴依爾-3系 330im」的轎車，其新車幾千公里就有可能燒機油，尤其是一些低功率機型刷機升級的改裝車。磨損是不會在這么短的時間內(nèi)出現(xiàn)的，其原因在在于【氣門油封】老化造成，油封的作用自然是封閉（堵漏），材料多為氟橡膠與金屬框架是硫化總成。
油封可以對氣門導(dǎo)桿起到密封作用，正常運行中可保證機油不僅如此排氣管（燒機油）。然而橡膠材質(zhì)的油封必然會老化，只是速度會不盡相同。所以在發(fā)現(xiàn)燒機油后也應(yīng)該檢查氣門，如果出現(xiàn)比較嚴(yán)重的老化開裂，正確的解決方式則是更換。發(fā)動機燒機油的原因主要就是這么兩點，檢查或測試時不能只關(guān)注磨損問題哦。
編輯：天和Auto
內(nèi)容：共享天和MCN頭條號
歡迎轉(zhuǎn)發(fā)留言討論，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利
你好，車子如果時間比較長了，可以根據(jù)保養(yǎng)手冊推薦的機油，增加一個型號，這樣可以減輕發(fā)動機燒機油，或者減少發(fā)動機零部件磨損情況。
如果你的車子使用手冊推薦用0w-20的機油，你現(xiàn)在可以用5W-30的機油。
其實車子的噪音，和磨損程度和機油型號也行一定關(guān)系。
車子時間長了，與加什么牌子的機油關(guān)注不大，與機油型號很重要。如果讓我給你推薦，我推薦美孚，嘉實多，殼牌，這三個品牌，在汽修行業(yè)內(nèi)俗稱:美嘉殼！
只要是店鋪從正規(guī)代理那里進(jìn)貨機油品質(zhì)完全有保障。
希望對你有幫助，如果有不懂的可以留言或者關(guān)注私信
到此，以上就是小編對于汽車更換機油推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車更換機油推薦的1點解答對大家有用。