大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車10萬以下商務(wù)車推薦的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車10萬以下商務(wù)車推薦的解答，讓我們一起看看吧。
落地價10萬以下的家用車有哪些推薦？
落地10萬以下的家用車有很多，這里重點(diǎn)推薦一款，現(xiàn)代領(lǐng)動1.5L CVT精英版車型，落地價大約在10萬冒點(diǎn)兒尖，這款車正好符合題主預(yù)算。推薦這款車的主要原因就是領(lǐng)動耐久性好、穩(wěn)定性優(yōu)秀，車輛性價比高，并且車輛還比較暢銷，年銷量在15萬以上。
領(lǐng)動這款車起源于現(xiàn)代伊蘭特，也就是在07~10年左右席卷全國的現(xiàn)代伊蘭特，在中國出租車界被廣泛使用的車型，領(lǐng)動乃是現(xiàn)代伊蘭特第六代改款，領(lǐng)動的競爭車為日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、大眾寶來、朗逸等車型，回味一下這些競爭車，其價位都在12萬以上，這么一看，是不是感覺領(lǐng)動性價比超高？
領(lǐng)動匹配的是1.5L CVT動力系統(tǒng)，該動力系統(tǒng)也是現(xiàn)代針對于中國國6法規(guī)新推的，該動力系統(tǒng)車輛油耗非常優(yōu)秀，其認(rèn)證油耗僅僅為5.1L/100km，有沒有被感動？不過低油耗也帶來了一些負(fù)面影響，就是車輛動力不好，尤其是在高速路況駕駛，車輛動力加速沒勁兒，除非車主使勁兒踩油門，這也是小排量發(fā)動機(jī)眾所周知的缺陷，卡羅拉、軒逸、寶來、朗逸等均有這么趨勢。
不過領(lǐng)動動力系統(tǒng)在城市路況駕駛則顯得非常給力，油門踏板比較靈敏，稍微踩一腳便可以感受到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化，車輛加速能力也可以明顯感覺到，并且CVT變速器傳動比在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化，這也使得車輛的駕駛平順度非常高，車輛乘坐感比較優(yōu)秀。領(lǐng)動這樣的駕駛感，也使得車主比較容易上手。
領(lǐng)動這款車，定位于10萬級家用車，最顯著的優(yōu)勢還是耐久性、穩(wěn)定性。有一個同時，2016年提的領(lǐng)動，到現(xiàn)在已經(jīng)4年多了，行駛了12萬公里，平時跑跑滴滴，上下班，車輛沒有任何問題，平時也就正常保養(yǎng)車輛而已，這樣的車輛還是給車主省下不少麻煩事兒。
領(lǐng)動車輛內(nèi)飾及空間正好適合家用。領(lǐng)動內(nèi)飾比較簡單，沒有花里胡哨的點(diǎn)綴，車主也不會有審美疲勞；領(lǐng)動空間并不是很大，但是2700mm的軸距，也使得這款車的空間笑傲于同級別合資車。
不知道你認(rèn)為這樣的領(lǐng)動如何？歡迎留言評論！
落地價10萬以內(nèi)，除了裸車價之外，你要考慮進(jìn)購置稅和車險以及上牌費(fèi)用等。
所以裸車價在8萬左右或以內(nèi)的車型都可選。但鑒于目前階段大部分新車都有或多或少的優(yōu)惠，三五千到一萬多優(yōu)惠不等，所以你仍然可以考慮裸車價在10萬左右新車
第一臺家用車一般選擇三廂轎車。 按照排名榜購車，你可參考上汽大眾的朗逸、東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸等合資車型低配版，吉利汽車的帝豪、奇瑞艾瑞澤5、上汽名爵6 、廣汽傳祺GA4等自主品牌的高配版車型。
SUV 這個價位的不推薦，家用10萬以內(nèi)還是選家轎的好。 實在喜歡高底盤，可考慮長城汽車的哈弗H6 和 吉利汽車的博越 ，H6只能選低配手動擋，裸車價10.69萬，預(yù)算有點(diǎn)不夠，看市場優(yōu)惠情況；吉利博越的手動擋低配裸車價9.88萬，加上優(yōu)惠勉強(qiáng)夠。
不建議買太低價的SUV。第一臺家用車首選家轎。
你好，很高興回答這個問題。10萬塊以下我覺得合資車你可以考慮一下豐田威馳，本田鋒范，別克英朗，大眾捷達(dá)這四款車，優(yōu)點(diǎn)是故障率，油耗，保值率來說都挺不錯，家用合適，缺點(diǎn)是配置真的低，對配置不能有要求。其實我和你推薦國產(chǎn)車，比如吉利帝豪，長安逸動plus，奇瑞艾瑞澤系列，油耗和故障率也低，保值率相對而言也還行，優(yōu)點(diǎn)就多了，空間更大，配置高，動力也比合資車要強(qiáng)很多，并且駕駛感受也還不錯，值得推薦，希望你能選到令自己滿意的車子，謝謝！
很高興回答你的問題！
預(yù)算十萬元落地價格推薦車型：
1、長安CS35 PLUS 2020款 1.4T DCT悅聯(lián)藍(lán)鯨版，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大動力輸出為158匹馬力；最大扭矩為260牛米；搭配7擋雙離合變速箱；車身尺寸為（長*寬*高）4335x1825x1660；軸距為2600；從數(shù)據(jù)上來看，1.4T發(fā)動機(jī)動力上是完全滿足日常家用的，且出門自駕高速比較省油。官方指導(dǎo)價：8.89萬
2、吉利 遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T CVT豪華型，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大動力輸出為141匹馬力；最大扭矩為235牛米；搭配CVT無級變速箱(模擬8擋)；車身尺寸為（長*寬*高）4546x1834x1715；軸距為2661；從數(shù)據(jù)上來看，空間使用率上是比較有優(yōu)勢的，性價比還不錯；CVT變速箱相對于7速雙離合較為平順。官方指導(dǎo)價：8.49萬
希望可以幫助到你！
我說幾款，僅供參考。
現(xiàn)款寶來的上一款，現(xiàn)在的售價大約8萬多，有的地方說8萬以下就能買到，是相當(dāng)?shù)某?。這個價位能買到標(biāo)準(zhǔn)的a級車是相當(dāng)劃算的。手續(xù)都辦完，十萬也夠了。再就是法系車，標(biāo)志的307三箱版，也是標(biāo)準(zhǔn)的a級車。日系的a級車都得超十萬。老軒逸，不知道有沒有了，7-8萬，但是太老了，不推薦。如果要配置豐富，自動擋，那就只能看a0級車了，風(fēng)范，威馳，昕銳，捷達(dá)，桑塔納?；蛘甙?，國產(chǎn)車。但是最建議的就是開頭說的那款寶來。買車這事，關(guān)鍵是自己喜歡。喜歡啥買啥。再有這價位的車，就是耐用，省油，省心，殘值高。這幾點(diǎn)就是王道。配置什么的都是擺設(shè)。
落地10萬的車型怎么選？其實這個價位的車型現(xiàn)在還是有很大的選擇余地的，如果對于車銷市場了解的多一點(diǎn)，平時售價11萬左右的車，通過一些折扣還是能夠談下來的。
家用的用途，一般都是三口之家，平時一個人開，偶爾短途出去游玩的情況。所以不會放太多的東西，空間需求并不會太大。
首先就是日系品牌了
最先推薦的就是一汽豐田的威馳了，與卡羅拉一個平臺出來的，全球銷量領(lǐng)先的家用車。優(yōu)點(diǎn)就是皮實耐用。這一套動力系統(tǒng)技術(shù)基本都是久經(jīng)考驗的。保養(yǎng)也方便。用著省心。豐田汽車的標(biāo)準(zhǔn)化工作是全球領(lǐng)先的。
然后就是日產(chǎn)陽光，這個車型，其實售價上很高，因為日產(chǎn)的風(fēng)格就是同級別的車型就是比別人大一圈，不是中國特供加長哦。所以，就需要我們?nèi)フ勔徽剝r格的，最便宜的哪一款9.98的車型，有的人也能談下來2萬的優(yōu)惠幅度，算上稅險啥的，也就將將10萬左右。
其他的就沒什么了。
下面就是韓系車型了，韓系車型比如北京現(xiàn)代的伊蘭特平臺衍生出來的車型，什么瑞納，悅動，領(lǐng)動，悅納這些的。其實都是一個車型，換個名字而已。沒什么講頭的。老掉牙的車了。
不過現(xiàn)代終于有一款SUV可以選了，就是IX25，就是也要看自己的砍價本領(lǐng)的。最便宜的哪一款
下一個就是起亞了，畢竟跟現(xiàn)代是一個集團(tuán)的，車型平臺很大一部分通用的，這個就是K3,K2的轎車了。
SUV的話就是KX3
德系車也多，不過優(yōu)惠幅度不大。老平臺的捷達(dá)，桑塔納，朗逸這些的，也是老掉牙的平臺了，就是擠牙膏一樣的升級下排放。其他的能減配就減配。不太推薦。
美系品牌也有，雪佛蘭的車，什么樂馳之類的，那就是韓國車的換殼。還有就是科魯茲。
福特的話，嘉年華最低配。
這個價位基本就是自主品牌的天下了。
哈弗的H6平臺，10萬以下能搞定次低配；
吉利的話，帝豪轎車，遠(yuǎn)景SUV；
奇瑞瑞虎系列，轎車一堆；
長安，CS35,CS55，cs75. 轎車也一堆；
廣汽傳祺，SUV就有GS3,GS4的最低配，轎車目前只有GA4（國五排放）.
其實就是要看自己需求的，要配置高，好看，自主品牌。要穩(wěn)定性佳的，就是豐田的威馳，廣豐還有Yaris.
希望能幫到大家！
長城哈弗H5停產(chǎn)，10多萬的硬派越野車還有哪些可買？
10-15萬區(qū)間的越野車有四輛仍可參考
在哈弗H5停產(chǎn)之后，15萬以內(nèi)的越野車還有哪些選項呢？撇開綜合品質(zhì)實在過于低的BJ212、北汽戰(zhàn)旗、拉達(dá)尼瓦、瓦滋獵人、瓦滋旅行者這五款車不談，包括實際價值只能與這幾款車看齊、但實際貴不少的鈴木維特拉，尚可作為參考的選項還有以下四輛，但客觀來說都要比相同價格區(qū)間內(nèi)的皮卡車差很多哦。
第一輛車是軍迷越野愛好者比較喜歡的北汽勇士，指導(dǎo)價為10.48-14.19萬，建議選項是大四門八座的加長版；車身尺寸為5110*1840*2130、軸距3035mm，這一版本有不錯的設(shè)計感，后期“切切改改”還會比較有味道。
勇士的發(fā)動機(jī)用4K22D4T-2.4T汽油機(jī)，雖然很落后但至少還有150kw/320N·m（2000~4000rpm）的標(biāo)準(zhǔn)，匹配6擋手動變速器還有能感覺到夠用的動力；分時四驅(qū)系統(tǒng)沒有電子限滑也沒有差速鎖，越野全靠足夠高的離地間隙，所以這還是一款比較原始的越野車，而且內(nèi)飾的設(shè)計與用料也比較原始，勇士這款車的賣點(diǎn)只是外觀設(shè)計哦。
第二輛車仍舊來自北汽，15萬左右可以選擇2021款手動四驅(qū)刀鋒英雄版，指導(dǎo)價16.99萬，價格下探幅度比較大；車身尺寸為4645*1925*1871、軸距2745mm，屬于緊湊級越野車，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計水平還是不錯的，內(nèi)飾用料和北汽勇士對比也完全是兩個等級。
懸架結(jié)構(gòu)為前雙橫臂獨(dú)立懸架，后五連桿式整體橋，雖然沒有前后硬橋的越野車可靠性高，但獨(dú)立前懸架能夠大幅提升駕乘舒適體驗，所以BJ40可以兼顧日常代步通勤，北汽勇士就有些難受了。
BJ40刀鋒版低配也有電子限滑，概念是某個或某幾個車輪打滑之后，通過控制系統(tǒng)可以為打滑車輪剎車；隨后動力通過差速器即可傳遞到不打滑的車輪上，車輛的脫困能力會有相當(dāng)程度的提升，
不過最可靠的還是用差速器鎖，車輪打滑之后差速鎖可以鎖止前橋或后橋開放式差速器的分動功能，一旦鎖止就能實現(xiàn)兩側(cè)車輪以50:50的比例分動，此時有一個車輪接地即可驅(qū)動車輛脫困。BJ40手動低配也有了后橋差速鎖，越野能力還是可圈可點(diǎn)的。
第三輛車可以參考江鈴馭勝S350-手動四驅(qū)低配，指導(dǎo)價15.98萬，實際價格也要低不少；這輛車與BJ40相比更像SUV，但也是非承載式車身的越野車。車身尺寸為4710*1895*1845、軸距2750mm，五座布局有不錯的空間體驗；只是這款車的設(shè)計感比較另類，圖片和實車看起來都有些“大而不精”的味道。
懸架結(jié)構(gòu)與BJ40相同，用于越野還是沒有問題的；只是這款車的四驅(qū)系統(tǒng)比較特殊，選車要區(qū)分手動版和自動版。
自動版的馭勝S350用的是適時四驅(qū)，分動箱集成的是多片式離合器限滑差速器，這與柴油版的哈弗H5相同，與RX8、哈弗H9、榮威D90Pro等車也相同；四驅(qū)的特點(diǎn)是能夠在鋪裝路面使用（分時四驅(qū)不可以），但是依靠壓緊離合器實現(xiàn)前后橋“半對半”的分動的極限比較低，長時間用4L模式容易造成離合器過熱，分動的比例也就不夠穩(wěn)定了。
手動版用的是分時四驅(qū)，越野能力會比較高；但是手動變速器高頻率的半聯(lián)動脫困也容易燒離合器，所以優(yōu)秀的越野車總會使用自動變速器，只是此類越野車的價格最低也要20萬左右，比如BJ40刀鋒旗艦版的柴油版，以及坦克300。
最后一輛是榮威RX8-四驅(qū)低配，這款車的四驅(qū)版指導(dǎo)價為19.88-22.88萬，實際價格下調(diào)4~5萬沒有問題；那么這款車就會是15萬左右性價比最高的硬派SUV了，其車身尺寸達(dá)到了4923*1930*1840、軸距2850mm的高標(biāo)準(zhǔn)，屬于中大型SUV，外觀內(nèi)飾設(shè)計感挺好，內(nèi)飾用料做工也是挺不錯的，至于價格下探幅度大也只是因為有H9等知名度較高的同類型車的影響而已。
四驅(qū)系統(tǒng)是上述博格華納TOD，配合后橋差速鎖滿足戶外自駕游沒有問題，極限越野還是會遜色一些。
這就是15萬以內(nèi)尚可選擇的越野車和硬派SUV，其中前三輛都適合用于越野，RX8偏向商務(wù)豪華越野車；除了這幾款車之外，其實分時四驅(qū)東風(fēng)銳騏6的2.3T&8AT、長城適時四驅(qū)（TOD）炮皮卡也是很不錯的選項，可以說這兩款車的綜合品質(zhì)都要超過上述車輛，只是皮卡仍屬于小型貨車，車輛檢測的頻率高一些。
至于皮卡限行的缺點(diǎn)也基本沒有了，2021年會取消地級和以下等級的600余個城市的皮卡進(jìn)城限制；所以能接受偏高的年檢頻率就選皮卡，反之就選這些越野車吧。
編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島
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到此，以上就是小編對于汽車10萬以下商務(wù)車推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車10萬以下商務(wù)車推薦的2點(diǎn)解答對大家有用。