大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于一萬左右的新車汽車推薦的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹一萬左右的新車汽車推薦的解答，讓我們一起看看吧。

汽車開一萬公里需要換輪胎嗎？為什么？

謝邀。

一萬公里就要換輪胎，說明題主很有錢，千八百塊的也不算啥，有錢就是任性!

為什么?問題簡單的不能再簡單了。

如果輪胎注意保養(yǎng)，行駛路況並不糟糕，輪胎的磨損程度會很低。5、6年換一次就完全可以。都知道橡膠具有老化期，但保質(zhì)期最少在5年左右。如果按里程算，不超過10萬公里更換一次完全可以。

如果你開車不仔細(xì)，沒到保質(zhì)期，沒開到公里數(shù)就出現(xiàn)了胎面缺失、鼓包裂縫或嚴(yán)重腐蝕、磨損，不用到一萬公里，500公里你就趕緊換吧!

正常磨損的話，輪胎的使用時間在五至六年，按照一年跑1到兩萬公里算的話，至少要跑6至12萬公里。所以開一萬公里換輪胎，要么是輪胎出現(xiàn)擦掛開裂、要么是輪胎被釘子扎了補漏太多，否則你根本不用考慮換輪胎。

先說輪胎的正常磨損吧，一輛車輪胎平時的正常磨損，可以從輪胎中間的溝槽深度變化了解。輪胎的溝槽磨損極限深度不能低于1.6mm，低于這個值就應(yīng)該考慮輪胎的更換了。每次保養(yǎng)的時候，4S店會打一張輪胎檢查單，上面會有輪胎溝槽深度檢測數(shù)據(jù)。

再說輪胎的非正常磨損，如果平時四個輪胎的氣壓沒有達(dá)到規(guī)定值、輪胎動平衡出現(xiàn)偏差、輪胎傾角、前束發(fā)生變化而沒有及時調(diào)整，都會導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)非正常磨損。比如正常情況下輪胎可以使用五年，非正常磨損的話最多使用二年或三年就報廢。

最后提醒一下，輪胎是關(guān)乎安全的重要部位，平時需要多觀察，多檢查，如果有異常需要及時維修或更換。祝大家平安駕駛、平安出行！

科技科普促使人們養(yǎng)成理性思考和理性處理事務(wù)的習(xí)慣——凱騰聚知

謝謝悟空邀請!

正常行車10000公里，不需要更換輪胎，但需要進(jìn)行使用保養(yǎng)——輪胎換位，尤其是獨立懸架車輛。

由于懸架參數(shù)約束原因在實際使用中輪胎的胎面磨損不一致(同一輪胎胎面內(nèi)外測不同，驅(qū)動輪與從動輪磨損不同)，因此，輪胎需要進(jìn)行定期保養(yǎng)檢查。

保養(yǎng)項目：按照主機企業(yè)規(guī)范進(jìn)行輪胎換位。清除輪胎花紋溝槽中的石子金屬粒，穿刺物等。

檢查項目：檢查調(diào)整輪胎定位參數(shù)。是否有異常磨損等。

如果車輛長期(一月以上)停放，再使用前要進(jìn)行車輛理性保養(yǎng)檢查。

汽車輪胎的壽命，和時間，使用頻率，走的路況，有著很大的關(guān)系，不能簡單的用1萬公里來衡量，如果真的用功利來衡量，按照目前國內(nèi)的路況，可是遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超過1萬公里，那么輪胎的使用，到底喝什么東西都有關(guān)系，這里給車友們做一個解釋。

第一輪胎的壽命，和時間有很大的關(guān)系，一條輪胎用了超過三年到四年，可能會面臨著更多的氧化，老化過程，有的車3或者4年也沒有開了1萬公里，但是輪胎也該換了，就是因為氧化過程，也會導(dǎo)致輪胎的使用效率下降，特別是跑高速風(fēng)險更大。

第二輪胎的壽命，和走的路況比較，關(guān)系很大，如果經(jīng)常在鄉(xiāng)村公路，或者泥石路面，沙石路面，這些地方行車會給輪胎的壽命帶來影響，至少會減掉一半的生活，也就是說，輪胎扎胎，磨損，各方面都會更加狂烈，按照我們平時的算法，如果要鋪裝路面上行車，輪胎一般要行駛4萬到6萬公里，如果在高速上可能行駛的時間能達(dá)到6萬，如果在國道上行駛的時間也可能就是4萬左右，如果是在沙石路面，可能行駛的里程要降到一半，2萬左右，一條輪胎可能就報廢了，大概是這樣的一個，情況。

另外，輪胎分為很多種，雪地輪胎，低壓輪胎，高壓輪胎，at輪胎，MT輪胎，各有用處，我平時用的輪胎，叫做ht輪胎，也就是，公路輪胎，就像上述講的那樣，如果經(jīng)常越野，可以更換上at輪胎，at輪胎有更長的爛路使用壽命，以及越野能力，各種不同的工況下，使用不同的輪胎，壽命也不一樣。

比如，平時自駕西藏，用車上自帶的ht輪胎就可以，如果去阿里大北線，或者丙察察，就建議換上at輪胎了，不過這些地方，路況都在一天天改善，鋪裝路面已經(jīng)達(dá)到了70%以上，未來就不存在什么，越野了，除非你到沙子里，無人區(qū)，去越野。

第三，備胎的壽命，很多人以為備胎，永遠(yuǎn)也不用使用，就不用更換，其實是一樣的，到達(dá)四年以上都要更換，特別是出遠(yuǎn)門的時候，備胎也是要進(jìn)行更換，否則遇到緊急情況，備胎不給力，會給我們的行車安全帶來，非常大的隱患，特別是高速上。

好了，就說這么多吧！關(guān)于去西藏旅行，還有什么其他的疑問可以隨時私信我，我會直言不諱有問必答，最后祝每一位驢友都能夠去西藏玩的開心。

感謝邀請，

判定輪胎需不需要更換，行駛公里數(shù)只是其中的一個標(biāo)準(zhǔn)，(單純看公里數(shù)，肯定不需要更換，正常行駛的狀態(tài)下，輪胎可以行駛4萬公里以上更換。)關(guān)鍵看這一萬公里內(nèi)，輪胎又有沒有受過高溫；又有沒有定位參數(shù)不對，有偏磨現(xiàn)象；又沒有扎胎后沒及時發(fā)現(xiàn)并修補，發(fā)生低胎壓行駛內(nèi)磨現(xiàn)象等。如果有上述問題，為了行駛安全，就不要考慮公里數(shù)，果斷更換。

只要不是車子放在那里很長時間不開，一般情況下是不用換的。一般更換輪胎和開車的習(xí)慣及經(jīng)常走的路況有關(guān)，也并不是說非跑了那么多公里數(shù)才換。輪胎都有安全刻度的，一般都保留3mm以上才算安全的。所以在平時的行駛中要及時的查看輪胎的磨損情況，以免發(fā)生意外。

現(xiàn)在在汽車制造業(yè)工作，工資六千左右，想換個工作，工資一萬左右的，都有啥樣的工作呢？

月薪1萬左右的工作多的是，我身邊就有很多人拿到1萬至2萬月薪，你目前6000但想拿到1萬，關(guān)鍵在于你會什么？你的水平去到哪里？你能為公司帶來什么？這些才是關(guān)鍵，不然，即便滿大街都是月入過萬的工作，但也與你無緣。

汽車公司在制造業(yè)公司中還是比較靠前的，堪稱制造業(yè)的標(biāo)桿公司，特別是汽車主機廠，其無論是研發(fā)、制造、品質(zhì)等等方面的水平，均代表了民用產(chǎn)品公司的最高標(biāo)準(zhǔn)。制造類公司包括的職能部門有：營銷部門、產(chǎn)品部門、研發(fā)部門、工程部門、模具部門、人力資源部、財務(wù)部、生產(chǎn)部、供應(yīng)鏈管理部、采購部、售后部、審計監(jiān)察部等等，涉及到的崗位近百個，其中，絕大部分崗位都有機會月入上萬，關(guān)鍵就看你有沒有這個能力。

為什么別人可以拿到月入過萬、過兩萬？但有的人只能拿著幾千的月薪，過著可憐巴巴的日子？以下原因或者是關(guān)鍵。

1、所在部門和所從事崗位決定你薪資的起點。根據(jù)價值因素和貢獻(xiàn)大小因素，每個部門和每個崗位都有一個相對固定的薪資范圍，比如說，你是一名一線員工，就很難月入過萬、過兩萬，因為其價值和貢獻(xiàn)比較小，而一名研發(fā)部的工程師，由于其價值和貢獻(xiàn)比較高，那別人拿到月薪1萬、2萬，甚至3萬也是合理的，這就是部門和崗位的差異導(dǎo)致的薪資差距。

2、你的技術(shù)水平或業(yè)務(wù)能力高低決定你的市場價值。即便是同一公司和同一崗位，也是不可能同崗?fù)甑?，不客氣地說一句，說同崗?fù)昃褪浅兜?，只能放在吃大鍋飯的年代，而?dāng)今職場，誰的能力高，誰就可以多拿，誰的能力低，就只能少拿，這才符合市場經(jīng)濟規(guī)律，就拿我們部門來說，有的工程師只能到月薪1萬，但有的卻可能拿到2萬，這里面，能力高低就是決定因素之一。

3、為公司帶來效益的多少是關(guān)鍵。公司是需要賺錢的，老板都是逐利的，員工能做出多少業(yè)績，能產(chǎn)生多少經(jīng)濟效益也至關(guān)重要，如果你為公司創(chuàng)造的經(jīng)濟效益大，你的收入就不會少，最簡單的例子就是銷售部人員，如果銷售人員賣出的產(chǎn)品越多，意味著為公司創(chuàng)造的經(jīng)濟效益就越高，那這名銷售人員拿到的錢就越多，其它任何崗位也一樣，收入的高低跟創(chuàng)造的效益大小息息相關(guān)。

以上三點，才是讓你拿到月入上萬高薪的關(guān)鍵所在，看看哪里不足就補哪里，假以時日，或者就可以拿著月入上萬的高薪！

關(guān)健看你啥學(xué)歷，有啥技能，會什么懂什么！如果你只是生產(chǎn)汽車流水線上的一名工人，我看你還是歇歇吧，給你6000已經(jīng)不少了。我認(rèn)識的一個實例，剛畢業(yè)的華北電力大學(xué)的研究生，人家還是女孩子應(yīng)聘到京東研發(fā)部，一名見習(xí)工程師吧，年薪30萬，年底有分紅，實習(xí)期后工資還上漲，你比比你可以嗎？做什么量力而行。就這樣！

題主焦慮的是制造業(yè)，沒有收入的想象力，一直都是這樣，各崗位都是做專一的事，價值不能直觀體驗，汽車是制造業(yè)里的頭端，要么堅持升職，要么換行業(yè)，創(chuàng)業(yè)試試，其他無解！

兄弟，如果迷茫，就請一個月假出來找找，老在一個地方也看不到自己真有多大本事，我曾經(jīng)也是，真的出了這個圈，那是一個頭兩個大，但現(xiàn)在還在學(xué)習(xí)中，一個萬把塊，相當(dāng)累是真的，但真有本事后，這點工資不算什么。

為什么別人可以拿到月入過萬、過兩萬？但有的人只能拿著幾千的月薪，過著可憐巴巴的日子？以下原因或者是關(guān)鍵?！　?、所在部門和所從事崗位決定你薪資的起點。根據(jù)價值因素和貢獻(xiàn)大小因素，每個部門和每個崗位都有一個相對固定的薪資范圍，比如說，你是一名一線員工，就很難月入過萬、過兩萬，因為其價值和貢獻(xiàn)比較小，而一名研發(fā)部的工程師，由于其價值和貢獻(xiàn)比較高，那別人拿到月薪1萬、2萬，甚至3萬也是合理的，這就是部門和崗位的差異導(dǎo)致的薪資差距?！　?、你的技術(shù)水平或業(yè)務(wù)能力高低決定你的市場價值。即便是同一公司和同一崗位，也是不可能同崗?fù)甑?，不客氣地說一句，說同崗?fù)昃褪浅兜荒芊旁诔源箦侊埖哪甏?，而?dāng)今職場，誰的能力高，誰就可以多拿，誰的能力低，就只能少拿，這才符合市場經(jīng)濟規(guī)律，就拿我們部門來說，有的工程師只能到月薪1萬，但有的卻可能拿到2萬，這里面，能力高低就是決定因素之一?！　?、為公司帶來效益的多少是關(guān)鍵。公司是需要賺錢的，老板都是逐利的，員工能做出多少業(yè)績，能產(chǎn)生多少經(jīng)濟效益也至關(guān)重要，如果你為公司創(chuàng)造的經(jīng)濟效益大，你的收入就不會少，最簡單的例子就是銷售部人員，如果銷售人員賣出的產(chǎn)品越多，意味著為公司創(chuàng)造的經(jīng)濟效益就越高，那這名銷售人員拿到的錢就越多，其它任何崗位也一樣，收入的高低跟創(chuàng)造的效益大小息息相關(guān)?！　∫陨先c，才是讓你拿到月入上萬高薪的關(guān)鍵所在，看看哪里不足就補哪里，假以時日，或者就可以拿著月入上萬的高薪！

你的特長？在汽車制造廠做什么？你只是說你想換工作，月薪上萬。究竟什么工作適合你，你總得有個目標(biāo)吧？不可能盲人騎瞎馬，到處亂撞吧？想找到適合自己的工作也不是很容易的，謹(jǐn)慎選擇。

1萬以內(nèi)上下班代步用摩托車，有哪款值得推薦？

濟南輕騎鈴木uy 125，強烈推薦！省油，百公里兩個油不到、震動小、同級別125踏板車動力最強，沒有之一。儲物空間大。朋友買了一輛巧格i，用他的話來說，從怠速到極速，車子抖到懷疑人生。

1.當(dāng)然是鈴木豪爵150了，油耗低動力強勁，還能帶人載貨，跨騎車油箱夠大，一箱油能跑450公里，車身自帶平衡軸，時速80公里一點也不震不會飄！聲浪又好聽，關(guān)鍵是騎個五六年油耗還是那么給力。

2.保養(yǎng)基本上只要每三千公里換一瓶55元的機油就行，每月給鏈條上一次機油就行。

3.騎著大氣又瀟灑，保證你能迷死一群人。

歪哥機車生活，帶你體驗不一樣的機車感受！

預(yù)算1萬，用途是上下班代步

題主沒有指定車型，所以只能按照預(yù)算來推薦了。

踏板車推薦

鈴木UU和UY，這兩款車都是同平臺的車，配置基本一樣，UU的外形比較低調(diào)，UY作為前者的升級版，更新了更運動的外形！這兩個車動力平穩(wěn)，皮實耐用，業(yè)界和用戶的口碑都非常好！

雅馬哈巧格i，小巧靈活，省油耐用，外觀漂亮，缺點就是排量偏小，動力不太夠。

跨騎檔車

宗申week8，復(fù)古的外形，宗申大廠加持，150cc排量，是新手入門的好選擇。

春風(fēng)狒狒，mini街車，動力不錯，外形有復(fù)古和運動兩款可選，車身輕，但是不帶abs，急剎車后輪容易打滑！

其實如果不介意二手的話，1W的預(yù)算還是可以選到不少好車的，感興趣的話，可以關(guān)注我！

對于現(xiàn)在國四版本的電噴摩托車來說，在1萬元以內(nèi)的車型還是比較多的，有合資車，有自主品牌。

選車要從自己在什么地方開？用途是什么？注重什么？綜合考慮選擇一款適合自己的車型。

比如，我經(jīng)常就是在城市城區(qū)內(nèi)代步，上下班作為通勤工具。平時買菜、接送孩子，那么，踏板摩托車相比較來說比較合適，操作簡單，男女都能上手。像雅馬哈巧格就是省油，適合一個人騎行；像濟南鈴木優(yōu)優(yōu)車型比較大，外觀比較傳統(tǒng)，兩個人也可以騎行。

如果注重的是駕駛樂趣，平時呢，喜歡到郊外游玩，也作為通勤工具使用，那么像這個價位的跨騎摩托車，豪爵，新大洲本田都是值得選擇的車型。

如果注重省油，平時在固定的路線騎行，比如像一二十公里，那么圖省油，可以選擇本田新威武的彎梁摩托車。

在1萬元以下的車型很多，那么適合你的只有一款。側(cè)重點以及用途，你在哪里開？等條件不同，選擇車型也不同。你說在南方地區(qū)、丘陵地帶、坡多，選擇的車型能和在北方平原地區(qū)農(nóng)村選擇的車型一樣嗎？城市選擇的車型和在山區(qū)選擇的車型能一樣嗎？

因為你問的問題比較籠統(tǒng)，所以回答起來沒有精準(zhǔn)性。如果你對這個回答比較滿意，或者說想進(jìn)一步溝通的話可以留言評論。

鈴木 海王星 我騎了五年，什么毛病都沒有！配件維修非常普遍便宜，保養(yǎng)簡單！能跑長途，價格一萬多一點！可以說是神車！腳下踏板寬大！省油！帶后備箱，各種顏色都有，而且如果想換車它的保值率也挺高的！去看看吧！

到此，以上就是小編對于一萬左右的新車汽車推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于一萬左右的新車汽車推薦的3點解答對大家有用。