道路狹窄,彎道、山洞較多,視野有限,很難提前發(fā)現(xiàn)迎面駛來的車輛。車主應選擇在路中間或山邊行駛。轉彎時要牢記“減速、鳴喇叭、靠右行駛”的要領,時刻注意迎面駛來的車輛和路況。
遇到淺溝時,車主必須先減速車輛,斜行進入,使一個車輪越過溝渠,另一個同軸車輪進入溝渠。穿越深溝時,應使用一檔,如果車輛有全輪驅動裝置,則應啟用。進入溝底時,加大油門,使車輪快速爬到溝頂。
遇到陡坡時,車主應及時正確判斷坡況,根據(jù)車輛爬坡能力提前換入中低速。其次,駕駛員必須保證車輛有足夠的動力,切不可等車輛慣性消失才換檔,防止停車或倒車。
車主遇到山路一定要注意。山路的一側背靠山,另一側是懸崖或河流。路面狹窄,彎道多,山洞多。視野有限,很難提前發(fā)現(xiàn)來車。這時,車主應選擇在路中間或山邊行駛。轉彎時要牢記“減速、鳴喇叭、靠右行駛”的要領,時刻注意迎面駛來的車輛和路況。遇到危險路段,應停車檢查清楚,在確保安全的情況下緩慢通過。同時要注意車上及車上物品不要與山體相撞。
在路上,有時車主會遇到淺溝。車主看到后,必須先放慢車速,斜線跨入其中,使一個車輪越過溝渠,另一個同軸車輪進入溝渠。穿越深溝時,應使用一檔,如果車輛有全輪驅動裝置,則應啟用。進入溝底時,加大油門,使車輪快速爬到溝頂。不過,在經(jīng)過溝壑時,車輛必須選擇合適的位置通過,因為溝壑通常會被流水沖刷。超車時,車主應先停車觀察,然后低速駛近。到達岸邊后,車主應使用剎車控制車輪,緩慢駛入山溝。讓前輪同時落至谷底,然后加速至正常行駛速度,當前輪接觸對岸時加大油門爬至坡頂。
特別值得一提的是,旅途中遇到陡坡的概率是最高的。遇到陡坡時,車主應及時正確判斷坡度情況,根據(jù)車輛的爬坡能力提前改為中低速。其次,駕駛員必須保證車輛有足夠的動力,切不可等車輛慣性消失才換檔,防止停車或倒車。
如果車主被迫停在陡坡上,應停車后再起步,以免損壞機器部件,甚至引發(fā)事故。如果換檔失敗,車輛熄火、溜車,車主不必驚慌,應立即使用腳剎和手剎將車輛停下來。如果仍無法停車,應將方向盤轉向山側,將車尾壓向山體,利用自然障礙物停車。下坡時,可以利用發(fā)動機和腳制動器的拖曳作用來控制車速,避免空擋打滑。
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