大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于小鵬汽車?yán)峡蛻敉扑]新客戶的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹小鵬汽車?yán)峡蛻敉扑]新客戶的解答，讓我們一起看看吧。

新車發(fā)布遭老車主圍堵，小鵬該如何挽回“鵬友”？

難，蜀道難，難于上青天。

造車經(jīng)驗(yàn)不足，沒有核心技術(shù)，沒有扎實(shí)的基礎(chǔ)，一個互聯(lián)網(wǎng)造車，關(guān)鍵還虛標(biāo)，怎么辦才好呢。要有好口碑受歡迎沒有十幾年幾十年很難的。你看看豐田卡羅拉，日產(chǎn)軒逸，都都已經(jīng)經(jīng)歷過好幾代好幾十年了才累積起來的口碑，人們都相信它。

小鵬汽車？很少人聽說過，要想挽回客戶，要讓消費(fèi)者相信，還有好長的路要走。

好好打基礎(chǔ)吧。

挽回是幾乎沒可能的，只能做些補(bǔ)救措施平息眾怒！新勢力造車，現(xiàn)在看來是個偽命題，大部分的新勢力都倒下了，剩下的苦苦支撐，這樣的局面原因是什么？新勢力都是傻瓜嗎？顯然不是，相反他們都是商界精英，只是他們大多都低估了造車的艱難和風(fēng)險。造車不是簡單的資本運(yùn)作加營銷，除了持續(xù)大量的投入資金外，還需要經(jīng)驗(yàn)的積累和技術(shù)沉淀并且沒有捷徑。造車門檻高，風(fēng)險大，回報豐厚，新勢力確實(shí)有眼光，會謀時，會謀勢，但還是低估了造車，缺少行業(yè)敬畏，注定結(jié)局悲催！

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