大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于減震汽車推薦嗎的問題，于是小編就整理了1個相關介紹減震汽車推薦嗎的解答，讓我們一起看看吧。

減震器可以修嗎？

空氣減震器的氣包，能不能修？好多修理廠都說能修。

不一定，氣包維修的前提，需要確定這款減震器的設計是否可以更換單獨的氣包，如果可以，可以用全新的氣包進行更換，如果不可以，強行維修，可能會帶來反效果，比如無法恢復出廠狀態(tài)，或者電腦報錯，影響減震器工作。

那減震器也能修?。坎荒?，無法維修，減震器內部出廠時，有特殊加工，讓減震器無法拆散去更換零件，出現漏油，阻尼衰退，部分零件磨損現象，更換新減震器才能確保安全和最佳使用效果

電磁閥是可以維修的吧？這個恐怕不行，電磁閥無法進行單獨維修，只能更換總成。如果屏蔽電磁閥，會導致減震器丟失阻尼調節(jié)功能，不僅舒適性變差而且還影響行車安全。

減震器一般不建議修。減震器一般由彈簧和液壓系統兩部分組成，大多都是液壓系統漏油需更換油封很費工時，專業(yè)維修要原廠油封費用不便宜，再說普通車減震器價格不貴（十幾萬的車原廠前減大約二三百塊，店減約幾十塊），若是彈簧斷裂需更換同種型號彈簧即可，如果更換單邊彈簧有可能造成車輛兩邊高低不一樣，因為沒有更換的那邊由于金屬的疲勞度影響，彈簧的伸縮度和新的不一樣。所以不建議維修，最好兩邊同時更換。個人觀點僅共參考。

減震器壞了，無非就是兩個原因造成的，車齡（行駛公里數）和事故，

• 車齡：減震器和支柱設計可以使用數年并超過8萬公里，最終密封件會磨損并開始泄漏，最然車的年齡占了主導地位，但你的駕駛風格，道路狀況，甚至沖擊遇到的污垢都會產生什么減震器損壞。

• 事故：任何涉及懸架的事故都有可能損壞減震器; 彎曲或凹陷的沖擊是需要更換的。在發(fā)生重大事故后，維修店將檢查您的沖擊是否需要更換，但重要的是要了解為此目的，“事故”不僅包括嚴重的撞車事故，還包括任何特別嚴重撞擊懸架的事故，包括撞擊路緣石，當你在泥濘的道路上行駛時，大塊的巖石，深深的坑洼，甚至是一塊巖石都會被沖擊起來。

出現任何這些問題時，是需要更換沖擊，因為減震器是無法修復的。此外，重要的是要盡快更換失效的沖擊，因為由于過度的車輪彈跳，在緊急情況下，具有不良減震器的汽車可能變得難以控制。

老速騰，之前右后壞了，在某東買了，買回來結果發(fā)現是山寨的的薩克斯，正品生產廠家應該是上海匯眾薩克斯SACHS，結果某東的是揚州匯眾薩克斯SAKES。用了一年和拖拉機一樣，又顛路噪又大，再也不貪便宜了，去的T貓ZF采埃孚旗艦店買的正品薩克斯，驗證也是正品，安完了毛病都沒了，和原來一樣舒服。奉勸大家別貪便宜，直接去旗艦店買吧。反正我是在也不信那些亂七八糟的網店了，我都服了。

目前汽車減震器的結構，都是一體化設計，封口也都采用滾壓式，無法拆解。
減震器的損壞，一般都是漏油，是密封圈失效引起的漏油。出現漏油表明減震器已到壽命，需要更換了。

基本上就是漏油，漏油了肯定密封問題，壽命到了上限了

到此，以上就是小編對于減震汽車推薦嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于減震汽車推薦嗎的1點解答對大家有用。